Применимый двигатель:
Г4ЭХ / Г4ЭК
Применимая марка:
ХЕНДАЙ / КИА
Применимый автомобиль:
Акцент / Атос / Сефия / Гордость
Параметры продукта:
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 1.3 |
Бензин
|
4 | 12 | 1 | 1994 - 2003 |
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров для двигателей Hyundai Kia G4EH и G4EK 1.3L SOHC
Введение
НОМЕР ПРОДУКТА
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| МЛГ088А | 22100-22620 22100-22600 22100-22021 22100-22021 | |
| MLG088B | ||
| MLG088C |
Информация о продукте Головка блока цилиндров
Бензин | Рядный 4-цилиндровый | 12-клапанный | SOHC
1. Обзор продукта
The Г4ЭХ и Г4ЕК двигатели являются частью ранних моделей Hyundai Семейство двигателей Alpha, показывая 1,3 л рядный 4-цилиндровый SOHCБензиновые конфигурации. Эти двигатели широко использовались в компактных моделях Hyundai и Kia в 1990-х и начале 2000-х годов. Головки цилиндров 12-клапанный, с одним верхним распредвалом (SOHC) конструкции, обеспечивающие надежность и топливную экономичность.
2. Технические характеристики
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Коды двигателя | Г4ЭХ, Г4ЭК |
| Смещение | 1,3 л (1341 куб. см) |
| Клапанный механизм | SOHC, 12 клапанов (3 на цилиндр) |
| Материал головки блока цилиндров | Литой алюминиевый сплав |
| Материал блока двигателя | Чугун |
| Тип топлива | Бензин |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Тип синхронизации | С ременным приводом |
| Степень сжатия | ~9.3:1 |
3. Совместимые автомобильные приложения
| Делать | Модели | Годовой диапазон |
|---|---|---|
| Хёндай | Accent X3 (LC), Excel | 1994–2000 |
| Хёндай | Atos (выбор рынков) | 1997–2003 |
| Киа | Sephia (ранний 1.3L) | 1995–1999 |
| Киа | Гордость (некоторые варианты) | 1995–2000 |
Примечание: двигатель G4EK чаще встречался в ранних моделях Hyundai Excel и Accent, тогда как двигатель G4EH представлял собой обновленную версию с небольшими корректировками выбросов.
4. Номера деталей OEM (примеры)
- 22100-22010
- 22100-22020
- 22100-22030
- 22100-22050
Показатели OEM могут незначительно отличаться в зависимости от рынка и региона выбросов.
5. Характеристики продукта
- Сделано из высококачественный литой алюминиевый сплав
- Доступно как непокрытая голова, полуполный, или полностью собранный с распределительным валом и клапанами
- Полностью испытанный под давлением на наличие трещин и утечек
- Прецизионная обработка для Установка и производительность OE
6. Распространенные проблемы с головкой блока цилиндров
| Распространенная проблема | Причина | Рекомендуемое исправление |
|---|---|---|
| Деформация или растрескивание | Перегрев | Шлифовка или замена головки |
| Износ седла клапана | Большой пробег | Переточка или замена седла клапана |
| Утечки масла из кулачковых уплотнений | Старение прокладок | Заменить уплотнения и прокладку крышки кулачка |
| Шум клапана | Гидравлический подъемник или проблемы с износом | Осмотрите кулачки и коромысла |
7. Советы по установке
- Всегда заменяйте на новая прокладка головки блока цилиндров и болты с пределом текучести
- Проверить и отрегулировать зазор клапана (если используются механические толкатели)
- Подтверждать выравнивание времени во время повторной сборки
- Промойте систему охлаждения, чтобы предотвратить перегрев в будущем