Высокая производительность замена головки блока цилиндров Для 3,0-литрового 16-клапанного турбодизельного двигателя Nissan ZD30 с двумя верхними распредвалами (DOHC). Разработан для работы в условиях высокого давления сгорания и длительного использования в условиях бездорожья или коммерческого транспорта. Идеально подходит для послепродажного ремонта, обслуживания автопарков и проектов по капитальному ремонту двигателей.
Головка блока цилиндров голая или в сборе (с клапанами и распредвалом)
Совместимость с транспортными средствами
Модель
Годы
Примечания
Ниссан Патрол Y61
2000–2013
3,0-литровый турбодизель, широко используемый во внедорожной и военной технике
Ниссан Караван (E25)
2001–2012
В некоторых регионах также известен как Урван.
Ниссан Атлас
Разные годы
Легкий коммерческий грузовик
Ниссан Террано
Некоторые рынки
Региональный вариант патруля или границы
Ниссан Навара
(ограниченные регионы)
Не все Навары используют ZD30
Рыночное приложение
Двигатель ZD30 широко используется в внедорожный, коммерческий, и экспортные рынки из-за его:
Высокий крутящий момент
Длительный срок службы двигателя
Простота обслуживания Это делает головку блока цилиндров ZD30 запасная часть высокого спроса на следующих рынках:
Африка: Кения, Южная Африка, Нигерия
Средний Восток: ОАЭ, Саудовская Аравия, Ирак
Океания: Австралия, Новая Зеландия
Южная Америка: Перу, Боливия, Чили
Азия: Филиппины, Индонезия, Шри-Ланка
Советы по обслуживанию и установке
Проблемы с перегревом Двигатели ZD30 склонны к перегреву, что может привести к деформации или растрескиванию головки блока цилиндров. Всегда проверяйте головку блока цилиндров на наличие признаков теплового повреждения и никогда не используйте повторно перегретую головку.
Правильная затяжка Точно соблюдайте последовательность затяжки и спецификации производителя. Неправильная установка может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров.
Проверка герметичности инжектора Двигатели ZD30 чувствительны к герметичности форсунок; утечки топлива могут привести к повреждению поршня и эрозии головки блока цилиндров.
Прокладка головки блока цилиндров Всегда заменяйте прокладку многослойная стальная (MLS) прокладка, и избегайте дешевых альтернатив.
Очистка системы рециркуляции отработавших газов и охлаждения Очистите охладитель EGR и осмотрите радиатор и термостат, чтобы обеспечить эффективное охлаждение.
Замена болта головки блока цилиндров Болты головки блока цилиндров затягиваются до предела текучести; не используйте старые болты повторно. Всегда устанавливайте новый комплект.