LarProdutosCabeça do cilindroCabeçote para Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi Motor Euro III-V Diesel Turboalimentado 908751 221004A025
  • Cabeçote completo para motor diesel D4CB 2.5
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  • Hyundai Starex iLoad 2.5 CRDi engine head
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  • Hyundai Grand Starex cylinder head 22100-4A420
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Cabeça do cilindro

Cabeçote para Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi Motor Euro III-V Diesel Turboalimentado 908751 221004A025

Motor aplicável:

D4CB / D4CB-VGT

Marca aplicável:

HYUNDAI/KIA

Carro aplicável:

STAREX CRDI / PORTER / H1 / 140 CV / SORENTO / 170 CV / H100 / H350 / K2500 / KAMYONET / 125 CV EURO V / BONGO

Parâmetros do produto:

Deslocamento Combustível Cilindro Vale Eixo de comando Ano
2.5
Diesel
4 16 2 2002 - 2020

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Introdução

Nº do produto.

ML Nº.Nº OEM.Nº DE REF.
MLG046A221004A025
221004A020
221004A030
221004A040
221004A050
221004A060
221004A025
908751
908754
MLG046B221004A025
221004A020
221004A030
221004A040
221004A050
221004A060
221004A025
908751 
908754
MLG046C221004A010908753 
908756
MLG046D221004A210
221004A250
221004A410
221004A400
908752 
908755
MLG046E22100-4A300
22100-4A310
908776 
908777
MLG046F221004A701
221004A700
221004A600
5J0254AU00
5J0154AU00
908778
908779

Informações sobre o produto Cabeçote do cilindro

D4CB motor é um 2.5L common rail turbo diesel (CRDi) engine widely used in Hyundai e Kia light commercial and SUV platforms. Its aluminum alloy DOHC 16-valve cylinder head is built to withstand high combustion pressure, turbo boost, and high-duty cycles — making it ideal for vans, pickups, and people-movers.

Available in both nua e complete head formats, with or without EGR compatibility, this head is a substituição direta de OEM for multiple models from 2002 onward.


Especificações técnicas

ItemEspecificação
Código do motorD4CB
Deslocamento2,5 L (2497 cc)
Tipo de combustívelDiesel
Trem de válvulasDOHC – 16 válvulas
AspiraçãoTurbocharged, with intercooler
Sistema de combustívelInjeção Direta Common Rail (CRDi)
ResfriamentoRefrigerado a água
Material da cabeça do cilindroLiga de alumínio
Sistema de cronometragemCorrente de distribuição
Padrão de EmissãoEuro III–V (depending on version)

OEM Cylinder Head Part Numbers (Examples)

Número da peça OEMNotas
22100-4A000Early D4CB, standard version
22100-4A001Updated casting with EGR
22100-4A400Euro IV/V models with VGT
22100-4A420Late model with swirl port design
22100-4A410With EGR and integrated intake
22100-4A700High-performance or EUV variant

Note: Port shape, EGR presence, and valve seat design may differ—always verify casting or VIN.


Veículos compatíveis

MarcaModeloIntervalo de anos
HyundaiStarex / H-1 / iLoad / iMax2002–2020
HyundaiPorter II (light truck)2004–Presente
HyundaiGrand Starex / H3002008–2023
HyundaiTerracan 2.5 CRDi2001–2007
KiaSorento 2.5 CRDi (1st gen)2002–2009
KiaBongo III (Truck/Van)2004–2020
KiaPregio 2.5 Diesel2003–2006

Opções de produtos

OpçãoInclui
Cabeçote de cilindro descobertoSomente elenco
Cabeça Semi-CompletaValves, guides, springs
Montagem completa da cabeçaWith camshafts, lifters, pre-installed

100% pressure tested
Usinado com precisão
Export-grade packaging


Notas de instalação

  • Usar novos parafusos de cabeçote – TTY type
  • Usar multi-layer steel (MLS) junta do cabeçote
  • Tightening requires torque + angle sequence (typically 30Nm + 90° + 90°)
  • Confirm proper EGR port alignment e valve clearance (hydraulic or mechanical)
  • Replace timing chain tensioner and guides if worn

Common Issues & Symptoms

ProblemaCausa
SuperaquecimentoCracked head or blocked coolant ports
Fumaça brancaHead gasket failure or cracked swirl chamber
Knocking soundWorn camshaft journal or valve clearance issues
Oil/coolant mixInternal crack between jackets

Export Focus Regions

  • Ásia: Philippines, Indonesia, Malaysia, Vietnam
  • Médio Oriente: Iraq, UAE, Saudi Arabia, Turkey
  • África: South Africa, Kenya, Ghana, Nigeria
  • Ámérica do Sul: Bolivia, Peru, Ecuador
  • Europa: Russia, Ukraine, Romania

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