LarProdutosCabeça do cilindroCabeça de cilindro para motor diesel VW Audi AJM ANU 1.9 TDI 2.0TDI 908716 038103351D
  • Cabeçote ANU 1.9 TDI
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Cabeça do cilindro

Cabeça de cilindro para motor diesel VW Audi AJM ANU 1.9 TDI 2.0TDI 908716 038103351D

Motor aplicável:

AJM / ANU

Marca aplicável:

AUDI / FORD / SEAT / SKODA / VOLKSWAGEN

Carro aplicável:

TRANSPORTADOR / T4 / T5 / PASSAT / CADDY / BORA

Parâmetros do produto:

Deslocamento Combustível Cilindro Vale Eixo de comando Ano
1.9 / 2.0
Diesel
4 8 1 2000-

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Introdução

Nº do produto.

ML Nº.Nº OEM.Nº DE REF.
MLG069038103351D
03G103351C
908716 
908709

Informações sobre o produto Cabeçote do cilindro

SOHC / DOHC | Turbocompressor | 8 válvulas | Injeção direta | Bomba Düse (PD)


1. Visão geral do produto

AJM e ANU são Motores diesel turboalimentados de 1,9 litro produzido pelo Grupo Volkswagen, amplamente utilizado entre 1998 e 2005 em várias plataformas (VW, Audi, Seat, Skoda). Ambos os motores pertencem ao EA188 família e característica tecnologia de unidade injetora (Pumpe-Düse / PD), com 8 válvulas por cabeçote e um projeto de eixo de comando de válvulas único no cabeçote (SOHC).

AJM = motor PD de 115 hp (início do Euro 3)
ANU = motor PD de 110 cv, ligeiramente modificado, principalmente para Audi e Seat


2. Especificações Técnicas

EspecificaçãoDetalhe
Códigos do motorAJM / ANU
Deslocamento1,9 L (1896 cc)
Trem de válvulasSOHC / 8 válvulas
Tipo de combustívelDiesel
Sistema de combustívelPumpe-Düse (Unidade Injetora)
AspiraçãoTurboalimentado
Material da cabeça do cilindroLiga de alumínio
TempoAcionado por correia
Padrão de EmissãoEuro 3
ResfriamentoRefrigerado a água

3. Números de peça do cabeçote do cilindro OEM

Número OEMNotas
038103373RConjunto de cabeçote completo AJM/ANU
038103373C / D / F / GPeças fundidas nuas ou semi-completas compatíveis
03G103351AParte compatível posterior com pequenas atualizações
Junta do cabeçote: 038103383RAço multicamadas (MLS), espessura codificada por furos

Garantir compatibilidade com montagens de injetores unitários
Eixo de comando integrado na fundição
Balancins e elevadores hidráulicos incluídos em conjuntos completos


4. Veículos compatíveis

FazerModeloAno
VWPassat B5 (AJM)1999–2005
VWBora / Golf Mk4 (AJM)1999–2004
AudiA4 B5/B6 (ANU)2000–2004
AudiA6 C5 (ANU)2001–2004
AssentoToledo / León (AJM)2000–2004
SkodaOctavia Mk11999–2005

5. Opções de produtos

TipoInclui
Cabeçote de cilindro descobertoSomente fundição, sem componentes internos
Semi-completoVálvulas, guias de válvulas, assentos, pré-instalados
Cabeça completaÁrvore de cames, balancins, braçadeiras de injetores PD, prontos para instalar

Testado sob pressão
Tolerâncias do assento do injetor fresado em CNC
Totalmente compatível com sistema de balancim original e conjuntos de juntas de cabeçote
Mancal do eixo de comando usinado com precisão


6. Notas de instalação

  • Sempre use novos parafusos de cabeça (TTY) e siga sequência torque-ângulo
  • Substituir junta do cabeçote com espessura adequada (código de 1 a 3 furos)
  • Garantir torque de fixação do injetor está correto (~7 Nm)
  • Galerias de óleo primárias e inspeção de lóbulos de came
  • Confirme se a correia dentada e o tensor estão alinhados antes de dar a partida
  • Limpe todas as passagens de refrigerante e óleo antes da remontagem

7. Falhas comuns e conselhos de reparo

EmitirCausaSolução
Assento do injetor rachadoInjetores com torque excessivoReusinagem ou substituição do cabeçote
Perda de refrigeranteVazamento ou microfissura na juntaSubstituir a junta MLS, verificar se há empenamento
Baralho DeformadoSuperaquecimentoReaproveitar dentro dos limites do OEM
Ruído de batida de válvulaElevadores desgastados / baixa pressão de óleoSubstituir tuchos ou verificar bomba de óleo
Desalinhamento do injetor PDMontagem ou arruela inadequadaUse o torque de fixação e a ferramenta de assentamento corretos

8. Mercados de Exportação e Serviços

Ásia: Paquistão, Índia (importações limitadas), Filipinas

Europa: Alemanha, Polônia, República Tcheca, Reino Unido

Médio Oriente: Turquia, Jordânia, Iraque

África: Egito, Argélia, Marrocos, África do Sul

Ámérica do Sul: Brasil, Argentina (importação de diesel)

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