MaisonProduitsCulasse complèteCulasse complète pour moteur diesel Renault F8Q, pièce de rechange d'origine.
  • Culasse Renault F8Q, ensemble de culasse pour moteur F8Q, fournisseur de culasses diesel Renault, culasse pour moteur diesel 1.9, culasse Renault F8Q SOHC, remplacement de culasse pour Renault Kangoo, culasse pour Renault Express, fabricant de culasses diesel OEM, usine de culasses en aluminium en Chine
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Culasse complète

Culasse complète pour moteur diesel Renault F8Q, pièce de rechange d'origine.

Moteur applicable :

F8Q 600 / F8Q 606 / F8Q 622 / F8Q 630 / F8Q 632 / F8Q 662 / F8Q 788 / F8Q 790 / F8Q 610 / F8Q 714 / F8Q 722 / F8Q 724 / F8Q 732 / F8Q 742 / F8Q 764 / F8Q 768 / F8Q 774 / F8Q 776 / F8Q 620 / F8Q 624 / F8Q 640 / F8Q 644 / F8Q 646 / F8Q 648

Marque applicable :

RENAULT / SUZUKI / MITSUBISHI / VOLVO / OPEL-VAUXHALL

Voiture applicable :

Cruze / Captiva / Epica / Winstorm / Korando / Actyon / Kyron

Paramètres du produit :

Déplacement Carburant Cylindre Vallée Arbre à cames Année
1.9D / 1.9TD Diesel 4 8 1 1989 - 2006

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Introduction

Culasse nue Numéro de produit.

ML N°N° OEMRÉF. N°
MLG075A7701471013
7701478460 7711134641 7711497299
908098
MLG075B7701468014908048
MLG075C7701471552
7701471154
908099
MLG075D7701471190908520
MLG075E7701471191
7701468626
7701470634 7711136125 7711368751 7701471190
908561

Description du produit

Cet ensemble de culasse complet est conçu pour le Moteur diesel Renault F8Q, largement utilisé dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers Renault.

Le moteur F8Q est réputé pour sa durabilité et son efficacité énergétique, et est couramment utilisé dans les véhicules diesel de génération précédente en Europe, en Amérique du Sud et en Afrique.

Fabriquée avec un usinage de précision et un contrôle qualité rigoureux, cette culasse assure une combustion stable, une excellente étanchéité et une longue durée de vie.

En tant que assemblage completIl comprend des composants de vannes préinstallés afin de réduire le temps d'installation et d'améliorer l'efficacité de l'atelier.


Aperçu du moteur (F8Q)

  • Famille de moteurs : Moteur diesel Renault série F
  • Type de moteur : Diesel 4 cylindres en ligne
  • Cylindrée : ~1,9 L (variable selon la version)
  • Distribution : SOHC 8 soupapes
  • Système d'alimentation : Système d'injection diesel
  • Application : Voitures particulières et véhicules utilitaires légers

Composants inclus (assemblage complet)

ComposantDescription
Corps de culasseCorps moulé avec précision
Soupapes d'admissionPréinstallé
soupapes d'échappementPréinstallé
ressorts de soupapeEnsemble complet
Guides de soupapeInstallé
Sièges de soupapeSurface usinée
Joints de soupapeComposants d'étanchéité à l'huile
Arbre à camesArbre à cames SOHC (si version incluse)

Caractéristiques principales

  • moulage et usinage conformes aux normes OEM
  • Conception de moteur diesel à haute durabilité
  • Unité entièrement assemblée, prête à être installée
  • Excellentes performances d'étanchéité
  • Structure résistante à la chaleur pour la combustion diesel
  • Tests rigoureux de pression et d'étanchéité
  • Adapté au marché de la rechange

Spécifications techniques

ArticleSpécification
Modèle de moteurRenault F8Q
Type de moteurDiesel
Déplacement~1,9 L
Vannes8V
Arbre à camesSOHC
MatérielFonte / Alliage d'aluminium (selon la variante)
Type de produitEnsemble complet de culasse
ConditionNouveau

Application

Le moteur F8Q est largement utilisé dans :

  • Renault Express
  • Renault Kangoo (premiers modèles)
  • Renault Clio versions diesel
  • Renault Megane (premières versions diesel)
  • Véhicules utilitaires légers Renault
  • Certains véhicules de la plateforme diesel Nissan/Dacia (selon le marché)

L'application varie selon le marché et la configuration du véhicule. Veuillez confirmer le numéro OEM avant de commander.


Problèmes courants et solutions

ProblèmeCauseSolution
Défaillance du joint de culasseSurchauffeVérifier le système de refroidissement
Fissuration de la culassecontrainte thermiqueRemplacer la tête endommagée
usure des soupapesKilométrage élevéRemplacer les composants de la vanne
Fuite d'huileVieillissement des jointsRemplacer les joints de tige de soupape
Perte de compressionDommages au siège de soupapeEffectuer un test de pression

Précautions d'installation

  • Nettoyer toutes les surfaces de contact avant l'installation
  • Vérifier la planéité de la culasse avant le montage
  • Remplacez toujours le joint de culasse.
  • Remplacez les boulons de culasse si nécessaire (boulons à tension réduite).
  • Respectez la séquence de couple du constructeur.
  • S'assurer que le système de refroidissement est en bon état
  • Utilisez l'huile moteur diesel appropriée.

Une installation incorrecte peut entraîner une panne moteur.


Processus de contrôle de la qualité

ProcessusDescription
Inspection de fonderiecontrôle de la qualité des matières premières
Contrôle d'usinageUsinage CNC de précision
Test d'ajustement de la soupapeInspection du guide et du siège
Essai de pressionTest d'étanchéité sous pression
Inspection finaleContrôle d'assemblage et de surface

FAQ

Q1 : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel de culasses de moteurs depuis 2011.

Q2 : S'agit-il d'un ensemble complet ou d'une tête nue ?
A: Nous proposons les deux options ; cette annonce concerne la version entièrement assemblée.

Q3 : Prenez-vous en charge la personnalisation OEM ?
R: Oui, les services OEM et de marque privée sont disponibles.

Q4 : Quelle est la garantie ?
A: Tous les produits sont garantis 12 mois.


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