Головка блока цилиндров
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 1.0/1.3/1.6 |
Гасолионе
|
4 | 8 | 1 | 2000 - 2013 |
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| МЛГ080А | 9S6G6049RB 9С6Г6090К | |
| MLG080B | XS6E6090CE | |
| MLG080C | 2S6E6C032AAS 1N2G6C032B2G |
The Зетек Рокам (Роликовый кулачковый двигатель) - это Разработанный Ford бензиновый двигатель с одним верхним распредвалом (SOHC), в основном производится в Бразилия и Южная Африка. Он приводил в действие различные компактные модели Ford от 2000-2014, включая Fiesta, Ka, Courier, EcoSport и Ikon.
Этот двигатель отличается надежностью чугунный блок, алюминиевая головка блока цилиндров, и цепной привод ГРМ для долговечности. Он широко используется в Латинской Америке и других развивающихся рынках благодаря своей надежности и простоте.
| Элемент | Деталь |
|---|---|
| Название двигателя | Зетек Рокам |
| Смещение | 1,0 л / 1,3 л / 1,6 л |
| Клапанный механизм | SOHC, 8-клапанный |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Материал блока | Чугун |
| Стремление | Естественно аспирированный |
| Тип топлива | Бензин (некоторые версии Flex-fuel) |
| Зажигание | Без распределителя (пакет катушек) |
| Система привода | Цепь ГРМ |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| OEM-номер | Смещение | Примечания |
|---|---|---|
| 2С6Г-6090-БД | 1,6 л | Стандартная алюминиевая головка |
| XS6G-6090-BB | 1,3 л | Вариант для KA/Fiesta |
| YS6G-6090-BE | 1,0 л | Версии начального уровня |
| 2С6Г-6090-АС | 1.6 Гибкий топливный | Бразильский вариант МЕРКОСУР |
Доступны варианты с открытой головкой, полукомплектные или комплектные (клапаны, распределительный вал и т. д.)
| Модель | Объем двигателя | Рынок | Годы |
|---|---|---|---|
| Ford Fiesta Mk4/5 | 1.0 / 1.3 / 1.6 | Бразилия / ЮАР | 2000–2013 |
| Форд Ка | 1.0 / 1.3 | Бразилия / Европа | 2000–2012 |
| Форд Курьер | 1.6 | Бразилия | 2001–2013 |
| Форд ЭкоСпорт | 1.6 | Бразилия | 2003–2012 |
| Форд Икон | 1.3 / 1.6 | Индия / ЮАР | 2001–2011 |
| Тип | Включает в себя |
|---|---|
| Непокрытая голова | Только кастинг |
| Полуполный | Установлены клапаны, направляющие, пружины |
| Полная голова | Распределительный вал, клапаны, пружины, готовы к установке |
Все головки испытаны под давлением и обработаны на станке с ЧПУ для непосредственной установки.
| Проблема | Причина | Решение |
|---|---|---|
| Перегрев | Утечка охлаждающей жидкости или неисправный радиатор | Заменить прокладку головки блока цилиндров или отполировать поверхность |
| Износ седла клапана | Большой пробег / плохое качество топлива | Переобработайте седла или замените головку |
| Трещина в голове (редко) | Сильный перегрев | Заменить новым литьем |
| Задиры на шейке распределительного вала | Нефтяное голодание | Заменить распредвал или всю головку блока цилиндров |
Двигатели Zetec Rocam по-прежнему используются в крупных автопарках и остаются надежным лидером продаж на вторичном рынке в странах МЕРКОСУР.
Оставить сообщение!
Оставить сообщение!
