Применимые модели: Volkswagen (VW) Passat, Audi A4 и т. д., для двигателей 1,8 л или 2,0 л
Функции: широко используется в моделях VW и Audi начала и середины 2000-х годов, обеспечивая улучшенный воздушный поток и производительность турбированных или атмосферных двигателей.
2. 06F103063AE
Применимый рабочий объем двигателя: 2.0 л
Тип двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом (DOHC)
Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Audi A3 и другие модели с турбонаддувом объемом 2,0 л
Функции: Разработано для высокопроизводительных двигателей, улучшает воздушный поток и рассеивание тепла. Часто используется в более поздних моделях для повышения эффективности и производительности двигателя.
3. 06D103351D
Применимый рабочий объем двигателя: 1,8 л / 2,0 л
Тип двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом (DOHC)
Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Passat, Audi A4 и т. д., для двигателей с турбонаддувом объемом 1,8 л или 2,0 л
Функции: Высокопроизводительная головка блока цилиндров, разработанная для улучшения потока и производительности двигателя, подходит для двигателей с более высокой выходной мощностью.
4. 051103351C
Применимый рабочий объем двигателя: 2.0 л
Тип двигателя: 4-цилиндровый, атмосферный или с турбонаддувом (DOHC)
Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Audi A3 и т. д., для двигателей 2,0 л
Функции: Оптимизированная конструкция для двигателей объемом 2,0 л, обеспечивающая превосходное терморегулирование и улучшенные эксплуатационные характеристики, используется как в турбированных, так и в атмосферных конфигурациях.
Общие черты:
Преимущества производительности: Все эти головки блока цилиндров предназначены для высокопроизводительных двигателей, обеспечивая улучшенный воздушный поток двигателя, стабильность и долговечность.
Материал: Все эти головки блока цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава, обеспечивающего хороший отвод тепла и устойчивость к коррозии.
Конфигурация клапана: Большинство из них спроектированы с DOHC (двойной верхний распределительный вал), что обеспечивает лучшую эффективность воздушного потока и более высокую производительность двигателя.
Применимые модели: Эти головки блока цилиндров обычно используются в двигателях Volkswagen и Audi объемом от 1,8 л до 2,0 л, подходят как для турбированных, так и для атмосферных двигателей.