Применимый двигатель:
Применимая марка:
Применимый автомобиль:
Параметры продукта:
Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
2.8D/2.8TD |
Дизель
|
4 | 8 | 1 | 1990 - 2004 |
Головка блока цилиндров в сборе
Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
2.8D/2.8TD |
Дизель
|
4 | 8 | 1 | 1990 - 2004 |
ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
MLG039A | ME202620 ME193804 | 908514 |
MLG039B | ME202621 | 908515 |
Этот полная сборка головки блока цилиндров разработан для надежной и прочной Мицубиси 4М40 / 4М40Т Дизельный двигатель с турбонаддувом объёмом 2,8 л. Головка изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, подвергнута прецизионной обработке и испытана под давлением. полностью собранный со всеми предварительно установленными компонентами клапанного механизма, готовыми к установке на болтах.
Широко используется в Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun, L200, Delica и Challenger Данная головка блока цилиндров является проверенным решением для восстановления мощности и надежности двигателей с большим пробегом или замены треснувших головок.
Элемент | Спецификация |
---|---|
Коды двигателя | 4М40 / 4М40Т |
Смещение | 2,8 л (2835 куб. см) |
Конфигурация | Инлайн-4 |
Клапанный механизм | SOHC – 8 клапанов (2 клапана на цилиндр) |
Тип топлива | Дизель |
Топливная система | Непрямой впрыск (до Common Rail) |
С турбонаддувом | Да (только 4M40T) |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Материал головки | Литой алюминиевый сплав |
Привод распределительного вала | Ремень ГРМ |
Степень сжатия | Приблизительно 21,0:1 |
Уровень выбросов | Евро 2 / Евро 3 (зависит от региона) |
100% собран, проверен на герметичность и готов к непосредственной установке.
Часть | Цель | Рекомендация |
---|---|---|
Прокладка головки блока цилиндров | Герметизация сгорания | Необходимо заменить |
Болты с головкой | Крутящий момент до предела текучести, одноразовое использование | Необходимо заменить |
Прокладка клапанной крышки | Сальник сверху | Заменять |
Прокладки впускных и выпускных клапанов | Герметизация воздуха/выхлопа | Заменять |
Ремень ГРМ и натяжитель | Привод распределительного вала | Проверить/заменить |
Термостат и прокладка | Система охлаждения | Заменить, если нарушено |
Прокладки турбокомпрессора | Если турбо удален | Заменять |
Охлаждающая жидкость/Моторное масло | Требуется после обслуживания | Необходимо заменить |
Двигатель и головка блока цилиндров Mitsubishi 4M40 используются в:
Примечание: в некоторых моделях используется промежуточный охладитель типа «воздух-воздух» (4M40T-IC). Уточните версию перед заказом.
Вина | Причина | Решение |
---|---|---|
Трещины в головке около клапанов | Перегрев, плохое литье | Высококачественный алюминий + испытан под давлением |
Деформированная поверхность палубы | Перегрев или ошибка крутящего момента | Плоская уплотнительная поверхность, обработанная на станке с ЧПУ |
Шум клапана или низкая компрессия | Изношенные пружины, клапаны, направляющие | Совершенно новые компоненты клапанного механизма |
Износ распределительного вала | Нефтяное голодание | Включает новый распределительный вал и подшипники |
Масло в охлаждающей жидкости | Внутренние трещины | Проверенные на герметичность каналы для масла и воды |
Эта головка блока цилиндров идеально подходит для:
Экспортировано в:
Оставить сообщение!
Оставить сообщение!