ДомПродуктыГоловка блока цилиндровГоловка блока цилиндров для бензинового двигателя Toyota 22R / 22RE 2.4L 11101-35060 Toyota Hilux Pickup 4Runner
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров
  • 22RE полная головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров для бензинового двигателя Toyota 22R / 22RE 2.4L 11101-35060 Toyota Hilux Pickup 4Runner

Применимый двигатель:

22R / 22RE / 22RE-TE / 22REC

Применимая марка:

ТОЯТА

Применимый автомобиль:

Hilux (Пикап) / 4Runner

Параметры продукта:

Смещение Топливо Цилиндр Долина Распределительный вал Год
2.4
Бензин
4 8 1 1981 - 1995

Делиться:

Введение

НОМЕР ПРОДУКТА

ML №OEM-НОМЕРНОМЕР ССЫЛКИ
МЛГ05511101-35060
11101-35050
11101-35080

Информация о продукте Головка блока цилиндров

1. Обзор продукта

The Toyota 22R (carbureted) and 22RE (EFI) are part of the iconic R-series gasoline engines. These 2.4L SOHC inline-4 engines were built for durability, simplicity, and ease of maintenance, and are well-known across global markets for use in pickup trucks, SUVs, and utility vehicles.

The головка блока цилиндров is made of алюминиевый сплав, показывая 8 valves с mechanical rocker arms и camshaft driven by a timing chain. They are often rebuilt or replaced due to overheating, warping, or valve train wear.


2. Технические характеристики

ЭлементЦенить
Коды двигателя22R (carbureted), 22RE (EFI), 22RTE (turbocharged)
Смещение2.4L (2366 cc)
Клапанный механизмSOHC, 8-клапанный
Материал головки блока цилиндровАлюминиевый сплав
Топливная системаCarburetor (22R) / EFI (22RE)
Привод синхронизацииЦепь ГРМ
Степень сжатия9.0:1 (varies by market/year)
ОхлаждениеС водяным охлаждением
Материал блокаЧугун

3. Номера деталей головки блока цилиндров OEM

OEM-номерОписание
11101-3503022R early head casting
11101-3504022RE standard head
11101-3505022RE with EGR port (California/USA)
11101-35090Late-model EFI and Turbo version (22RTE)

⚠ Cylinder heads may differ slightly in emission portsEGR compatibility, и pre-drilled sensor threads depending on market (USA vs. ROW).


4. Совместимые автомобили

МодельДвигательГоды
Toyota Hilux (Pickup)22R / 22RE1981–1995
Toyota 4Runner22RE / 22RTE1984–1995
Toyota Celica22R / 22RE1981–1985
Тойота Корона22R (in some markets)1980s
Toyota Hiace / LiteAce (ROW)22RSelect trims
Various Off-Road / Conversion builds22REGlobal market swaps

5. Варианты продукта

ТипСодержание
Непокрытая головаТолько кастинг
Полуполная головаValves, springs, retainers, seals
Полностью собранная головкаComplete with camshaft, rocker arm shaft, valve train pre-installed

Heat-treated aluminum casting
Hardened valve seats for unleaded fuel
Pressure-tested coolant jackets
Includes or excludes EGR ports per request


6. Советы по установке

  • Всегда используйте новая прокладка головки блока цилиндров и head bolts or studs
  • Clean head bolt threads and torque in OEM sequence
  • Подтверждать зазор клапана if mechanical adjusters are used
  • Check camshaft journals for wear or scuffing
  • Match EGR port configuration (some heads have block-off plates)
  • For EFI models, confirm sensor port threads and positions

7. Распространенные проблемы с головкой блока цилиндров и советы по ремонту

ПроблемаСимптомыПричинаSuggested Fix
Трещина в головеПотеря охлаждающей жидкости, пропуски зажиганияOverheating or old casting fatigueReplace with updated or reinforced casting
Искривленная поверхностьHead gasket failure, white smokeRepeated overheatingResurface (flatness < 0.05mm) and use quality MLS gasket
Cam/Rocker WearTicking noise, poor idlePoor oil quality or dirty oilReplace camshaft and/or rocker shaft
Coolant in OilMilky oil, overheatingHead crack or blown gasketPressure test and replace head/gasket
Valve RecessionPower loss, misfireLong-term wearValve seat regrind or replacement

8. Ключевые экспортные рынки

  • North America: USA, Canada (classic pickups, restorations)
  • Африка: Kenya, Nigeria, Ethiopia, Egypt
  • Средний Восток: Iraq, Jordan, Syria
  • Азия: Philippines, Pakistan, Myanmar
  • Латинская Америка: Bolivia, Ecuador, Peru
  • Океания: Австралия, Папуа-Новая Гвинея
WhatsApp

Оставить сообщение!

Оставить сообщение!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.