MaisonProduitsCulasseCulasse pour moteur Daewoo Chevrolet SsangYong Z20S Z20S1 Z20DM 96440128
  • Remplacement de la culasse du moteur Z20S pour Daewoo Winstorm
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Culasse

Culasse pour moteur Daewoo Chevrolet SsangYong Z20S Z20S1 Z20DM 96440128

Moteur applicable :

Z20S / Z20S1 / Z20DM

Marque applicable :

CHEVROLET / DAEWOO / OPEL-VAUXHALL / SSANGYONG

Voiture applicable :

Cruze / Captiva / Epica / Winstorm / Korando / Actyon / Kyron

Paramètres du produit :

Déplacement Carburant Cylindre Vallée Arbre à cames Année
2.0
Diesel
4 16 1 2006 - 2012

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Introduction

Numéro de produit

ML N°N° OEMRÉF. N°
MLG07496440128
96440132

Informations sur le produit Culasse

2.0L Diesel | DOHC / 16-Valve | Turbocharged | Common Rail (CRDi)


1. Présentation du produit

Le Z20SZ20S1, et Z20DM are 2.0-liter inline-4 diesel engines developed by VM Motori (Italy) and licensed for use by Daewoo, Chevrolet, and SsangYong. These engines feature a dual overhead camshaft (DOHC) design with 16 soupapes, turbocharging, and injection directe à rampe commune (CRDi) systems. They are widely used in passenger vehicles and SUVs across Asia, Europe, and South America.


2. Spécifications techniques

SpécificationDétail
Codes moteurZ20S / Z20S1 / Z20DM
Déplacement2.0L (1991 cc)
Configuration4 cylindres en ligne
Train de soupapesDACT, 16 soupapes
Matériau de la culassealliage d'aluminium
Type de carburantDiesel
InductionTurbocharged (with Intercooler)
Système de carburantInjection directe à rampe commune (CRDi)
Norme d'émissionEuro 3 / Euro 4 / Euro 5 (varies by model)
Circuit de refroidissementRefroidi par eau
TimingTiming Belt or Chain (depending on version)

3. Numéros de pièces de culasse OEM

Numéro OEMApplication
96350385Z20S / Z20S1 Cylinder Head Casting
25187841Z20DM Complete Cylinder Head Assembly
25187769Bare Cylinder Head for Z20DM
96350547Valve cover & head integrated unit (select versions)

Confirm injector seat compatibility and EGR configuration
Available as bare, semi-complete, or full assembled head


4. Véhicules compatibles

MarqueModèleAnnéesRemarques
ChevroletCaptiva 2.0 VCDi2006–2011Z20S / Z20DM
ChevroletCruze 2.0 Diesel2009–2012Z20DM
ChevroletEpica 2.0 VCDi2007–2011Z20S1
DaewooWinstorm2006–2010Z20S
SsangYongKorando 2.0 XDi2010–2015Z20DM
SsangYongActyon / Kyron 2.02007–2014Z20S1 / Z20DM

5. Options du produit

TaperComprend
Culasse nueNo internals
Semi-completComprend les soupapes, les ressorts et les guides
Assemblage de tête completIncludes camshafts, rockers, valves – pre-installed

Pressure-tested coolant/oil passages
Ready for CRDi injectors and camshaft position sensor
Turbo oil/coolant feed compatible
Optional EGR-ready ports


6. Directives d'installation

  • Utiliser nouveaux boulons de culasse (ATS) et quality head gasket
  • Suivre torque-angle tightening as per factory spec
  • Vérifier injector seat surfaces for damage or carbon
  • Faire le ménage oil galleries avant le remontage
  • Confirmer timing belt/chain tension and alignment
  • Bleed coolant and oil systems to avoid air pockets

7. Common Cylinder Head Issues & Repair Advice

ProblèmeSymptômeCauseRéparer
Head Gasket FailureCoolant/oil mix, overheatingAge or poor torqueReplace gasket & check flatness
Cracks in CastingSurchauffeCooling failureRemplacer ou souder (si mineur)
Valve Tapping / NoiseCam wear or hydraulic liftersOil starvation or poor quality oilReplace lifters or camshaft
Injector Blow-byTicking, black smokePoor sealing or carbonRe-seat injector, replace washer
Camshaft ScoringEngine rattle, misfireOil sludge or poor maintenanceReplace camshaft + inspect journals

8. Export & Aftermarket Demand

  • Europe: Poland, Turkey, Romania
  • Asie: Philippines, Thailand, Indonesia
  • Moyen-Orient: Iran, Irak, Jordanie
  • Afrique: Kenya, Egypt, Nigeria
  • Amérique du Sud: Chile, Brazil, Colombia

High demand in regions with strong Daewoo/Chevrolet legacy and diesel vehicle fleets.

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