Cylinder Head for Ford 1.3 1.0 1.6 Zetec Rocam Engines Fiesta EcoSport Courier

НОМЕР ПРОДУКТА

ML №	OEM-НОМЕР	НОМЕР ССЫЛКИ
MLG080A	9S6G6049RB 9S6G6090K
MLG080B	XS6E6090CE
MLG080C	2S6E6C032AAS 1N2G6C032B2G

Головка блока цилиндров двигателя 1.6 Rocam 2S6G-6090-BD Головка блока цилиндров Fiesta KA 1.0/1.3/1.6 Головка блока цилиндров двигателя Courier 1.6 SOHC

Информация о продукте Головка блока цилиндров

SOHC | 8-Valve | 1.0L / 1.3L / 1.6L | Gasoline | Brazil/Mercosur Market

1. Обзор продукта

The Zetec Rocam (Roller Finger Cam) engine is a Ford-developed single overhead camshaft (SOHC) gasoline engine, primarily produced in Brazil and South Africa. It powered various compact Ford models from 2000 to 2014, including the Fiesta, Ka, Courier, EcoSport, and Ikon.

This engine features a robust чугунный блок, алюминиевая головка блока цилиндров, и timing chain drive for durability. It’s widely used in Latin America and other emerging markets due to its reliability and simplicity.

2. Технические характеристики

Элемент	Деталь
Engine Name	Zetec Rocam
Смещение	1.0L / 1.3L / 1.6L
Клапанный механизм	SOHC, 8-valve
Материал головки блока цилиндров	Алюминиевый сплав
Материал блока	Чугун
Стремление	Естественно аспирированный
Тип топлива	Gasoline (some Flex-fuel versions)
Зажигание	Distributorless (coil pack)
Drive System	Цепь ГРМ
Система охлаждения	С водяным охлаждением

3. Номера деталей головки блока цилиндров OEM

OEM-номер	Смещение	Примечания
2S6G-6090-BD	1,6 л	Standard aluminum head
XS6G-6090-BB	1.3L	Variant for KA/Fiesta
YS6G-6090-BE	1,0 л	Entry-level versions
2S6G-6090-AC	1.6 Flex-fuel	Brazil Mercosur variant

Available as bare head, semi-complete, or complete (valves, camshaft, etc.)

4. Совместимые автомобили

Модель	Engine Size	Рынок	Годы
Ford Fiesta Mk4/5	1.0 / 1.3 / 1.6	Brazil / SA	2000–2013
Ford Ka	1.0 / 1.3	Brazil / Europe	2000–2012
Ford Courier	1.6	Brazil	2001–2013
Форд ЭкоСпорт	1.6	Brazil	2003–2012
Ford Ikon	1.3 / 1.6	India / SA	2001–2011

5. Варианты продукта

Тип	Включает в себя
Непокрытая голова	Только кастинг
Полуполный	Valves, guides, springs installed
Полная голова	Camshaft, valves, springs, ready to install

All heads are pressure-tested and CNC-machined for direct fitment.

6. Советы по установке

Всегда заменяйте прокладка головки блока цилиндров и болты головки блока цилиндров
Очистите и осмотрите valve seats and combustion chamber
Используйте правильное последовательность крутящего момента и болты с пределом текучести
Проверять timing chain tensioner and guides
Apply assembly lube on camshaft lobes and journals

7. Распространенные проблемы с головкой блока цилиндров

Проблема	Причина	Решение
Перегрев	Coolant leak or faulty radiator	Replace head gasket or resurface
Износ седла клапана	High mileage / poor fuel quality	Re-machine seats or replace head
Трещина в голове (редко)	Сильный перегрев	Replace with new casting
Задиры на шейке распределительного вала	Нефтяное голодание	Replace camshaft or complete head

8. Глобальный спрос на вторичном рынке

Южная Америка: Brazil, Argentina, Chile
Африка: South Africa, Nigeria, Egypt
Азия: India, Philippines
Europe (limited): Portugal, Romania (early Fiesta/KA)

Zetec Rocam engines are still active in large fleets and remain a strong aftermarket seller in Mercosur countries.

Смещение	Топливо	Цилиндр	Долина	Распределительный вал	Год
1.0/1.3/1.6	Gasolione	4	8	1	2000 - 2013

Головка блока цилиндров для Ford 1,3 1,0 1,6 Zetec Rocam Engines Fiesta EcoSport Courier

Применимый двигатель:

Применимая марка:

Применимый автомобиль:

Параметры продукта:

Введение