MaisonProduitsCulasseSANTANA TOURAN AFE AFY ANQ AWL AWM BHJ AJR AYJ Culasse 06A103351R 06B103373Q 048103373B
  • 06B103373Q 048103373B 06B103351 048103353F 051103351C 06A103351R
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Culasse

SANTANA TOURAN AFE AFY ANQ AWL AWM BHJ AJR AYJ Culasse 06A103351R 06B103373Q 048103373B

Moteur applicable :

AFE / AFY / BHJ / AJR / AYJ / ANQ / AWL / AWM

Marque applicable :

VOLKSWAGEN

Voiture applicable :

TOURAN / SANTANA

Paramètres du produit :

Déplacement Carburant Cylindre Vallée Arbre à cames Année
1.8 / 2.0 Essence 4 8 1  

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Introduction

Numéro de produit

ML N°N° OEMRÉF. N°
MLG006A06B103373Q
048103373B
06B103351
048103353F
051103351C
MLG006B06A103351R

Informations sur le produit Culasse

1. 06A103351R

  • Cylindrée du moteur applicable: 1,6 L / 2,0 L
  • Type de moteur:4 cylindres à aspiration naturelle ou turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Golf, Passat, Audi A3, etc., pour moteurs 1,6 L ou 2,0 L
  • Caractéristiques:Utilisé dans les premiers modèles VW et Audi, offrant un excellent flux d'air et de bonnes performances du moteur

2. 06B103373Q

  • Cylindrée du moteur applicable: 1,8 L ou 2,0 L
  • Type de moteur: 4 cylindres turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Passat, Audi A4, etc., pour moteurs turbocompressés de 1,8 L ou 2,0 L
  • Caractéristiques: Conçu pour les moteurs hautes performances, améliorant l'efficacité du flux d'air et la résistance à la chaleur

3. 048103373B

  • Cylindrée du moteur applicable: 1,8 L
  • Type de moteur:4 cylindres à aspiration naturelle ou turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Passat, Audi A4, etc., pour moteurs 1,8L
  • Caractéristiques: Offre une efficacité de flux d'air améliorée, améliorant ainsi les performances globales du moteur

4. 06B103351

  • Cylindrée du moteur applicable: 1,8 L
  • Type de moteur: 4 cylindres turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Golf, Passat, Audi A3, etc., pour moteurs turbocompressés de 1,8 L
  • Caractéristiques:Convient aux modèles axés sur les performances, offrant une puissance de sortie et une efficacité énergétique supérieures

5. 048103353F

  • Cylindrée du moteur applicable: 1,8 L ou 2,0 L
  • Type de moteur: 4 cylindres turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Golf, Audi A4, etc., pour moteurs turbocompressés de 1,8 L ou 2,0 L
  • Caractéristiques:Conception de refroidissement à haute efficacité, adaptée aux applications de moteurs à charge élevée ou à hautes performances

6. 051103351C

  • Cylindrée du moteur applicable: 2,0 L
  • Type de moteur:4 cylindres à aspiration naturelle ou turbocompressé (DOHC)
  • Matériel: Alliage d'aluminium
  • Configuration de la vanne: DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
  • Modèles applicables: Volkswagen (VW) Golf, Audi A3, etc., pour moteurs 2.0L
  • Caractéristiques: Flux d'air optimisé et forte résistance à la chaleur, adapté aux besoins de performance du moteur 2.0L

Caractéristiques communes :

Avantages en termes de performance:Toutes ces culasses sont conçues pour les moteurs hautes performances, offrant un flux d'air moteur amélioré, une stabilité et une durabilité pour les applications automobiles exigeantes.

Matériel:Toutes ces culasses sont fabriquées en alliage d'aluminium à haute résistance, offrant une excellente gestion de la chaleur et une résistance à la corrosion.

Configuration de la vanne:La plupart sont conçus avec un DOHC (double arbre à cames en tête), ce qui offre une meilleure efficacité du flux d'air et des performances moteur plus élevées.

Modèles applicables:Ces culasses sont couramment utilisées dans les moteurs Volkswagen et Audi de 1,6 L à 2,0 L, adaptées aux configurations de moteurs turbocompressés et atmosphériques.

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