Moteur applicable :
KA24E / KA24DE
Marque applicable :
NISSAN
Voiture applicable :
D21 / Terrano / Navara
Paramètres du produit :
| Déplacement | Carburant | Cylindre | Vallée | Arbre à cames | Année |
| 2.4 | Essence | 4 | 16 | 2 |
Culasse
Culasse de moteur KA24E KA24DE Nissan D21
Introduction
Numéro de produit
| ML N° | N° OEM | RÉF. N° |
| MLG122 | 11010VJ260 11040VJ260 |
Informations sur le produit Culasse
1. Présentation du produit
Le moteur KA24 est un moteur essence 4 cylindres en ligne produit par Nissan, largement utilisé dans les pick-up, les SUV et les véhicules utilitaires. Il est disponible en deux versions principales : KA24E (SOHC, 8 soupapes) et KA24DE (DOHC, 16 soupapes).
La culasse est un composant en aluminium moulé avec précision, conçu pour résister à des températures et des pressions élevées tout en garantissant un flux d'air et une combustion efficaces.
2. Spécifications techniques
| Paramètre | KA24E | KA24DE |
|---|---|---|
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, SACT, 8 soupapes | 4 cylindres en ligne, DOHC, 16 soupapes |
| Déplacement | 2,4 L (2389 cm3) | 2,4 L (2389 cm3) |
| Alésage × Course | 89,0 mm × 96,0 mm | 89,0 mm × 96,0 mm |
| Matériel | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
| Disposition des soupapes | 2 soupapes par cylindre | 4 soupapes par cylindre |
| Position de l'arbre à cames | Arbre à cames en tête simple | Double arbre à cames en tête |
| Type de carburant | Essence | Essence |
| Type de refroidissement | Refroidi par eau | Refroidi par eau |
3. Numéros OEM et de référence
KA24E :
- OEM : 11041-40F00, 11041-40F10, 11041-86G00
- Numéro de moulage : W04, U60, 0U60
KA24DE :
- OEM : 11041-40F01, 11041-86G01, 11041-86G10
- Numéro de moulage : 8H1, 8H2, 8H3
(D'autres numéros de référence croisés du marché secondaire sont disponibles sur demande.)
4. Véhicules compatibles
Nissan KA24E :
- Pick-up à carrosserie rigide Nissan D21 (1989-1997)
- Nissan Pathfinder WD21 (1990–1995)
- Nissan Terrano (certains marchés)
Nissan KA24DE :
- Nissan Frontier D22 (1997–2004)
- Nissan Xterra (2000–2004)
- Nissan Altima (1993–2001, sur certains marchés)
- Nissan Navara (modèles d'exportation)
5. Principaux avantages
- moulage de haute précision pour la durabilité et la performance.
- Passages optimisés du liquide de refroidissement et de l'huile pour une dissipation efficace de la chaleur.
- Sièges de soupapes usinés pour une étanchéité parfaite et une efficacité de combustion.
- Contrôle de qualité strict suivant les normes OEM.
- Compatible avec plusieurs modèles Nissan, réduisant ainsi les coûts d’inventaire pour les distributeurs.
6. Problèmes courants (culasse KA24)
- Fissuration entre les sièges de soupape (due à une surchauffe).
- Déformation due à une perte de liquide de refroidissement ou à une surchauffe du moteur.
- Usure du guide de soupape entraînant une consommation excessive d'huile.
- Usure du tourillon d'arbre à cames dans les moteurs à kilométrage élevé.
7. Notes d'installation
- Vérifiez et refaites toujours la surface du bloc moteur avant l'installation.
- Utilisez de nouveaux boulons de culasse et serrez-les conformément à la séquence de couple OEM.
- Remplacez le joint de culasse par un joint OEM de haute qualité ou équivalent.
- Purger le système de refroidissement pour éviter toute surchauffe liée aux débris.
- Réajustez le jeu des soupapes (pour KA24E) ou le calage (pour KA24DE) après l'installation.
8. Emballage et expédition
- Carton d'exportation standard avec protection en mousse.
- Caisse en bois en option pour l'expédition longue distance.
- Image de marque neutre ou personnalisée disponible.
- Délai de mise en œuvre: 3 à 7 jours ouvrables (articles en stock).