Головка блока цилиндров
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 1.9 |
Дизель
|
4 | 8 | 1 | 1992 - 2005 |
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| MLG083A | 02.00.G2 02.00.J6 02.00.N7 95666802 | 908063 |
| MLG083B | 02.00.J6 02.00.S7 | 908068 |
| MLG083C | 02.00.J3 | 908067 |
| MLG083D | 02.00.S3 | 908594 |
| MLG083E | 02.00.H5 02.00.N8 | 908072 |
| MLG083F | 02.00.R9 9569108688 9567468988 | 908074 |
| MLG083G | 02.00.J0 | 908065 |
The XUD9 серия - это 1,9 л семейство дизельных двигателей с непрямым впрыском разработанный PSA Peugeot-Citroën и используемый в различных марках, включая Пежо, Ситроен, Фиат, Талбот и другие.. Серия включает в себя версии с атмосферным и турбированным наддувом и приобрела всемирную известность благодаря надежность, простота и экономичность.
В этот перечень продукции входят головки блока цилиндров для двигателей со следующими кодами:
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Коды двигателя | XUD9A, XUD9AL, XUD9TE, D8B, D9B, D8C, HX, DJY |
| Смещение | 1905 куб. см (1,9 л) |
| Клапанный механизм | SOHC, 8-клапанный |
| Тип инъекции | Непрямой впрыск |
| Версии с турбонаддувом | XUD9TE, DJY |
| Стремление (версии NA) | XUD9A, XUD9AL, D8B, D8C, HX, D9B |
| Материал головки блока цилиндров | Литой алюминиевый сплав |
| Материал блока | Чугун |
| Типичная выходная мощность | 64–92 л.с. (зависит от турбонаддува/интеркулера) |
| Соблюдение норм выбросов | Евро 1 / 2 / 3 (зависит от модели) |
| OEM-ссылка | Приложение |
|---|---|
| 0200.С9 | XUD9A / XUD9AL |
| 0200.Д1 | XUD9TE / DJY |
| 0200.E3 / 0200.F6 | Д8Б / Д9Б / Д8С |
| 0200.Г5 | HX / поздние варианты XUD9 Euro 2/3 |
Примечание: Перед установкой проверьте конструкцию канала охлаждающей жидкости и совместимость с предварительной камерой инжектора.
| Бренд | Модель | Годы | Код(ы) двигателя |
|---|---|---|---|
| Пежо | 205, 306, 405, 406, Партнер | 1989–2002 | XUD9A, XUD9TE, D8B |
| Ситроен | ZX, Xantia, C15, Berlingo | 1990–2003 | D8B, D9B, HX, XUD9A |
| Фиат | Скудо, Улисс | 1994–2002 | XUD9TE, D8B |
| Талбот | Экспресс, Горизонт | 1989–1993 | XUD9A, XUD9TE |
| ЛДВ | Конвой / Пилот | 1995–2004 | DJY (XUD9TE) |
| Тип | Описание |
|---|---|
| Непокрытая голова | Только кастинг |
| Полусобранная головка | С клапанами, седлами, пружинами, направляющими |
| Полностью собранная головка | Включает распределительный вал, клапаны, предкамеры инжектора |
Все единицы испытано под давлением, обработанный на станке с ЧПУ, и готов к установке.
| Проблема | Причина | Исправить |
|---|---|---|
| Деформированная головка блока цилиндров | Перегрев/плохая циркуляция охлаждающей жидкости | Перекрасить или заменить |
| Трещины возле свечи накаливания | Чрезмерное тепло или неправильные привычки выключения | Заменить головку |
| Изношенные седла клапанов | Возраст и пробег | Перерезать седла или заменить предкамеры |
| Утечка масла из-под крышки кулачка | Старение прокладок / деформация поверхности | Заменить прокладки, проверить уплотнительные поверхности |
| Нагар на инжекторе | Повреждено уплотнение инжектора или предкамеры | Очистите и переустановите |
Эти головки блока цилиндров широко используются в экспортные рынки где простые, долговечные дизельные двигатели по-прежнему пользуются большим спросом:
Азия: Пакистан, Бангладеш, Шри-Ланка.
Африка: Алжир, Кения, Эфиопия, Гана
Средний Восток: Сирия, Ирак, Ливан
Восточная Европа: Румыния, Болгария, Украина
Южная Америка: Чили, Боливия, Парагвай
Оставить сообщение!
Оставить сообщение!
