Conjunto completo de cabeçote para motor Mitsubishi 4M40 4M40T 2.8L Turbo Diesel DOHC 8V

Cabeçote de cilindro descoberto Nº do produto

Descrição do produto

Esse conjunto completo de cabeçote de cilindro é projetado para ser robusto e confiável Mitsubishi 4M40 / 4M40T Motor diesel turboalimentado de 2,8 L. Fabricado em liga de alumínio de alta resistência, usinado com precisão e testado sob pressão, o cabeçote vem totalmente montado com todos os componentes do conjunto de válvulas pré-instalados, prontos para instalação por parafusos.

Amplamente utilizado em Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun, L200, Delica e Challenger modelos, este cabeçote de cilindro é uma solução comprovada para restaurar potência e confiabilidade em motores de alta quilometragem ou substituições de cabeçotes rachados.

Especificações técnicas

Incluído nesta Assembleia

• Fundição completa do cabeçote do cilindro (alumínio)
• Válvulas de admissão e escape
• Molas de válvulas, retentores, protetores
• Retentores de haste de válvula
• Eixo do balancim e balancins
• Árvore de cames (SOHC)
• Ajustadores de folga de válvulas hidráulicas
• Guias e assentos de válvula pré-instalados

100% montado, testado contra vazamentos e pronto para instalação direta.

Peças adicionais necessárias (não incluídas)

Notas de instalação

1. Limpe completamente a superfície do bloco do motor.
2. Use o apropriado sequência e valores de torque para parafusos de cabeça (tipicamente 3 estágios).
3. Alinhe as marcas da correia dentada corretamente antes de ligar o motor.
4. Purgue o ar do sistema de arrefecimento.
5. Prepare o sistema de óleo e gire o virabrequim manualmente.
6. Ligue o motor e verifique a compressão e a pressão do óleo.

Veículos compatíveis

O motor e o cabeçote do cilindro Mitsubishi 4M40 são usados em:

• Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun 2.8L Diesel
• Mitsubishi Challenger / Pajero Sport (primeiros modelos)
• Mitsubishi L200 / Triton Diesel (alguns mercados)
• Mitsubishi Delica 4×4 (Space Gear)
• Hyundai Galloper 2.8 Diesel (motor licenciado)
• Caminhões leves Fuso (regionais)

Observação: Alguns modelos utilizam intercooler ar-ar (4M40T-IC). Verifique a versão antes de fazer o pedido.

Falhas comuns corrigidas pela substituição

Aplicação de mercado

Este cabeçote é ideal para:

• Restaurações de veículos off-road 4×4
• Reconstrutores de motores a diesel
• Empresas de manutenção de frotas
• Reparação de veículos agrícolas e de mineração
• Revendedores de peças automotivas

Exportado para:

• Sudeste Asiático (Filipinas, Indonésia, Tailândia)
• Oriente Médio (Emirados Árabes Unidos, Iraque, Irã)
• África (Quênia, África do Sul, Nigéria)
• América Latina (Peru, Chile, Equador)
• Europa Oriental (Bulgária, Romênia, Turquia)