Complete Cylinder Head Assembly for Mazda R2 RF RF-T RF-CX Diesel Engines 2.0L 2.2L SOHC 8V

Голая головка блока цилиндров № продукта

ML №	OEM-НОМЕР	НОМЕР ССЫЛКИ
МЛГ042А	Р26310100J Р26310100Х R2Y410103A	908740
MLG042B	OR2TF10100B R2Y410100A Р2Л110100 Р26310100J Р26310100С Р26310100Е	908750
MLG043A	Р2Л110100Д R2L110100E Р2Л110100А Р2Л110100Б Р2Л110100Ф	908741
MLG043B	FS0110100J FS0210100J FS0510100J	908742

Mazda RF engine cylinder head Mazda R2 2.2 diesel head assembly RF-T turbo diesel head RF-CX common rail cylinder head Mazda Bongo E2000 cylinder head Ford Laser diesel top head Kia Besta 2.2 diesel head R2 RF RF-T complete cylinder head

Описание продукта

Этот полная сборка головки блока цилиндров предназначен для Mazda RF / RF-T / RF-CX / R2 Дизельные двигатели SOHC объемом 2,0 л и 2,2 л, широко используемые в Mazda Bongo, фургоны E-серии, 323, Capella, Ford Laser и Kia Besta.Полностью собранный и испытанный под давлением, он готов к установке на замену треснувших или изношенных головок блока цилиндров как в атмосферных, так и в турбированных двигателях.

Изготовленная из высококачественного алюминиевого сплава и обработанная в соответствии со спецификациями OEM, эта головка обеспечивает длительный срок службы, идеальную герметизацию и эффективное сгорание для высокой производительности и экономии топлива.

Технические характеристики

Элемент	Спецификация
Коды двигателя	R2, RF, RF-T, RF-CX
Смещение	Р2: 2,2 л (2184 куб.см); РФ: 2,0 л (1998 куб.см)
Клапанный механизм	SOHC – 8 клапанов (2 на цилиндр)
Тип топлива	Дизель
Топливная система	Непрямой впрыск (IDI) или Common Rail (RF-CX)
С турбонаддувом	Да (RF-T, RF-CX)
Тип охлаждения	С водяным охлаждением
Материал головки блока цилиндров	Алюминиевый сплав
Привод распределительного вала	Ремень ГРМ или шестерня (зависит от модели)
Степень сжатия	~21,7:1 (зависит от версии)
Совместимость с EGR	Да (RF-CX)

В комплект поставки входят (предварительно установлены)

Литье головки блока цилиндров (обработка на станке с ЧПУ)
Распределительный вал (SOHC)
Впускные и выпускные клапаны
Клапанные пружины, тарелки и держатели
Маслосъемные колпачки
Коромысла и вал
Гидравлические толкатели или сплошные толкатели (в зависимости от версии)
Предварительно установленные направляющие втулки клапанов и седла

Каждая головка блока цилиндров испытано под давлением, собрано и готово к непосредственному монтажу.

Необходимые аксессуары для установки (не входят в комплект)

Часть	Цель	Рекомендация
Прокладка головки блока цилиндров	Уплотняет камеры сгорания	Необходимо заменить
Болты головки блока цилиндров / шпильки	Одноразовые динамометрические болты	Необходимо заменить
Прокладка крышки коромысла	Предотвращает утечки масла	Заменять
Прокладки впускного и выпускного коллектора	Герметизация воздуха/газа	Заменять
Комплект ремня ГРМ / Детали привода	Система привода распределительного вала	Осмотреть или заменить
Свечи накаливания	Холодный пуск дизеля	Осмотреть или заменить
Прокладка EGR / Уплотнения трубок охлаждающей жидкости	Для двигателей с системой рециркуляции отработавших газов	Заменять
Свежее масло и охлаждающая жидкость	Требуется после установки	Заменять

Совместимые автомобили

Эти головки используются в следующих моделях:

Мазда

Бонго / E2200 / E2000 (R2, RF)
Капелла / 626 Дизель
323 Дизель (РФ)
Фамилия Ван
Mazda Proceed Marvie
Mazda Rustler (Африка)

Форд

Ford Laser (с двигателем RF)
Форд Телстар Дизель

Киа

Kia Besta/Pregio (лицензионные двигатели Mazda R2)

Примечание: Перед заказом необходимо проверить код двигателя — RF-CX представляет собой вариант с общей топливной магистралью и немного отличается по конфигурации от более ранней модели RF-T.

Решены распространенные проблемы с двигателем

Проблема	Причина	Наше решение
Трещины в головке блока цилиндров	Перегрев/усталость от литья	Новая отливка, испытанная под давлением
Шум или тиканье клапана	Изношенные коромысла или компенсаторы зазоров	Новый распределительный вал, коромысло в сборе
Масло в охлаждающей жидкости / потеря охлаждающей жидкости	Трещины в каналах подачи масла/охлаждающей жидкости	Проверенная на герметичность головка с изолированными цепями
Потеря сжатия	Деформированная палуба или изношенные клапаны	Дека, обработанная на станке с ЧПУ, новые клапаны и седла
Чрезмерное курение	Неисправность уплотнения клапана или плохая компрессия	Новые уплотнения штока и посадочные поверхности

Советы по установке

Очистите поверхность блока и проверьте ее плоскостность.
Используйте правильную последовательность и значения крутящего момента (зависит от поколения двигателя).
Правильно выровняйте ремень ГРМ или шестерню.
Прокачайте систему охлаждения, чтобы предотвратить появление точек перегрева.
Перед запуском замените моторное масло и заправьте систему смазки.
Если используются цельные толкатели, проверьте зазор клапанов после прогрева двигателя.

Экспорт и применение на рынке

Эти головки блока цилиндров обычно экспортируются в:

Африка: Нигерия, Кения, Египет, Южная Африка
Азия: Филиппины, Индонезия, Бангладеш, Таиланд
Средний Восток: Иран, Ирак, ОАЭ
Южная Америка: Чили, Перу, Эквадор
Восточная Европа: Румыния, Украина, Болгария

Используется в:

Фургоны, легкие грузовики, легковые автомобили
Сельскохозяйственные и сельские транспортные средства
Механики по дизельным двигателям и специалисты по их восстановлению
Поставщики услуг по техническому обслуживанию автопарка

Смещение	Топливо	Цилиндр	Долина	Распределительный вал	Год
2.0 / 2.2	Дизель	4	8	1	1983-

Полная сборка головки блока цилиндров для дизельных двигателей Mazda R2 RF RF-T RF-CX 2.0L 2.2L SOHC 8V

Применимый двигатель:

Применимая марка:

Применимый автомобиль:

Параметры продукта:

Введение