Motor aplicável:
K21 / K25
Marca aplicável:
NISSAN
Carro aplicável:
Parâmetros do produto:
| Deslocamento | Combustível | Cilindro | Vale | Eixo de comando | Ano |
| 2,1L / 2,5L | Gasolina | 4 | 8 | 1 |
Cabeçote de cilindro completo
Conjunto completo de cabeçote de cilindro para motores a gasolina industriais Nissan K25 K21, substituição OEM
Introdução
Cabeçote de cilindro descoberto Nº do produto
| ML Nº. | Nº OEM. | Nº DE REF. |
| MLG016 | 11040FY501 |
Descrição do produto
Isso completo conjunto de cabeçote é projetado para Motores a gasolina Nissan K21 e K25, amplamente utilizado em empilhadeiras, equipamentos de movimentação de materiais e caminhões leves. Fabricado com liga de alumínio premium e usinado com precisão para desempenho de nível OEM, este conjunto vem pré-instalado com todos os componentes críticos do conjunto de válvulas para garantir uma reconstrução do motor ou substituição do cabeçote rápida e sem complicações.
Usado em marcas como Empilhadeiras Nissan, Komatsu, TCM, Heli, Hangcha, Doosan, Mitsubishi, e outras aplicações industriais.
Especificações do produto
| Item | Especificação |
|---|---|
| Modelos de motores | Nissan K21 / K25 |
| Deslocamento | K21: 2,1 L / K25: 2,5 L |
| Configuração do cilindro | 4 cilindros em linha |
| Configuração da válvula | 8 válvulas (2 por cilindro) |
| Tipo de combustível | Gasolina / GLP |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado a água |
| Tipo de eixo de comando | SOHC (Eixo de comando de válvulas simples no cabeçote) |
| Material da cabeça | Liga de alumínio fundido |
| Material do bloco | Ferro fundido |
| Aplicativo | Motores industriais, empilhadeiras, veículos comerciais leves |
| Emissões | Compatível com EPA Tier 2 / Tier 3 (dependendo da versão) |
A montagem inclui (pré-instalado)
- Fundição de cabeçote (liga de alumínio)
- Válvulas de admissão e escape
- Molas de válvula
- Guias e Sedes de Válvulas
- Vedações de haste de válvula
- Lacaios e Guardiões
- Árvore de cames (SOHC)
- Balancins e Elevadores Hidráulicos
- Rolamentos ou mancais do eixo de comando
Totalmente montado e pronto para instalação — não é necessário nenhum trabalho interno no motor.
Peças necessárias para instalação (não incluídas)
| Item | Função | Recomendação |
|---|---|---|
| Junta do cabeçote | Veda o cabeçote do cilindro ao bloco do motor | Deve substituir |
| Parafusos de cabeça / prisioneiros | Cabeça segura sob torque | Deve substituir |
| Juntas de admissão e escape | Coletores de vedação na cabeça | Deve substituir |
| Junta da tampa do balancim | Evita vazamento de óleo | Substituir |
| Correia dentada ou corrente | Aciona o eixo de comando | Inspecionar/Substituir |
| Junta do termostato | Opcional, se perturbado | Inspecionar |
| Líquido de arrefecimento, óleo e filtros | Fluidos frescos após a instalação | Obrigatório |
Notas de instalação
- Certifique-se de que as superfícies do bloco e da cabeça estejam limpas, planas e livres de empenamentos.
- Utilize a sequência correta de torque dos parafusos da cabeça e as especificações.
- Confirme o alinhamento de sincronização antes de ligar o motor.
- Reabasteça com líquido de arrefecimento e óleo. Sangre o ar do sistema de arrefecimento.
- Execute o teste de compressão e a verificação do ponto de ignição após a instalação.
Aplicações comuns
Este cabeçote é compatível com empilhadeiras e veículos industriais que utilizam motores da série K, como:
- Empilhadeiras Nissan (K21 / K25)
- Empilhadeiras Komatsu
- TCM / Heli / Hangcha
- Empilhadeiras Mitsubishi (com K25)
- Doosan e Tailift
- Motores industriais de GLP e combustível duplo
- Alguns veículos comerciais leves em mercados regionais
Falhas comuns resolvidas pela substituição
| Emitir | Causa | Benefício de Substituição |
|---|---|---|
| Rachaduras ao redor das câmaras de combustão | Superaquecimento ou fundição deficiente | Cabeça de alumínio de qualidade OEM evita falhas |
| Deck de cabeça empenada | Torque inadequado ou superaquecimento | Superfície usinada com precisão para vedação firme |
| Desgaste ou vazamento da válvula | Alto horário de funcionamento | Novas válvulas, guias e vedações melhoram a compressão |
| Pontuação do eixo de comando | Falta de óleo ou envelhecimento | Novo eixo de comando e rolamentos garantem lubrificação adequada |
| Consumo excessivo de óleo | Falha na vedação da haste da válvula | Novas vedações reduzem a queima de óleo |
Mercados-alvo
Esses cabeçotes de cilindro são amplamente utilizados em:
- Indústrias de movimentação de materiais
- Empresas de aluguel e manutenção de empilhadeiras
- Reconstrutores de motores e oficinas industriais
- Distribuidores de peças de reposição em todo o mundo
Exportado para:
África: Egito, África do Sul, Nigéria
Sudeste Asiático: Tailândia, Vietnã, Filipinas, Indonésia
Oriente Médio: Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Irã
América Latina: Chile, Brasil, México
Europa Oriental e Rússia