Cabeça do cilindro
Jeep Grand Cherokee / Dodge Ram 1500 / Dodge Durango / Comandante Jeep / Dodge Dakota / Chrysler Aspen
| Deslocamento | Combustível | Cilindro | Vale | Eixo de comando | Ano |
| 4.7 | Gasolina | 4 | 8 | 1 |
| ML Nº. | Nº OEM. | Nº DE REF. |
| MLG017 | 53020801 | |
| MLG018 | 53020802 |
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Código do motor | ECG (também conhecido como “PowerTech 4.7L”) |
| Deslocamento | 4,7 litros (4.701 cc) |
| Configuração | V8 |
| Trem de válvulas | SOHC / 16 válvulas (antigo) / 24 válvulas (posteriormente HO) |
| Sistema de combustível | Injeção de combustível multiportas sequencial (MPFI) |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado a água |
| Taxa de compressão | 9.0:1 a 9.7:1 (varia de acordo com a versão) |
| Cavalos de potência | 235–310 HP (varia de acordo com a versão/ano) |
| Torque | 295–334 lb-pés |
| Material (Bloco/Cabeça) | Bloco de ferro fundido / cabeçote de cilindro de alumínio |
| Sistema de cronometragem | Corrente de distribuição |
| Diâmetro × Curso | 93 mm × 86,5 mm |
| Tipo de combustível | Gasolina |
| Primeira introdução | 1999 |
| Veículos comuns | Dodge Ram 1500, Jeep Grand Cherokee, Dakota, Durango, Commander, etc. |
| Recurso | Detalhes |
|---|---|
| Material | Liga de alumínio |
| Válvulas por Cilindro | 2 (padrão), 3 (versões de alto rendimento) |
| Tipo de eixo de comando | Árvore de cames simples no cabeçote (SOHC) |
| Transmissão do eixo de comando | Corrente de distribuição |
| Furos para velas de ignição | 8 (1 por cilindro) |
| Portas de injetores de combustível | Sim (Integrado para MPFI) |
| Resfriamento | Jaquetas de água integradas |
| Números de peças comuns | 53020883AB, 53021616AA, 53021618AA, etc. |
| Falhas típicas | Rachaduras entre as sedes das válvulas, empenamento por superaquecimento |
Deixe um recado!
Deixe um recado!
