Motor aplicable:
FIASA
Marca aplicable:
FÍAT
Vehículo aplicable:
Uno / Palio / Elba / Fiorino / Premio
Parámetros del producto:
| Desplazamiento | Combustible | Cilindro | Valle | Árbol de levas | Año |
| 1.0 / 1.3 / 1.5 | Gasolina | 4 | 8 | 1 |
Culata
Fiat Palio Uno Fiasa Culata con Valvulas 1.0 1.3 1.5 8v
Introducción
Producto N.º
| ML NÚMERO. | N.º de OEM | NÚMERO DE REF. |
| MLG099A | 46413809 | |
| MLG099B | 7110142 | |
| MLG099C |
Información del producto Culata
SOHC | 8 válvulas | MPI / Carburador | Bloque de hierro fundido | Gasolina
1. Descripción general del producto
Esta culata encaja Motores de gasolina de 8 válvulas FIASA (Fiat Automóveis SA), ampliamente utilizado en modelos Fiat como Uno, Palio, Elba, Premio y Fiorino, principalmente en América Latina. Estos Cabezas SOHC son conocidos por su simplicidad, durabilidad, y confiabilidad mecánica en vehículos compactos de uso diario.
Los motores FIASA son diferentes de la serie FIRE posterior. Estas culatas son... no intercambiables con camiones de bomberos.
2. Especificaciones técnicas
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Familia de motores | FIASA (Fiat Automóveis SA) |
| Compatibilidad de desplazamiento | 1,0 L / 1,3 L / 1,5 L |
| Tren de válvulas | SOHC – 8 válvulas (2 por cilindro) |
| Material | Culata de aluminio, bloque de hierro fundido |
| Sistema de combustible | MPI (inyección multipunto) o carburada |
| Tipo de cámara de combustión | Tipo de cuña, dependiendo de la relación de compresión |
| Sistema de enfriamiento | refrigerado por agua |
| Configuración de bujías | Fuego central o lateral (según versión) |
3. Números de referencia OEM (Ejemplos)
| Número de pieza | Descripción |
|---|---|
| 71716314 | Cabezal completo con válvulas para 1,5 MPI |
| 46413809 | Culata para motor carburado 1.0/1.3 |
| 7110142 | Culata desnuda para motor 1.5 |
Los números de piezas reales varían según el sistema de combustible, la especificación de emisiones y el diámetro de la guía de la válvula.
4. Aplicaciones de vehículos compatibles
| Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|
| Fiat Uno | 1984–2004 | Motores FIASA 1.0 / 1.3 / 1.5 |
| Fiat Palio | 1996–2001 | 1.0 / 1.5 MPI o carburado |
| Fiat Elba | 1986–1996 | Motores 1.3 / 1.5 |
| Fiat Fiorino | 1988–2000 | 1.3 / 1.5 carburado / MPI |
| Fiat Premio | 1985–1992 | 1.3 / 1.5 SOHC |
Ampliamente utilizado en Brasil, Argentina, Chile, Uruguay y otros mercados de LATAM.
5. Características del producto
- Incluye válvulas, resortes y retenedores preinstalados
- Fabricado con materiales de alta calidad. aleación de aluminio para resistencia al calor
- Admite ambos colectores de admisión carburados y MPI
- Compatible con elevadores mecánicos o hidráulicos, dependiendo del modelo
- Superficies mecanizadas para Montaje y sellado OEM
6. Problemas comunes y consejos de mantenimiento
| Problema | Causa probable | Solución recomendada |
|---|---|---|
| Culata deformada | Sobrecalentamiento o junta quemada | Revestir o reemplazar |
| Erosión del asiento de la válvula | Combustible deficiente o alto kilometraje | Rectificar o instalar asientos nuevos |
| Ruido del taqué | Pestañas incorrectas o elevadores desgastados | Ajustar o reemplazar componentes |
| Mezcla de aceite y refrigerante | Culata agrietada o junta defectuosa | Reemplazar la culata o la junta |
7. Instrucciones de instalación
- Usar nuevos tornillos de culata y junta de culata
- Par de apriete Secuencia y especificaciones OEM
- Verificar ajustes del juego de válvulas (si es mecánico)
- Controlar compatibilidad múltiple (MPI vs. carburado)
- Lavar el sistema de enfriamiento después de reemplazar la cabeza