ДомПродуктыГоловка блока цилиндровГоловка блока цилиндров BKT AXW BMB BYD DSG BJZ B5 2.0 06A103351R 06A103373N 06F103063AE 06D103351D
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000
  • БКТ/AXW/БМБ/BYD/DSG/САНТАНА 3000

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров BKT AXW BMB BYD DSG BJZ B5 2.0 06A103351R 06A103373N 06F103063AE 06D103351D

Применимый двигатель:

БКТ / AXW / БМБ / BYD / DSG / BJZ

Применимая марка:

ФОЛЬКСВАГЕН

Применимый автомобиль:

ТУРАН / ПАССАТ / ГОЛЬФ / САГИТАР / B5

Параметры продукта:

Смещение Топливо Цилиндр Долина Распределительный вал Год
1.8 / 2.0 Бензин 4 8 1  

Делиться:

Введение

НОМЕР ПРОДУКТА

ML №OEM-НОМЕРНОМЕР ССЫЛКИ
MLG00706A103373N 
06F103063AE 
06D103351D
MLG00806F103063AE
06D103351D
051103351C

Информация о продукте Головка блока цилиндров

1. 06A103373N

  • Применимый рабочий объем двигателя: 1,8 л / 2,0 л
  • Тип двигателя: 4-цилиндровый, атмосферный или с турбонаддувом (DOHC)
  • Материал: Алюминиевый сплав
  • Конфигурация клапана: DOHC (двойной верхний распределительный вал), 4 клапана на цилиндр
  • Применимые модели: Volkswagen (VW) Passat, Audi A4 и т. д., для двигателей 1,8 л или 2,0 л
  • Функции: широко используется в моделях VW и Audi начала и середины 2000-х годов, обеспечивая улучшенный воздушный поток и производительность турбированных или атмосферных двигателей.

2. 06F103063AE

  • Применимый рабочий объем двигателя: 2.0 л
  • Тип двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом (DOHC)
  • Материал: Алюминиевый сплав
  • Конфигурация клапана: DOHC (двойной верхний распределительный вал), 4 клапана на цилиндр
  • Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Audi A3 и другие модели с турбонаддувом объемом 2,0 л
  • Функции: Разработано для высокопроизводительных двигателей, улучшает воздушный поток и рассеивание тепла. Часто используется в более поздних моделях для повышения эффективности и производительности двигателя.

3. 06D103351D

  • Применимый рабочий объем двигателя: 1,8 л / 2,0 л
  • Тип двигателя: 4-цилиндровый с турбонаддувом (DOHC)
  • Материал: Алюминиевый сплав
  • Конфигурация клапана: DOHC (двойной верхний распределительный вал), 4 клапана на цилиндр
  • Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Passat, Audi A4 и т. д., для двигателей с турбонаддувом объемом 1,8 л или 2,0 л
  • Функции: Высокопроизводительная головка блока цилиндров, разработанная для улучшения потока и производительности двигателя, подходит для двигателей с более высокой выходной мощностью.

4. 051103351C

  • Применимый рабочий объем двигателя: 2.0 л
  • Тип двигателя: 4-цилиндровый, атмосферный или с турбонаддувом (DOHC)
  • Материал: Алюминиевый сплав
  • Конфигурация клапана: DOHC (двойной верхний распределительный вал), 4 клапана на цилиндр
  • Применимые модели: Volkswagen (VW) Golf, Audi A3 и т. д., для двигателей 2,0 л
  • Функции: Оптимизированная конструкция для двигателей объемом 2,0 л, обеспечивающая превосходное терморегулирование и улучшенные эксплуатационные характеристики, используется как в турбированных, так и в атмосферных конфигурациях.

Общие черты:

Преимущества производительности: Все эти головки блока цилиндров предназначены для высокопроизводительных двигателей, обеспечивая улучшенный воздушный поток двигателя, стабильность и долговечность.

Материал: Все эти головки блока цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава, обеспечивающего хороший отвод тепла и устойчивость к коррозии.

Конфигурация клапана: Большинство из них спроектированы с DOHC (двойной верхний распределительный вал), что обеспечивает лучшую эффективность воздушного потока и более высокую производительность двигателя.

Применимые модели: Эти головки блока цилиндров обычно используются в двигателях Volkswagen и Audi объемом от 1,8 л до 2,0 л, подходят как для турбированных, так и для атмосферных двигателей.

WhatsApp

Оставить сообщение!

Оставить сообщение!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.