Применимый двигатель:
Г4ЭХ / Г4ЭК
Применимая марка:
ХЕНДАЙ / КИА
Применимый автомобиль:
Акцент / Атос / Сефия / Гордость
Параметры продукта:
| Смещение | Топливо | Цилиндр | Долина | Распределительный вал | Год |
| 1.3 |
Бензин
|
4 | 12 | 1 | 1994 - 2003 |
Головка блока цилиндров в сборе
Полная сборка головки блока цилиндров для бензинового двигателя Hyundai G4EH G4EK 1.3L 1.5L SOHC
Введение
Голая головка блока цилиндров № продукта
| ML № | OEM-НОМЕР | НОМЕР ССЫЛКИ |
| МЛГ088А | 22100-22620 22100-22600 22100-22021 22100-22021 | |
| MLG088B | ||
| MLG088C |
Описание продукта
Этот полный блок головки блока цилиндров предназначен для Хендай G4EH 1.3 л и G4EK 1.5L 12-клапанные бензиновые двигатели SOHC (один распределительный вал верхнего расположения). Эти двигатели широко использовались в компактных автомобилях Hyundai и Kia с 1990-х до начала 2000-х годов и славились своей экономичностью и простотой конструкции.
Голова приходит полностью собранный с распределительным валом, клапанами и пружинами клапанов, сделанный из Алюминиевый сплав OEM-класса, обработанный на станке с ЧПУ и испытанный под давлением для обеспечения герметичности и долговременной надежности.
Технические характеристики
| Спецификация | Г4ЭХ | Г4ЕК |
|---|---|---|
| Смещение | 1,3 л (1341 куб. см) | 1,5 л (1495 куб. см) |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый, SOHC 12 В | Рядный 4-цилиндровый, SOHC 12 В |
| Клапаны | 3 на цилиндр (всего 12) | |
| Тип топлива | Бензин (Газолин) | |
| Топливная система | Многоточечный впрыск топлива (MPFI) / карбюраторный (зависит от региона) | |
| Привод распределительного вала | Ремень ГРМ | |
| Материал головки | Литой алюминиевый сплав | |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением | |
| Выбросы | Евро 2 / Евро 3 (зависит от рынка) |
В комплект поставки входят (предварительно установлены)
- Литье головки блока цилиндров (алюминий по спецификации OEM)
- Впускные и выпускные клапаны
- Клапанные пружины, держатели и фиксаторы
- Маслосъемные колпачки
- Распределительный вал (SOHC)
- Подшипники и крышки распределительного вала
- Коромысла/толкатели (если есть)
- Направляющие втулки клапанов и седла клапанов
Готов к установке на болты. Полностью испытан под давлением перед отправкой.
Детали, необходимые для установки (не входят в комплект)
- Прокладка головки блока цилиндров
- Болты головки блока цилиндров (момент затяжки до предела текучести)
- Ремень ГРМ и натяжитель
- Прокладка крышки коромысла
- Прокладки впускного и выпускного коллектора
- Замена масла и охлаждающей жидкости
- Свежие свечи зажигания и уплотнители форсунок (опционально)
Совместимые автомобили
Модели Hyundai:
- Hyundai Excel / X3 1.3 / 1.5
- Хендай Акцент (1994–2000)
- Hyundai Scoupe 1.5L (ранние модели)
- Хёндай Пони
- Hyundai Click (некоторые рынки)
Модели Kia (с G4EK по лицензии):
- Киа Авелла
- Киа Прайд
- Ford Aspire (под маркой Kia/Hyundai для рынка США)
Версии с карбюратором и системой впрыска топлива MPFI могут отличаться портами датчиков и расположением впускных болтов. Перед заказом уточните код двигателя.
Номера деталей OEM (справочные)
Г4ЭХ
- 22100-22050
- 22100-22010
Г4ЕК
- 22100-22500
- 22100-22501
- 22100-22600
- 22100-22510
(Ссылка может отличаться в зависимости от настроек выбросов и конфигурации впуска)
Решены распространенные проблемы с двигателем
| Проблема | Причина | Решение |
|---|---|---|
| Трещины в головке блока цилиндров | Перегрев или детонация | Новая отливка с полным испытанием под давлением |
| Расход масла или дым | Изношенные маслосъемные колпачки | Новые уплотнения включены и установлены |
| Шум/тиканье клапана | Изношенный кулачок или толкатели | Распределительный вал и толкатели предварительно установлены |
| Потеря сжатия | Деформированная головка / утечка из клапана | Восстановленная палуба и новые седла клапанов |
| Смешивание охлаждающей жидкости и масла | Неисправность головки или прокладки | Полная проверка и проверка уплотнительной поверхности |
Советы по установке
- Всегда используйте новую прокладку головки блока цилиндров и новые болты.
- Очистите блок цилиндров и проверьте его плоскостность.
- Перед вращением коленчатого вала тщательно выровняйте ремень ГРМ и распределительный вал.
- Установите правильный зазор клапана, если используется конструкция с ручным коромыслом.
- Залейте свежее масло и охлаждающую жидкость; полностью прокачайте систему.
- Осмотрите свечи зажигания и форсунки, сняв головку блока цилиндров.
- После запуска дайте двигателю прогреться и еще раз проверьте его на наличие утечек.
Целевые экспортные рынки
Двигатели G4EH/G4EK популярны в:
- Азия: Филиппины, Пакистан, Индия, Бангладеш
- Средний Восток: Иран, Ирак, Иордания, Египет
- Южная Америка: Перу, Боливия, Колумбия
- Африка: Нигерия, Кения, Южная Африка
- Восточная Европа: Украина, Турция, Россия
Используется:
- Центры ремонта компактных автомобилей
- Ремонтники двигателей
- Переоборудование для такси/автомобилей
- Импортеры запчастей Hyundai/Kia
- Рынки обмена двигателями бюджетных транспортных средств