Применимый двигатель:
FE / F8
Применимая марка:
МАЗДА
Применимый автомобиль:
626 / 929 / E1800 / B2200 / B2000
Параметры продукта:
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 1.8 / 2.0 |
Бензин
|
4 | 8 | 1 | 1989- |
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров для двигателей Mazda FE F8 2.0L 1.8L FE7010100F B2200 626
Введение
НОМЕР ПРОДУКТА
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| MLG041A | F85010100F FE7010100F FE1110100E FE2K10100A FE4J10100A FE4J10100C 0K90010100D | |
| MLG041B（30-degree seat） | F85010100F FE7010100F FE1110100E FE2K10100A FE4J10100A/C 0K90010100D |
Информация о продукте Головка блока цилиндров
Высокое качество замена головки блока цилиндров for Mazda FE (2.0L) и F8 (1.8L) petrol engines. Designed with cast aluminum alloy for optimal strength and heat resistance. Compatible with a wide range of Mazda passenger and commercial vehicles.
Основные характеристики
| Атрибут | Описание |
|---|---|
| Модели двигателей | FE (2.0L), F8 (1.8L) |
| Клапанный механизм | SOHC – 8 valves (2 valves per cylinder) or 12 valves in some variants |
| Cylinder Arrangement | Инлайн-4 |
| Тип топлива | Gasoline (Petrol) |
| Охлаждение | С водяным охлаждением |
| Материал | Литой алюминиевый сплав |
| Привод распределительного вала | Ремень ГРМ |
| OEM Cylinder Head Codes | B660-10-100, B660-10-200, F801-10-100, FE1D-10-100 (varies by version and country) |
| Configuration Options | Bare head / Complete head with valves and camshaft |
Совместимые модели автомобилей
| Делать | Модель | Годы |
|---|---|---|
| Мазда | B2200 / B2000 / B1800 Pickup | 1985–1998 |
| Мазда | 626 / Capella | 1983–1992 |
| Мазда | E2000 / E1800 / E-Series Van | 1984–1999 |
| Киа | Besta (with F8 engine) | 1990-е годы |
| Форд | Telstar (some FE-powered models) | — |
F8 engines are essentially a short-stroke version of the FE engine, and many components—including cylinder heads—are interchangeable.
Installation Tips & Notes
- Always resurface cylinder head before installation (max warpage: 0.05 mm)
- Используйте new multi-layer steel (MLS) gasket
- Replace all head bolts (if torque-to-yield) and follow correct torque sequence
- Проверять зазоры клапанов после установки
- Ensure proper timing belt alignment before engine start-up
- Pressure test the head for cracks, especially between valves and coolant jackets
Common Failure Symptoms
| Симптом | Возможная причина |
|---|---|
| Engine overheating | Warped or cracked cylinder head |
| Oil-water mixing | Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров или треснувшая головка блока цилиндров |
| Плохая компрессия | Worn valve seats or head warpage |
| White smoke | Coolant leaking into combustion chamber |
Product Options
| Вариант | Описание |
|---|---|
| Голая головка блока цилиндров | Head casting only |
| Головка блока цилиндров в сборе | Includes valves, springs, retainers, camshaft |
Each unit is:
- Испытание под давлением
- Precision machined
- Packed with protective foam or wooden crate for export
Target Aftermarket Regions
- Middle East & Africa: Iraq, Egypt, Kenya, South Africa
- Южная Америка: Peru, Chile, Bolivia, Brazil
- Азия: Philippines, Indonesia, Thailand, Pakistan
- Восточная Европа: Ukraine, Russia, Georgia