Moteur applicable :
4N15
Marque applicable :
Mitsubishi
Voiture applicable :
L200 / Triton / Pajero Sport
Paramètres du produit :
| Déplacement | Carburant | Cylindre | Vallée | Arbre à cames | Année |
| 2.4 | Diesel | 4 | 16 | 2 | 2015- |
Culasse complète
Culasse complète pour Mitsubishi 4N15 1005C961 1005C644
Introduction
Culasse nue Numéro de produit.
| ML N° | N° OEM | RÉF. N° |
| MLG082A | ||
| MLG082B | 1005C961 1005C644 |
Description du produit
Cette culasse est conçue pour le moteur diesel Mitsubishi 4N15, largement utilisé dans les pick-ups et SUV modernes.
Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance et usiné avec précision par commande numérique (CNC), il garantit une excellente résistance thermique, une grande durabilité et des performances stables dans des conditions de fonctionnement de moteurs diesel à usage intensif.
Livrée en tant qu'ensemble complet de culasse, elle est prête à être installée afin de réduire le temps d'installation et d'améliorer l'efficacité des réparations.
Chaque produit est rigoureusement testé avant livraison afin de garantir des performances fiables et une compatibilité de niveau OEM pour le remplacement de pièces de rechange.
Composants inclus (Contenu de l'assemblage complet)
Cet ensemble complet de culasse comprend généralement les pièces suivantes :
| Composant | Description |
|---|---|
| Corps de culasse | Corps principal en aluminium moulé |
| Soupapes d'admission | Soupapes d'admission haute résistance installées |
| soupapes d'échappement | Soupapes d'échappement résistantes à la chaleur installées |
| ressorts de soupape | ensemble de ressorts de rappel de soupape |
| Verrous de soupape | Composants de retenue pour système de vannes |
| Sièges de soupape | Inserts de siège de soupape usinés avec précision |
| Guides de soupape | Manchons de guidage installés pour la tige de soupape |
| Arbre à cames | Arbre à cames DOHC (si version incluse) |
| Composants du culbuteur | Selon la configuration |
| Joints de tige de soupape | Joint d'étanchéité à l'huile pour les tiges de soupape |
Remarque : La configuration finale peut varier légèrement en fonction des exigences du client ou des spécifications du fabricant d'origine.
Caractéristiques principales
moulage en alliage d'aluminium haute résistance
Usinage CNC de précision pour un ajustement précis
Conception d'assemblage complète pour une installation plus facile
Composants du système de vannes préinstallés
Test de pression et d'étanchéité 100%
Compatibilité avec les normes OEM
Longue durée de vie dans les applications de moteurs diesel
Spécifications techniques
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4N15 |
| Numéro OEM | 1005C961 / 1005C644 |
| Matériel | alliage d'aluminium |
| Soupape | 16 |
| Arbre à cames | DACT |
| Type de carburant | Diesel |
| Taper | Ensemble complet de culasse |
| Condition | Nouveau |
Application
Compatible avec :
Mitsubishi L200 2.4L Diesel
Mitsubishi Triton 2.4L
Mitsubishi Pajero Sport 2.4L Diesel
Problèmes courants et conseils d'entretien
| Problème | Description | Recommandation |
|---|---|---|
| Fissuration de la culasse | Causé par une surchauffe ou une défaillance du système de refroidissement | Contrôlez régulièrement le système de refroidissement. |
| Usure du guide de soupape | Entraîne une consommation d'huile et de la fumée | Assurez-vous d'une installation et d'une lubrification correctes. |
| Culasse déformée | Provoque une défaillance du joint et une perte de compression. | Vérifiez toujours la planéité avant l'installation. |
| Fuite au niveau du siège de soupape | Réduit la compression du moteur | Effectuer un test d'étanchéité avant utilisation |
| Dommages causés par la surchauffe | Courant dans les moteurs diesel à forte charge | Maintenir le système de refroidissement en bon état et éviter toute surcharge. |
Précautions d'installation
- Nettoyer toutes les surfaces de contact avant l'installation
- Vérifiez la planéité de la culasse à l'aide d'outils appropriés.
- Utilisez toujours un joint de culasse neuf
- Remplacez les boulons de culasse si nécessaire.
- Serrer les boulons selon la séquence de couple préconisée par le constructeur
- Ajuster le jeu aux soupapes si nécessaire
- Assurez-vous que le système de refroidissement fonctionne correctement.
- Utilisez une huile moteur et un liquide de refroidissement de qualité.
Important : Une installation incorrecte peut provoquer des fuites, une surchauffe ou endommager le moteur.
Contrôle de qualité
| Processus | Description |
|---|---|
| Inspection des matières premières | Garantir une fonderie d'aluminium de haute qualité |
| Commande d'usinage CNC | Précision dimensionnelle |
| Essais de guides de soupapes | Inspection d'ajustement serré |
| Essais de pression | Garantie de performance sans fuite |
| Inspection finale | Contrôle de surface et dimensionnel |
FAQ
Q1 : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les culasses depuis 2011.
Q2 : Prenez-vous en charge les services OEM/ODM ?
R: Oui, des options de personnalisation de la marque et des spécifications sont disponibles.
Q3 : Quelle est votre garantie ?
A: Garantie de 12 mois.