ДомПродуктыГоловка блока цилиндровГоловка блока цилиндров для дизельного двигателя Nissan ZD30 3.0L DOHC Turbo Diesel 908506 7701061586 11039VC101 PATROL
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30
  • Головка блока цилиндров DOHC 16 клапанов для дизельного двигателя ZD30

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров для дизельного двигателя Nissan ZD30 3.0L DOHC Turbo Diesel 908506 7701061586 11039VC101 PATROL

Применимый двигатель:

ЗД30

Применимая марка:

NISSAN / OPEL-VAUXHALL / RENAULT

Применимый автомобиль:

PATROL / TERRANO / PATH FINDER / MASCOTT / MASTER

Параметры продукта:

Смещение Топливо Цилиндр Долина Распределительный вал Год
2.0/2.2
Дизель
4 16 1 2000-

Делиться:

Введение

НОМЕР ПРОДУКТА

ML №OEM-НОМЕРНОМЕР ССЫЛКИ
MLG038A11039VC101
11039VC10A
7701068369
908506
MLG038B7701061586
7701066983
7701068369 
11039DC00B
908796
MLG038C7701061587
7701066984
7701068368 
7701058027
11039DB00B
4415050 
4416047 
4417559 
4417968
908557
MLG038D7421011214
7485120695
908509
MLG038E11039LC30A
11039LC30B
908529

Информация о продукте Головка блока цилиндров

Высокая производительность замена головки блока цилиндров Для 3,0-литрового 16-клапанного турбодизельного двигателя Nissan ZD30 с двумя верхними распредвалами (DOHC). Разработан для работы в условиях высокого давления сгорания и длительного использования в условиях бездорожья или коммерческого транспорта. Идеально подходит для послепродажного ремонта, обслуживания автопарков и проектов по капитальному ремонту двигателей.


Основные характеристики

ЭлементПодробности
Модель двигателяZD30, ZD30DDTI, ZD30ETI
Смещение2953 куб. см (3,0 л)
КонфигурацияИнлайн-4
Тип топливаДизель
Клапанный механизмDOHC – 16 клапанов
С турбонаддувомДа (турбодизель)
ОхлаждениеС водяным охлаждением
МатериалВысококачественный литой алюминий
Номера деталей OEM11039-2W202, 11039-2W204, 11039-2W205, 11039-VW200, 11039-VW201
СостояниеСовершенно новый / восстановленный доступен
Доступный типГоловка блока цилиндров голая или в сборе (с клапанами и распредвалом)

Совместимость с транспортными средствами

МодельГодыПримечания
Ниссан Патрол Y612000–20133,0-литровый турбодизель, широко используемый во внедорожной и военной технике
Ниссан Караван (E25)2001–2012В некоторых регионах также известен как Урван.
Ниссан АтласРазные годыЛегкий коммерческий грузовик
Ниссан ТерраноНекоторые рынкиРегиональный вариант патруля или границы
Ниссан Навара(ограниченные регионы)Не все Навары используют ZD30

Рыночное приложение

Двигатель ZD30 широко используется в внедорожныйкоммерческий, и экспортные рынки из-за его:

  • Высокий крутящий момент
  • Длительный срок службы двигателя
  • Простота обслуживания
    Это делает головку блока цилиндров ZD30 запасная часть высокого спроса на следующих рынках:
  • Африка: Кения, Южная Африка, Нигерия
  • Средний Восток: ОАЭ, Саудовская Аравия, Ирак
  • Океания: Австралия, Новая Зеландия
  • Южная Америка: Перу, Боливия, Чили
  • Азия: Филиппины, Индонезия, Шри-Ланка

Советы по обслуживанию и установке

  1. Проблемы с перегревом
    Двигатели ZD30 склонны к перегреву, что может привести к деформации или растрескиванию головки блока цилиндров. Всегда проверяйте головку блока цилиндров на наличие признаков теплового повреждения и никогда не используйте повторно перегретую головку.
  2. Правильная затяжка
    Точно соблюдайте последовательность затяжки и спецификации производителя. Неправильная установка может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров.
  3. Проверка герметичности инжектора
    Двигатели ZD30 чувствительны к герметичности форсунок; утечки топлива могут привести к повреждению поршня и эрозии головки блока цилиндров.
  4. Прокладка головки блока цилиндров
    Всегда заменяйте прокладку многослойная стальная (MLS) прокладка, и избегайте дешевых альтернатив.
  5. Очистка системы рециркуляции отработавших газов и охлаждения
    Очистите охладитель EGR и осмотрите радиатор и термостат, чтобы обеспечить эффективное охлаждение.
  6. Замена болта головки блока цилиндров
    Болты головки блока цилиндров затягиваются до предела текучести; не используйте старые болты повторно. Всегда устанавливайте новый комплект.
WhatsApp

Оставить сообщение!

Оставить сообщение!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.