Применимый двигатель:
МЫ / WLAT
Применимая марка:
МАЗДА / ФОРД
Применимый автомобиль:
B2500 YM / BT 50 / RANGER
Параметры продукта:
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 2.5 / 3.0 |
Дизель
|
4 | 16 | 2 | 2006- |
Головка блока цилиндров в сборе
Полная сборка головки блока цилиндров для дизельных двигателей Mazda WE WLAT 2.5L с турбонаддувом DOHC 12V
Введение
Голая головка блока цилиндров № продукта
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| МЛГ044 | WE0110100K WE0110100J 4986980 | 908749 |
Описание продукта
Этот полная сборка головки блока цилиндров предназначен для Mazda WE / WLAT Семейство 2,5-литровых дизельных двигателей с турбонаддувом, обычно встречающихся в Mazda B2500, Ford Ranger, Ford Courierи другие лёгкие коммерческие автомобили. Он оснащен Конфигурация DOHC 12-клапанная, разработанный для повышения эффективности использования топлива, сгорания и долговечности двигателя.
Голова - это полностью собранный с компонентами клапанного механизма высочайшего качества, обработанными в соответствии со строгими допусками OEM, и испытано под давлением на герметичность. Идеально подходит для капитального ремонта двигателя, замены треснувшей головки блока цилиндров или проектов по восстановлению мощности.
Технические характеристики
| Элемент | Спецификация |
|---|---|
| Коды двигателя | WE, WLAT (WL-T с промежуточным охладителем) |
| Смещение | 2,5 л (2499 куб. см) |
| Конфигурация | Инлайн-4 |
| Клапанный механизм | DOHC – 12 клапанов (3 клапана на цилиндр) |
| Тип топлива | Дизель |
| Топливная система | Непрямой впрыск (IDI) |
| С турбонаддувом | Да |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал головки блока цилиндров | Литой алюминиевый сплав |
| Привод распределительного вала | Ремень ГРМ |
| Соблюдение норм выбросов | Евро 2–3 (зависит от рынка) |
| OEM-качество | Да, 100% испытано под давлением |
Сборка включает в себя (предварительно установленные компоненты)
- Отливка головки блока цилиндров (высокопрочный алюминий)
- Двойные распредвалы (DOHC)
- Впускные и выпускные клапаны
- Клапанные пружины, тарелки, держатели
- Маслосъемные колпачки
- Коромысла или прямые толкатели
- Гидравлические компенсаторы зазоров / толкатели
- Направляющие втулки клапанов и седла клапанов (установлены)
Сборка завершена и готова к установке.
Необходимые аксессуары для установки (не входят в комплект)
| Компонент | Цель | Рекомендация |
|---|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | Герметизация камеры сгорания | Необходимо заменить |
| Болты головки блока цилиндров | Болты с пределом текучести и моментом затяжки | Необходимо заменить |
| Прокладка крышки коромысла | Уплотнение масла | Заменять |
| Комплект ремня ГРМ | Приводы распределительных валов | Заменить в случае износа |
| Прокладки турбокомпрессора | Уплотнение выхлопа и подачи масла | Заменять |
| Прокладки впускных/выпускных клапанов | Предотвратить утечку воздуха | Заменять |
| Прокладки EGR / охлаждающей жидкости | Требуется, если применимо | Заменять |
| Свежее масло и охлаждающая жидкость | Требуется после работ с двигателем | Заменять |
Совместимые модели автомобилей
Головка блока цилиндров WE/WLAT подходит для:
Мазда
- Mazda B2500 / B2600 Турбо Дизель
- Mazda Proceed Marvie
- Мазда Браво 2.5D
- Mazda Fighter Truck
Ford (двигатель от Mazda)
- Ford Ranger 2.5 турбодизель (1999–2006)
- Форд Курьер 2.5 ТД
- Ford Everest (ранние азиатские рынки)
Другие
- Kia Bongo / K2700 (некоторые версии)
- Экспортные модели JDM и SEA (варианты WL-T)
Всегда проверяйте код двигателя (указанный на блоке цилиндров или на табличке VIN), чтобы убедиться в совместимости.
Устранены распространенные неисправности двигателя
| Проблема | Причина | Наше решение |
|---|---|---|
| Трещины в головке блока цилиндров | Перегрев, возраст | Новая отливка, испытанная под давлением |
| Утечка через клапан | Износ или плохое уплотнение | Новые клапаны + маслосъемные колпачки в комплекте |
| Загрязнение масла/охлаждающей жидкости | Внутренняя трещина головки | Проверенные на герметичность каналы для воды и масла |
| Износ распределительного вала | Плохая смазка | Включает в себя совершенно новые распределительные валы |
| Потеря мощности / дым | Неисправность клапанного механизма | Собранная, герметичная верхняя часть головки |
Советы по установке
- Проверьте поверхность блока на плоскостность; очистите ее перед установкой головки.
- Используйте правильную последовательность затяжки 3–4 шага; обратитесь к руководству по техническому обслуживанию.
- Перед фиксацией ремня ГРМ точно совместите метки ГРМ.
- Перед запуском прокачайте масляную систему и проверните двигатель вручную.
- Удалите воздух из системы охлаждения, чтобы избежать образования воздушной пробки.
- Запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек масла, охлаждающей жидкости или компрессии.
Экспорт и распределение по рынкам
Эти головки блока цилиндров широко экспортируются в:
- Африка: Кения, Гана, Южная Африка, Нигерия
- Азиатско-Тихоокеанский регион: Филиппины, Малайзия, Индонезия, Таиланд.
- Средний Восток: Иран, Ирак, Иордания
- Южная Америка: Чили, Боливия, Эквадор
- Австралия и Новая Зеландия: Рынки внедорожных и утилитарных транспортных средств
Популярно среди:
- Ремонт дизельных двигателей
- тюнинг-мастерские для автомобилей 4×4
- Мастерские для сельскохозяйственной/автомобильной техники
- Дистрибьюторы и импортеры запчастей