Применимый двигатель:
Применимая марка:
Применимый автомобиль:
Параметры продукта:
Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
6,6 л |
Бензин
|
4 | 16 | 1 | 2004- |
Головка блока цилиндров
Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
6,6 л |
Бензин
|
4 | 16 | 1 | 2004- |
ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
МЛГ064А | 97779579 | |
MLG064B | 98025702 |
The ЛЛИ (2004.5–2005) и ЛБЗ (2006–2007) оба 6,6-литровые дизельные двигатели V8 с турбонаддувом от GM Семейство Duramax, показывая литые алюминиевые головки цилиндров, 32-клапанный клапанный механизм газораспределения DOHC, и система непосредственного впрыска Common Rail. Они известны своими высокими буксировочными характеристиками, эффективностью и механической прочностью.
Оба двигателя используют похожие головки блока цилиндров с небольшими различиями в конструкции отверстий для охлаждающей жидкости и расположении датчиков выбросов, что делает замену головок в основном взаимозаменяемы с небольшими модификациями.
Элемент | ЛЛИ / ЛБЗ |
---|---|
Объем двигателя | 6,6 л (6599 куб. см) |
Тип двигателя | V8, 90° |
Материал головки блока цилиндров | Литой алюминий |
Клапанный механизм | DOHC, 32 клапана (4 клапана на цилиндр) |
Стремление | Турбированный с промежуточным охладителем |
Топливная система | Common Rail высокого давления (Bosch) |
Болты с головкой | 18 на головку (крутящий момент к пределу текучести) |
Охлаждение | С водяным охлаждением |
Турбо Тип | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) |
Выбросы | LLY: без DPF, LBZ: до DPF (пока без SCR/DEF) |
Двигатель | OEM-номер головки блока цилиндров |
---|---|
ЛЛИ | 98055650 / 98055651 (Л/П) |
ЛБЗ | 98060819 / 98060820 (Л/П) |
Коды кастинга | 97229810, 97229808, 98060819, 98055650 |
Можно использовать головки LLY и LBZ. взаимозаменяемы с небольшими различиями в прокладках портов.
Делать | Модель | Годы | Двигатель |
---|---|---|---|
Шевроле | Сильверадо 2500HD / 3500 | 2004.5–2007 | ЛЛИ / ЛБЗ |
ГМЦ | Sierra 2500HD / 3500 | 2004.5–2007 | ЛЛИ / ЛБЗ |
Шевроле | Экспресс-фургон 2500 / 3500 | 2006–2007 | ЛБЗ |
ГМЦ | Савана Ван 2500 / 3500 | 2006–2007 | ЛБЗ |
Шевроле / GMC | Кодиак / Топкик C4500+ | Некоторые варианты | ЛЛИ / ЛБЗ |
Тип | Описание |
---|---|
Голая головка блока цилиндров | Только литье – без клапанов и кулачков |
Загруженная голова | Включает клапаны, направляющие клапанов, уплотнения, фиксаторы, держатели |
Полностью собранная головка | Полностью собран с клапанами, пружинами, распределительными валами, седлами форсунок (при необходимости) |
Высокопрочный литой алюминий
Испытано под давлением 150 фунтов на кв. дюйм
Поверхность палубы и цапфы кулачкового вала, обработанные на станке с ЧПУ
Совместимо с оригинальными коромыслами и прокладками головки блока цилиндров
Проблема | Симптомы | Причина | Рекомендуемое исправление |
---|---|---|---|
Трещина в головке блока цилиндров | Охлаждающая жидкость в масле, белый дым | Перегрев или плохое литье | Замените головку, проверьте на наличие перекрестной утечки охлаждающей жидкости. |
Деформированная поверхность палубы | Прокладка головки блока цилиндров | Перегрев или неправильный крутящий момент | Восстановите поверхность и используйте модернизированные прокладки головки блока цилиндров |
Утечка из инжекторной чашки | Охлаждающая жидкость в цилиндре, пропуски зажигания | Неисправное уплотнение чашки | Замените чашки и загерметизируйте их с помощью Loctite или эквивалента. |
Перекрестное загрязнение охлаждающей жидкости | Случайные пропуски зажигания, охлаждающая жидкость под давлением | Пористость или коробление отливки | Заменить головку, блок проверки давления |
Эрозия седла клапана | Потеря мощности, падение компрессии | Плохое топливо или перегрев | Заменить седло или полностью заменить клапан |
Оставить сообщение!
Оставить сообщение!