Ces numéros de pièces font référence aux culasses complètes ou aux pièces moulées de culasse pour les moteurs TDI de 1,6 et 2,0 litres de la famille de moteurs diesel EA189, utilisés dans plusieurs véhicules du groupe Volkswagen.
Description du produit
Ce culasse entièrement assemblée est une solution de remplacement haut de gamme pour Moteurs diesel EA189 1,6 L et 2,0 L TDI du groupe Volkswagen AudiConçu selon les spécifications OEM et préinstallé avec tous les principaux composants du train de soupapes, l'assemblage garantit une intégration transparente, des coûts de main-d'œuvre réduits et des performances optimales du moteur.
Généralement installé dans VW Golf, Passat, Jetta, Touran, Audi A3, A4, SEAT Leon, Skoda Octavia, et plus encore.
Courroie de distribution ou engrenage (varie selon le modèle)
Compatibilité EGR
Oui (variantes EGR applicables)
Conformité aux normes d'émission
Euro 4 / Euro 5 (plateforme EA189)
Ce qui est inclus (assemblage de tête pré-assemblé)
Coulée de culasse (aluminium usiné)
Soupapes d'admission et d'échappement
Ressorts de soupape, dispositifs de retenue et goulottes
Joints de tige de soupape
Arbres à cames (admission et échappement)
paliers d'arbre à cames
Culbuteurs / suiveurs à doigts
Poussoirs / poussoirs hydrauliques
Guides et sièges de soupapes préinstallés
Tous les composants sont pré-assemblé et testé sous pression, garantissant l'absence de fuite interne d'huile, de carburant ou de liquide de refroidissement.
Pièces requises pour l'installation (non incluses)
Article
But
Recommandation
Joint de culasse
Joints de chambre de combustion
Doit être remplacé
boulons de culasse
Fixer la culasse
Doit être remplacé (couple de serrage)
Joint de couvercle de soupape
Joints du couvercle supérieur
Remplacer
Kit de courroie ou de chaîne de distribution
Entraîne les arbres à cames
Remplacer si usé
Joints d'admission/d'échappement
Prévenir les fuites d'air/de gaz
Remplacer
Joint EGR / Joint de refroidisseur
Requis pour les moteurs équipés d'EGR
Remplacer
Joints d'injecteur de carburant
Réinstaller correctement les injecteurs
Remplacer
Liquide de refroidissement / Huile et filtres
Après reconstruction ou changement de tête
Requis
Modèles de véhicules compatibles
Cet ensemble de culasse s'adapte à une large gamme de Groupe VW Audi véhicules:
Volkswagen
Golf Mk6 1.6 / 2.0 TDI
Jetta 1.6 / 2.0 TDI
Passat B6/B7 2.0 TDI
Touran, Caddy, Tiguan
Transporter T5 (2.0 TDI)
Audi
A1, A3, A4 1.6 / 2.0 TDI
Audi Q3 / Q5 2.0 TDI
SIÈGE
Léon, Altea, Tolède, Ibiza
Skoda
Octavia, Superbe, Yéti, Fabia
Note: Faites toujours correspondre le numéro OEM et le code moteur pour garantir un montage correct.
Problèmes de défaillance courants résolus
Problème
Cause première
Avantage du remplacement
Tête fissurée
Surchauffe, défauts de moulage
Moulé avec précision, testé sous pression
Fuite de soupape
Usure due à un kilométrage élevé
Nouvelles vannes et joints installés
Bruit de poussoir ou de poussoir
Manque d'huile ou fatigue des composants
Nouveaux poussoirs hydrauliques inclus
Usure de l'arbre à cames
Manque d'huile ou désalignement
Comprend de nouveaux arbres à cames
Mélange liquide de refroidissement-huile
Passages d'huile/liquide de refroidissement fissurés
Chemises d'huile et d'eau scellées et testées
Marchés cibles
Largement distribué à :
UE : Allemagne, Pologne, Roumanie, République tchèque
