Análise de Vazamento de Óleo na Guia da Válvula do Cabeçote

Modelo do cabeçote: Z20S

Local do vazamento: Entre a haste da válvula e a guia da válvula

Descrição do problema

O vazamento de óleo ocorre entre a haste da válvula e a guia da válvula no cabeçote do motor Z20S. Essa área normalmente consiste na guia da válvula, na vedação da haste da válvula e na própria haste da válvula. Se a vedação ou o encaixe estiverem incorretos, o óleo do motor pode subir pela haste da válvula, causando queima de óleo ou vazamento externo.

Análise das possíveis causas

1. A vedação da haste da válvula está envelhecida, endurecida, desgastada ou instalada incorretamente, resultando em vazamento de óleo.

2. Uma folga excessiva entre a haste da válvula e a guia, devido ao desgaste ou desvio de usinagem, permite a passagem de óleo.

3. Arranhões ou acabamento superficial ruim na haste da válvula podem danificar o lábio de vedação.

4. O tamanho incorreto da vedação causa um encaixe inadequado entre a guia e a haste da válvula.

5. Montagem inadequada, falta de lubrificação ou profundidade de pressão incorreta podem deformar ou rasgar o lábio de vedação.

Inspeção e Verificação

1. Inspecione a vedação da haste da válvula quanto a sinais de envelhecimento, endurecimento ou danos nos lábios.

2. Meça a folga entre a haste da válvula e a guia (recomendado: 0,02–0,05 mm).

3. Verifique se a haste da válvula apresenta arranhões ou empenamento.

4. Certifique-se de que a vedação esteja corretamente encaixada, na vertical e sem danos.

Sugestões de Reparo e Melhoria

1. Substitua a vedação da haste da válvula por material FKM de alta qualidade e utilize as ferramentas adequadas.

2. Substitua a guia da válvula ou a válvula se a folga exceder os limites.

3. Aplique lubrificante na haste da válvula durante a montagem para proteger a vedação.

4. Se o furo guia estiver fora da tolerância, retifique ou substitua o cabeçote do cilindro.