Culata
| Desplazamiento | Combustible | Cilindro | Valle | Árbol de levas | Año |
| 2.2 / 2.4 |
Diesel
|
4 | 16 | 2 | 2000- |
| ML NÚMERO. | N.º de OEM | NÚMERO DE REF. |
| MLG084A | 1333272 1701911 1099947 YC1Q6090BC YC1Q6049BD YC1Q6C032BE | 908766 |
| MLG084B | 1331233 1701871 4C1Q-6C032-AB | 908767 |
| MLG084C | 1433148 6C1Q-6C032-BA 6C1Q-6049-BE T154171 | 908768 |
| MLG084D | 1433147 9662378080 71724181 02.00.GW | 908867 |
| MLG084E | 1740108 BK3Q-6049-AC BK3Q-6090-AC BK3Q-6049-AD | 908758 |
| MLG084F | 1607126580 BK2Q6X032 2096277 1740107 | 908757 |
Alta calidad culata de repuesto para el Ford Duratorq TDCi y Familia de motores diésel Puma, cubriendo desplazamientos 2,0 L / 2,2 L / 2,4 L, ambos DOHC 16V diseños turboalimentados, con inyección de combustible de riel común.
Diseñado para satisfacer Estándares OEM y es ideal para usar en Ford Transit, Ranger, Land Rover Defender, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, y mucho más.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Familia de motores | Duratorq / Puma / ZSD |
| Códigos de motor | D2FA, D4FA, D0FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, etc. |
| Desplazamiento | 2,0 L / 2,2 L / 2,4 L |
| Tren de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección directa de riel común (CRDi) |
| Turboalimentado | Sí |
| Material de la cabeza | Aleación de aluminio |
| Material del bloque | Hierro fundido |
| Emisiones | Variantes compatibles con Euro 3/4/5/6 |
| Hacer | Modelos | Años |
|---|---|---|
| Vado | Tránsito, Tourneo, Ranger | 2000–2016+ |
| Land Rover | Defensor 2.2 / 2.4 TDCi | 2007–2016 |
| Peugeot | Boxer, Expert (2.2 HDi) | 2006–2014 |
| Citroën | Puente, relé, despacho | 2006–2015 |
| Fíat | Ducato (2.2 JTD) | 2006–2014 |
| Mazda | BT-50 (plataforma compartida con Puma) | 2007–2011 |
Verifique la carcasa del árbol de levas, los puertos EGR, la posición del inyector y los orificios de montaje del sensor para verificar la compatibilidad.
| Tipo de falla | Causa probable | Solución |
|---|---|---|
| Deformación/agrietamiento de la cabeza | Sobrecalentamiento / pérdida de refrigerante | Revestir o reemplazar |
| Desgaste del asiento de la válvula | Alto kilometraje | Recortar o reemplazar los insertos del asiento |
| Carbonización del asiento del inyector | Fuga de combustible o sellado deficiente | Limpiar el orificio, sustituir las arandelas de cobre |
| Rayado del árbol de levas | Escasez de petróleo / petróleo sucio | Reemplace las levas e inspeccione los muñones |
| Corrosión del puerto EGR | Acumulación de humedad | Limpiar o reemplazar según sea necesario |
Fuerte demanda de exportaciones en África, Oriente Medio, Europa Oriental, Sudeste Asiático, América Latina
Popular en mantenimiento de flotas, reparación de vehículos comerciales, y talleres de reconstrucción de motores diésel
Códigos de motor: ZSD-424, D2FA, D2FB
Desplazamiento: 2,4 litros
Tren de válvulas: DOHC, 16 V
Aplicaciones: Ford Transit Mk6 y Mk7 (2000–2014)
Números de piezas OEM de culata:
Códigos de motor: ZSD-422, CYFA, CVRA, P8FA
Aplicaciones:
Números de piezas OEM de culata:
Códigos de motor: AZWA, AZWB, D3FA
Aplicaciones:
Números de pieza de la culata:
Plataformas: PSA Boxer / Jumper / Ducato / Ford Transit
Motores compartidos: 2.0 / 2.2 / 2.4 Duratorq HDi / TDCi (derivado de DW10 / DW12)
Números de piezas típicos:
Códigos de motor: SAFA, SDBA
Aplicaciones:
Números de pieza de la culata (selección):
| Número de pieza OEM | Tipo de motor | Aplicación / Notas |
|---|---|---|
| 1333272 | Duratorq 2.4L (ZSD-424) | Culata completa (Transit) |
| 1701911 | Duratorq 2.4L | Cabezal con tapas de leva |
| 1099947 | Duratorq 2.4L | Moldeo de cabeza desnuda |
| YC1Q-6090-BC | Duratorq 2.4L (modelos anteriores) | Culata (Transit Mk6) |
| 6C1Q-6090-AC | Duratorq 2.4L | Cabezal de 2,4 L de tipo reciente (Transit 2006+) |
| Número de pieza OEM | Tipo de componente | Notas |
|---|---|---|
| YC1Q-6049-BD | Porta árbol de levas / Tapa de válvulas | Se utiliza a menudo con Transit ZSD-424 de 2,4 L |
| 6C1Q-6049-B | Porta balancines o tapa de válvulas | Pieza del conjunto de la válvula superior |
| 4C1Q-6C032-AB | Carcasa del eje del balancín | Duratorq 2.2L (ZSD-422) y algunos modelos de 2.4L |
| 6C1Q-6C032-BA | Carcasa/cubierta del árbol de levas | Versión actualizada |
| BK3Q-6049-AD | Tapa del árbol de levas | 2.2L Euro 5+ (motor Puma – Transit/Ranger) |
| Número de pieza OEM | Uso | Referencia cruzada o notas |
|---|---|---|
| 1331233 | Junta o pequeña pieza fundida superior | Los kits de juntas de gama alta a veces hacen referencia a esto |
| 1701871 | Variante de culata | Tránsito 2,4L diésel |
| 1433148 | Tapa de leva o pieza de la carcasa | Solicitudes de tránsito tardío |
| 1433147 | Tapa de leva o componente de válvula | Posiblemente intercambiable con 1433148 |
| 1607126580 | Carcasa del árbol de levas (ref. Peugeot) | Uso de PSA del derivado Duratorq (Fiat, Citroën) |
| 2096277 | Perno o accesorio de cabeza | Relacionado con el kit de fijación para motor Puma 2.2L |
| 1740107 / 1740108 | Tapa de válvulas / carcasa de balancines | Transit 2.2L / 2.4L modelos recientes |
| 9662378080 | Versión PSA de la tapa de la leva | Peugeot/Citroën 2.2 HDi (motores DW12 / Puma) |
| 71724181 | Jefe de colaboración Fiat Scudo / PSA | Utilizado en vehículos de plataforma compartida Fiat/Peugeot |
| 02.00.GW | Referencia de Peugeot | Piezas de culata DW10 / DW12 |
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