Culata para Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi Motor Euro III-V Diésel Turboalimentado 908751 221004A025

Producto N.º

ML NÚMERO.	N.º de OEM	NÚMERO DE REF.
MLG046A	221004A025 221004A020 221004A030 221004A040 221004A050 221004A060 221004A025	908751 908754
MLG046B	221004A025 221004A020 221004A030 221004A040 221004A050 221004A060 221004A025	908751 908754
MLG046C	221004A010	908753 908756
MLG046D	221004A210 221004A250 221004A410 221004A400	908752 908755
MLG046E	22100-4A300 22100-4A310	908776 908777
MLG046F	221004A701 221004A700 221004A600 5J0254AU00 5J0154AU00	908778 908779

Culata completa para motor diésel D4CB 2.5

Culata del motor Hyundai Starex iLoad 2.5 CRDi

Información del producto Culata

El D4CB El motor es un Turbodiésel de riel común de 2,5 l (CRDi) motor ampliamente utilizado en Hyundai y Kia Plataformas comerciales ligeras y SUV. Su Culata de cilindro DOHC de 16 válvulas de aleación de aluminio Está diseñado para soportar alta presión de combustión, turbocompresor y ciclos de trabajo elevados, lo que lo hace ideal para furgonetas, camionetas y vehículos para el transporte de personas.

Disponible en ambos desnudo y completo Formatos de cabezal, con o sin compatibilidad con EGR, este cabezal es un reemplazo directo del OEM para varios modelos a partir del año 2002.

Especificaciones técnicas

Artículo	Especificación
Código del motor	D4CB
Desplazamiento	2,5 L (2497 cc)
Tipo de combustible	Diesel
Tren de válvulas	DOHC – 16 válvulas
Aspiración	Turboalimentado, con intercooler
Sistema de combustible	Inyección directa de riel común (CRDi)
Enfriamiento	refrigerado por agua
Material de la culata	aleación de aluminio
Sistema de cronometraje	Cadena de distribución
Norma de emisión	Euro III–V (según la versión)

Números de piezas de culata OEM (ejemplos)

Número de pieza OEM	Notas
22100-4A000	D4CB temprano, versión estándar
22100-4A001	Fundición actualizada con EGR
22100-4A400	Modelos Euro IV/V con VGT
22100-4A420	Modelo tardío con diseño de puerto de remolino
22100-4A410	Con EGR y admisión integrada
22100-4A700	Variante de alto rendimiento o EUV

Nota: La forma del puerto, la presencia de EGR y el diseño del asiento de la válvula pueden diferir; verifique siempre la fundición o el VIN.

Vehículos compatibles

Marca	Modelo	Rango de años
Hyundai	Starex / H-1 / iLoad / iMax	2002–2020
Hyundai	Porter II (camión ligero)	2004–Presente
Hyundai	Gran Starex / H300	2008–2023
Hyundai	Terracan 2.5 CRDi	2001–2007
Kia	Sorento 2.5 CRDi (1.ª generación)	2002–2009
Kia	Bongo III (Camión/Furgoneta)	2004–2020
Kia	Pregio 2.5 Diésel	2003–2006

Opciones de producto

Opción	Incluye
Culata desnuda	Solo casting
Cabeza semicompleta	Válvulas, guías, resortes
Conjunto de cabezal completo	Con árboles de levas, taqués, preinstalados

100% probado a presión
Mecanizado de precisión
Embalaje de calidad de exportación

Notas de instalación

Usar nuevos tornillos de culata – Tipo TTY
Usar acero multicapa (MLS) junta de culata
El apriete requiere secuencia de par + ángulo (normalmente 30 Nm + 90° + 90°)
Confirmar correcto Alineación del puerto EGR y Juego de válvulas (hidráulicas o mecánicas)
Reemplace el tensor de la cadena de distribución y las guías si están desgastadas

Problemas y síntomas comunes

Problema	Causa
Calentamiento excesivo	Cabeza agrietada o puertos de refrigerante bloqueados
humo blanco	Falla de la junta de culata o cámara de remolino agrietada
Sonido de golpeteo	Problemas de juego de válvulas o muñón del árbol de levas desgastado
Mezcla de aceite y refrigerante	Grieta interna entre las camisas

Regiones de enfoque de exportación

Asia: Filipinas, Indonesia, Malasia, Vietnam
Oriente MedioIrak, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Turquía
África: Sudáfrica, Kenia, Ghana, Nigeria
Sudamerica:Bolivia, Perú, Ecuador
Europa:Rusia, Ucrania, Rumania

Desplazamiento	Combustible	Cilindro	Valle	Árbol de levas	Año
2.5	Diesel	4	16	2	2002 - 2020

Culata para Hyundai/Kia D4CB 2.5 CRDi, motor diésel turboalimentado Euro III-V, 908751 221004A025

Motor aplicable:

Marca aplicable:

Vehículo aplicable:

Parámetros del producto:

Introducción