Motor aplicável:
FIASA
Marca aplicável:
FIAT
Carro aplicável:
Uno / Palio / Elba / Fiorino / Prêmio
Parâmetros do produto:
| Deslocamento | Combustível | Cilindro | Vale | Eixo de comando | Ano |
| 1.0 / 1.3 / 1.5 | Gasolina | 4 | 8 | 1 |
Cabeça do cilindro
Cabeçote Fiat Palio Uno Fiasa com Válvulas 1.0 1.3 1.5 8v
Introdução
Nº do produto.
| ML Nº. | Nº OEM. | Nº DE REF. |
| MLG099A | 46413809 | |
| MLG099B | 7110142 | |
| MLG099C |
Informações sobre o produto Cabeçote do cilindro
SOHC | 8 válvulas | MPI / Carburado | Bloco de ferro fundido | Gasolina
1. Visão geral do produto
Este cabeçote serve FIASA (Fiat Automóveis SA) motores a gasolina de 8 válvulas, amplamente utilizado em modelos Fiat como Uno, Palio, Elba, Premio e Fiorino, principalmente na América Latina. Estes Chefes do SOHC são conhecidos por seus simplicidade, durabilidade, e confiabilidade mecânica em veículos compactos de uso diário.
Os motores FIASA são diferentes da série FIRE posterior. Esses cabeçotes são não intercambiável com carros de bombeiros.
2. Especificações Técnicas
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Família de motores | FIASA (Fiat Automóveis SA) |
| Compatibilidade de deslocamento | 1,0 L / 1,3 L / 1,5 L |
| Trem de válvulas | SOHC – 8 válvulas (2 por cilindro) |
| Material | Cabeçote de cilindro de alumínio, bloco de ferro fundido |
| Sistema de combustível | MPI (Injeção Multiponto) ou Carburado |
| Tipo de câmara de combustão | Tipo de cunha, dependendo da taxa de compressão |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado a água |
| Configuração da vela de ignição | Fogo central ou lateral (dependendo da versão) |
3. Números de referência OEM (Exemplos)
| Número da peça | Descrição |
|---|---|
| 71716314 | Cabeçote completo com válvulas para 1,5 MPI |
| 46413809 | Cabeçote para motor carburado 1.0/1.3 |
| 7110142 | Cabeça descoberta para motor 1.5 |
Os números reais das peças variam de acordo com o sistema de combustível, as especificações de emissões e o diâmetro da guia da válvula.
4. Aplicações de veículos compatíveis
| Modelo | Anos | Notas |
|---|---|---|
| Fiat Uno | 1984–2004 | Motores FIASA 1.0 / 1.3 / 1.5 |
| Fiat Palio | 1996–2001 | 1,0 / 1,5 MPI ou carburado |
| Fiat Elba | 1986–1996 | Motores 1.3 / 1.5 |
| Fiat Fiorino | 1988–2000 | 1.3 / 1.5 carburado / MPI |
| Fiat Prêmio | 1985–1992 | 1,3 / 1,5 SOHC |
Amplamente utilizado em Brasil, Argentina, Chile, Uruguai e outros mercados da América Latina.
5. Características do produto
- Inclui válvulas, molas e retentores pré-instalados
- Fabricado em aço de alta qualidade liga de alumínio para resistência ao calor
- Suporta ambos coletores de admissão carburados e MPI
- Compatível com elevadores mecânicos ou hidráulicos, dependendo do modelo
- Superfícies usinadas para Montagem e vedação OEM
6. Problemas comuns e conselhos de manutenção
| Problema | Causa provável | Solução recomendada |
|---|---|---|
| Cabeçote de cilindro empenado | Superaquecimento ou junta queimada | Reaproveitar ou substituir |
| Erosão da sede da válvula | Combustível ruim ou quilometragem alta | Retifique ou instale novos assentos |
| Ruído de tucho | Cílios inadequados ou levantadores desgastados | Ajustar ou substituir componentes |
| Mistura de óleo/refrigerante | Cabeça rachada ou junta ruim | Substituir cabeçote ou junta |
7. Diretrizes de instalação
- Usar novos parafusos de cabeça e junta de cabeça
- Torque para Sequência e especificações OEM
- Verificar configurações de folga de válvula (se mecânico)
- Verificar compatibilidade múltipla (MPI vs. carburado)
- Lave o sistema de arrefecimento após a substituição do cabeçote