Cylinder Head for PSA DV6ATED4 9HC 9HU 9HX Diesel Engines 908596

Producto N.º

ML NÚMERO.	N.º de OEM	NÚMERO DE REF.
MLG085A	1229884 1477183 1676242 1767479 0200EH 0200JJ	908596
MLG085B		908597

Culata para Peugeot 1.6 HDi DV6ATED4 Culata de repuesto OEM para Ford Focus 1.6 TDCi Culata completa 0200GN / 9656339980 para Citroën Culata diésel de 16 válvulas para Mazda 3 1.6 CD Culata Volvo 1.6D DV6 con válvulas

Información del producto Culata

1.6L HDi / TDCi | DOHC | 16V | Common Rail Turbo Diesel

1. Descripción general del producto

This is a high-quality replacement culata for the PSA DV6ATED4 engine family, widely used in Peugeot, Citroën, Ford, Mazda, and Volvo vehicles under engine codes 9HC, 9HU, 9HX, and others. The engine features a 1.6L displacement, DOHC 16-valve configuration, turboalimentación, y inyección de combustible de riel común. It is designed for Euro 3, Euro 4, and early Euro 5 emissions standards.

2. Especificaciones técnicas

Especificación	Valor
Código del motor	9HC, 9HU, 9HX, DV6ATED4
Desplazamiento	1,6 l (1560 cc)
Configuración	4 cilindros en línea
Tren de válvulas	DOHC, 16 valves (4 valves per cylinder)
Sistema de combustible	Inyección directa de riel común (CRDi)
Turboalimentado	Sí
Cumplimiento de emisiones	Euro 3 / Euro 4
Material de la culata	Aleación de aluminio
Sistema de enfriamiento	Refrigeración líquida

3. Aplicaciones de vehículos compatibles

Hacer	Modelo(s)	Rango de años
Peugeot	206, 207, 307, 308, 407, Partner	2003–2010
Citroën	C2, C3, C4, C5, Berlingo, Xsara	2003–2010
Vado	Focus Mk2, Fiesta, C-Max	2004–2012
Mazda	Mazda 2, Mazda 3 (1.6 CD)	2005–2010
Volvo	S40, V50 (1.6D)	2005–2010
Mini	Mini One D (R56 with DV6)	2007–2010

4. OEM Part Numbers (Selection)

Referencia OEM	Descripción
0200GN / 0200GW	PSA bare cylinder head (Peugeot/Citroën)
9656339980	Cylinder head assembly
9656339580 / 9656339780	Head casting or assembly variant
3M5Q-6090-AD / AE	Ford reference numbers (TDCi)
3M5Q-6049-AD	Camshaft carrier / upper head housing

5. Características del producto

Alta resistencia aluminum alloy casting
Fully CNC-machined and pressure tested
Disponible como desnudo, semi-completo, o completamente ensamblado with camshafts, valves, and springs
Diseñado para direct OEM replacement with proper fit and finish

6. Problemas comunes de la culata

Asunto	Causa	Solución
Head warping or cracking	Sobrecalentamiento o flujo deficiente de refrigerante	Revestir o reemplazar
Fuga del asiento del inyector	Faulty copper washers	Reseating + new seals
Erosión del asiento de la válvula	High mileage / poor combustion	Recortar o reemplazar asientos
Desgaste del árbol de levas	Oil starvation / timing issues	Replace cams or upgrade lubrication
Carbon buildup in ports	Short trips, EGR-related	Cleaning during service

7. Notas de instalación

Usar nuevos tornillos de culata y junta de culata multicapa
Clean all mating surfaces and verify coolant passages
Recheck injector torque and sealing washers
Set correct timing using factory tools (especially cam/crank lock tools)

Desplazamiento	Combustible	Cilindro	Valle	Árbol de levas	Año
1.6	Diesel	4	16	1	2003 - 2012

Culata para motores diésel PSA DV6ATED4 9HC 9HU 9HX 908596

Motor aplicable:

Marca aplicable:

Vehículo aplicable:

Parámetros del producto:

Introducción