ДомПродуктыГоловка блока цилиндровГоловка блока цилиндров BKD AZV BMN 2.0 TDI 03G103351B 908718 VW Golf Mk5
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E
  • 03G103351B 03G103264CX 03G103351E

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров BKD AZV BMN 2.0 TDI 03G103351B 908718 VW Golf Mk5

Применимый двигатель:

БКД / АЗВ / БМН

Применимая марка:

AUDI / SKODA / CHRYSLER / VOLKSWAGEN / DODGE / JEEP / MITSUBISHI / SEAT

Применимый автомобиль:

ALTEA / TOLEDO / Golf Mk5 / Mk6 / Touran / Passat B6 / A3 8P / A4 B7 / Octavia Mk2 / Leon / Altea

Параметры продукта:

Смещение Топливо Цилиндр Долина Распределительный вал Год
2.0TDI
Дизель
4 16 2 2003 - 2010

Делиться:

Введение

НОМЕР ПРОДУКТА

ML №OEM-НОМЕРНОМЕР ССЫЛКИ
МЛГ07603G103351B
03G103264CX 
03G103351E
908718

Информация о продукте Головка блока цилиндров

ДОХК | 16-клапанный | Пумпе-Дюзе (PD) | Евро 4 Дизель | 1968cc


1. Обзор продукта

БКД, АЗВ и БМН все являются частью Volkswagen EA188 2.0 TDI Pumpe-Düse (PD) Семейство двигателей. Эти двигатели используют технология насос-форсунок16-клапанные алюминиевые головки цилиндров DOHC, и ремень ГРМ Система. Версия BMN, в частности, является высокопроизводительный вариант с двумя балансировочными валами и усиленными внутренними деталями.

Эти двигатели широко использовались в VW, Audi, Seat и Skoda модели из 2003-2010, особенно на европейском рынке. Они не Common Rail (не CR) Дизельные двигатели стандарта Евро 4 известны своей надежной работой и крутящим моментом.


2. Технические характеристики

ЭлементДеталь
Коды двигателяБКД / АЗВ / БМН
Смещение2,0 л (1968 куб. см)
Цилиндры4 (встроенный)
Клапанный механизмDOHC, 16-клапанный
Материал головки блока цилиндровАлюминиевый сплав
Топливная системаPumpe-Düse (Unit Injector)
С турбонаддувомДа
Система охлажденияС водяным охлаждением
Привод синхронизацииПояс
Стандарт выбросовЕвро 4
Выходная мощность
→ БКД: 103 кВт (140 л.с.)
→ AZV: 100 кВт (136 л.с.)
→ BMN: 125 кВт (170 л.с., с пьезоэлектрическими форсунками)

3. Номера деталей головки блока цилиндров OEM

OEM-номерПримечания
03G103351CГоловка блока цилиндров для двигателей BKD, AZV
03G103351DВариант для двигателя БМН (усиленная версия)
03G103264 / 03G103373Головка блока цилиндров в сборе с распредвалами и клапанами
03G103383Прокладка головки блока цилиндров MLS (многослойная сталь)

Включает отверстия для инжектора насос-форсунки PD
Дополнительно: головка блока цилиндров в сборе с распредвалом, толкателями, коромыслами, пружинами
Испытан под давлением, обработан, готов к установке


4. Совместимые автомобили

БрендМодельКод двигателяГод
ФольксвагенГольф Mk5 / Mk6БКД, АЗВ, БМН2004–2010
ФольксвагенТуранБКД / АЗВ2003–2010
ФольксвагенПассат Б6БКД / БМН2005–2010
АудиА3 8ПБКД / БМН2003–2009
АудиА4 В7БМН2005–2008
ШкодаОктавия Мк2БКД / АЗВ2004–2010
СиденьеЛеон / АльтеаБКД / БМН2004–2009

5. Типы продукции

ТипВключает в себя
Непокрытая головаНет клапанов, пружин, распредвалов
ПолуполныйВключает клапанный механизм (клапаны, пружины, направляющие)
Полная головаПолностью собран с распредвалами, коромыслами, толкателями, седлами форсунок PD

Готово к установке
Зазоры клапанов и допуски форсунок соответствуют заводским значениям
Проверена совместимость зажима форсунки PD


6. Советы по установке

  • Использовать новые болты головки с пределом текучести
  • Заменять прокладка головки блока цилиндров с правильной толщиной (кодируется дыроколом)
  • Тщательно очистить отверстия инжектора и нефтяные галереи
  • Основной Кулачки инжектора ПД с маслом под высоким давлением
  • Выровняйте распределительный вал и коленчатый вал с помощью соответствующих приспособлений. запирающие инструменты (например, T10050, T10100)

7. Распространенные проблемы с головкой блока цилиндров

ПроблемаПричинаИсправить
Трещина в голове (BMN)Высокая термическая нагрузкаЗаменить на усиленное литье
Потеря охлаждающей жидкостиНеисправность прокладкиЗамените прокладку головки блока цилиндров и проверьте поверхность.
Искривленная головаПерегревПерекрасить или заменить
Прорыв форсункиНеисправное медное уплотнение или момент затяжки зажимаПереустановите инжектор и замените шайбу
Износ распределительного валаМасляное голодание или плохое маслоЗаменить распредвал и толкатели
Повреждение клапанаОшибка синхронизации или превышение оборотовЗаменить клапаны / головку блока

8. Глобальный спрос на вторичном рынке

  • Европа: Германия, Польша, Великобритания, Франция, Румыния
  • Средний Восток: Ирак, ОАЭ, Иордания
  • Африка: Алжир, Египет, Нигерия
  • Южная Америка: Чили, Бразилия, Эквадор
  • Азия: Филиппины, Индия, Турция

Эти головки пользуются спросом из-за брака оригинальных отливок, особенно на БМН двигатели.

WhatsApp

Оставить сообщение!

Оставить сообщение!

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.