LarProdutosCabeça do cilindroCabeçote para motor diesel Renault F8Q 1.9L 7701471013 KANGOO 908098
  • Cabeçote de cilindro turbo diesel para Renault Kangoo F8QT
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Cabeça do cilindro

Cabeçote para motor diesel Renault F8Q 1.9L 7701471013 KANGOO 908098

Motor aplicável:

F8Q 600 / F8Q 606 / F8Q 622 / F8Q 630 / F8Q 632 / F8Q 662 / F8Q 788/ F8Q 790 / F8Q 610 / F8Q 714 / F8Q 722 / F8Q 724 / F8Q 732 / F8Q 742 / F8Q 764 / F8Q 768 / F8Q 774 / F8Q 776 / F8Q 620 / F8Q 624 / F8Q 640 / F8Q 644 / F8Q 646 / F8Q 648

Marca aplicável:

RENAULT / SUZUKI / MITSUBISHI / VOLVO / OPEL-VAUXHALL

Carro aplicável:

Cruze / Captiva / Epica / Winstorm / Korando / Actyon / Kyron

Parâmetros do produto:

Deslocamento Combustível Cilindro Vale Eixo de comando Ano
1.9D / 1.9TD
Diesel
4 8 1 1989 - 2006

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Introdução

Nº do produto.

ML Nº.Nº OEM.Nº DE REF.
MLG075A7701471013
7701478460
7711134641 
7711497299
908098
MLG075B7701468014908048
MLG075C7701471552
7701471154
908099
MLG075D7701471190908520
MLG075E7701471191
7701468626
7701470634
7711136125
7711368751
7701471190
908561

Informações sobre o produto Cabeçote do cilindro

SOHC / 8-Valve | Naturally Aspirated or Turbocharged | Indirect Injection (IDI)


1. Visão geral do produto

F8Q engine is a 1.9-liter inline-4 indirect injection diesel engine produced by Renault and used across multiple models from the 1980s through the 2000s. It features a árvore de cames simples à cabeça (SOHC) com 8 válvulas and is available in both naturally aspirated (NA) e turbocharged (F8QT) versions.

Its robust design made it popular in Europe, South America, and Africa, and it was also used under license in SuzukiDácia veículos.


2. Especificações Técnicas

ItemEspecificação
Código do motorF8Q, F8QT, F8Q6, F8Q7, etc.
Deslocamento1.9L (1870 cc)
ConfiguraçãoEm linha-4
Trem de válvulasSOHC, 8 válvulas
Sistema de combustívelInjeção Indireta (IDI)
AspiraçãoNA or Turbocharged
Material da cabeça do cilindroLiga de alumínio
Material do blocoFerro fundido
ResfriamentoRefrigerado a água
Padrão de EmissãoEuro 2 / Euro 3 (varia de acordo com o mercado)

3. Números de peça do cabeçote do cilindro OEM

OEM Part No.Notas
7701036444Standard cylinder head (bare casting)
7701470763Assembled head with camshaft
7700863798For turbocharged F8QT variant
7711130076Updated casting with injector port revision

Disponível como nuasemi-completo, ou fully assembled head
Compatível com mechanical and electronic injection pumps


4. Veículos compatíveis

FazerModeloAnos
RenaultClio I/II1990–2001
RenaultMegane I1995–2003
RenaultKangoo1997–2008
RenaultR191988–1997
RenaultExpress / Rapid1989–2000
DáciaSolenza / SupeRNova2000–2008
SuzukiJimny 1.9 DDiS (F8Q-Di)2004–2006

5. Opções de produtos

TipoDetalhes
Cabeçote de cilindro descobertoNo valves or camshaft
Semi-completoIncludes valve seats, guides, springs
Fully AssembledIncludes camshaft, valves, rockers, ready to install

Usinado com precisão
Testado sob pressão
Direct fit for OEM intake/exhaust manifolds
Turbo and non-turbo versions available


6. Installation Tips

  • Replace head gasket with correct thickness (notched code)
  • Torque cylinder head bolts in three-stage pattern
  • Sempre use new head bolts (torque-to-yield)
  • Prime oil galleries before first engine start
  • Check valve clearances (adjust manually if needed)
  • Ensure correct prechamber insert placement (IDI only)

7. Problemas comuns no cabeçote do cilindro

ProblemaCausaConsertar
Cracks Between ValvesOverheating / ageReplace head or weld if minor
Falha na junta do cabeçoteWarped surfaceReaproveitar ou substituir
Injector LeaksDamaged seat or prechamberClean/re-machine or replace
Valve RecessionLong-term wearPerform valve job
Surface WarpingCoolant loss or overheatingCheck flatness before install

8. Export & Aftermarket Regions

CIS: Russia, Ukraine, Kazakhstan

Europa: Romania, Poland, France, Spain

Ámérica do Sul: Brazil, Argentina

África: Algeria, Morocco, Kenya

Ásia: Philippines, Iran

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