Применимый двигатель:
1KD-FTV / 2KD-FTV
Применимая марка:
ТОЙОТА
Применимый автомобиль:
HI LUX / LAND CRUISER / VIGO
Параметры продукта:
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 2.5TDI / 3.0TDI |
Дизель
|
4 | 16 | 2 | 2000- |
Головка блока цилиндров в сборе
Полная сборка головки блока цилиндров для двигателей Toyota 1KD-FTV 2KD-FTV D-4D 3.0L 2.5L Turbo Diesel DOHC 16V CRDi
Введение
Голая головка блока цилиндров № продукта
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| МЛГ047 | 1110130030 1110130031 1110130032 1110130050 1110130080 | 908783 |
| МЛГ048 | 1110130040 1110130041 1110130042 1110130060 1110130070 1110130071 111010C050 | 908784 |
Описание продукта
Этот полностью собранная головка блока цилиндров предназначен для мощных и надежных Toyota 1KD-FTV (3.0L) и 2KD-FTV (2,5 л) Турбодизельные двигатели Д-4Д широко используются в таких моделях, как Hilux, Fortuner, Land Cruiser Prado, Hiace и Innova, особенно на рынках Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки.
Голова - это изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, обработанные на станке с ЧПУ, и испытанный под давлением для обеспечения идеальной подгонки, эффективного сгорания и долговременной надежности в коммерческих и внедорожных условиях.
Технические характеристики
| Параметр | 1KD-FTV | 2KD-FTV |
|---|---|---|
| Смещение | 3,0 л (2982 куб. см) | 2,5 л (2494 куб. см) |
| Конфигурация | Инлайн-4 | |
| Клапанный механизм | DOHC – 16 клапанов (4 клапана на цилиндр) | |
| С турбонаддувом | Да | |
| Топливная система | Система непосредственного впрыска Common Rail (CRDi) | |
| Стандарт выбросов | Евро 2 / Евро 3 / Евро 4 (зависит от рынка) | |
| EGR | Да (на моделях EGR) | |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением | |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | |
| Привод распределительного вала | Ремень ГРМ или цепь (в зависимости от версии) | |
| Степень сжатия | ~17,4:1 (1КД) / ~18,5:1 (2КД) |
Что включено (в предварительной сборке)
- Полностью алюминиевая отливка головки блока цилиндров
- Впускные и выпускные клапаны
- Клапанные пружины, тарелки, держатели
- Распределительные валы (DOHC)
- Крышки/шейки распределительного вала
- Гидравлические компенсаторы зазоров / толкатели
- Коромысла или прямые толкатели
- Маслосъемные колпачки
- Направляющие втулки и седла клапанов
- Предварительно установленные штифты и масляные каналы (где применимо)
Все компоненты установлены, испытаны под давлением и готовы к монтажу двигателя.
Необходимые детали для установки (не входят в комплект)
| Компонент | Рекомендация |
|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | Необходимо заменить |
| Болты головки блока цилиндров (момент затяжки до предела текучести) | Необходимо заменить |
| Прокладки впускных и выпускных клапанов | Заменять |
| Прокладка EGR / Уплотнение трубы | Заменить, если есть |
| Прокладка клапанной крышки | Заменять |
| Комплект ремня или цепи ГРМ | Осмотреть или заменить |
| Медные шайбы для топливных форсунок | Заменять |
| Масло и охлаждающая жидкость | Заменить после установки |
Совместимые автомобили
1KD-FTV (3,0 л D-4D)
- Toyota Hilux Vigo / Revo
- Тойота Фортунер 3.0 D-4D
- Toyota Land Cruiser Prado 120 / 150 (Дизель)
- Тойота Хайс 3.0 Д-4Д
- Toyota Innova 3.0 (некоторые рынки)
2КД-ФТВ (2,5 л Д-4Д)
- Тойота Хайлюкс 2.5 D-4D
- Тойота Фортунер 2.5 D-4D
- Toyota Hiace 2.5 Дизель
- Toyota Innova / Avanza (некоторые рынки)
- Toyota Avanza / Probox Diesel (Африка/Азия)
Примечание: двигатели 2KD имеют маломощный (без промежуточного охладителя) и высокой мощности (интеркулер) Версии. Уточните версию перед покупкой.
Распространенные номера деталей OEM
Головка блока цилиндров 1KD-FTV
- 11101-30040
- 11101-30041
- 11101-30130
- 11101-30120
Головка блока цилиндров 2KD-FTV
- 11101-30020
- 11101-30021
- 11101-30100
- 11101-30101
- 11101-30110
Устранены распространенные неисправности
| Проблема | Причина | Преимущество замены |
|---|---|---|
| Трещины в головке блока цилиндров | Перегрев/плохое охлаждение | Новая отливка, испытанная под давлением |
| Потеря сжатия | Деформация палубы / повреждение клапана | Плоская поверхность, обработанная на станке с ЧПУ + новые клапаны |
| Утечка или шум клапана | Изношенные или сгоревшие клапаны | Новые компоненты клапанного механизма предварительно установлены |
| Прорыв форсунки | Изношенное седло инжектора | Переработанная головка с новыми седлами |
| засорение EGR | Внутреннее загрязнение маслом/углеродом | Очистите порты EGR или замените головку на новую |
Советы по установке
- Убедитесь, что поверхность блока чистый и ровный перед установкой.
- Следовать последовательность и значения крутящего момента (обычно 3–4 стадии + угол).
- Набор метки ГРМ и совмещение цепи/ремня правильно.
- Проверьте выравнивание и герметичность порта EGR.
- Кровотечение система охлаждения после сборки.
- После первоначального запуска проверьте утечки масла/охлаждающей жидкости и проблемы с компрессией.
Целевые рынки и дистрибуция
Широко экспортируется в:
- Юго-Восточная Азия: Таиланд, Индонезия, Филиппины, Вьетнам
- Африка: Кения, Нигерия, Гана, Южная Африка
- Средний Восток: ОАЭ, Ирак, Иордания, Иран
- Латинская Америка: Перу, Боливия, Чили, Эквадор
- Океания: Австралия, Папуа-Новая Гвинея (перестройщики Hilux / Prado)
Подает:
- Ремонтники двигателей
- Магазины внедорожных автомобилей 4×4
- Мастерские по техническому обслуживанию дизельных двигателей
- Оптовые продавцы автозапчастей
- Правительственные и коммерческие автопарки
Ключевые слова SEO
- Головка блока цилиндров Toyota 1KD-FTV в сборе
- Головка 2KD-FTV D-4D в сборе
- Головка дизельного двигателя 3,0 л Toyota
- Головка Toyota Hilux Fortuner 11101-30040
- Головка блока цилиндров дизельного двигателя DOHC с распредвалом
- Головка блока цилиндров 1КД 2КД с клапанами
- Топовая замена Toyota D-4D