Motor aplicable:
MOTOR ZETEC ROCAM
Marca aplicable:
VADO
Vehículo aplicable:
FIESTA / KA / FOCUS / FORD
Parámetros del producto:
| Desplazamiento | Combustible | Cilindro | Valle | Árbol de levas | Año |
| 1.0 / 1.3 / 1.6 | Gasolina / Flex | 4 | 8 | 1 |
Culata completa
Conjunto completo de culata para motores Ford MOTOR ZETEC ROCAM de 1.6L, 1.3L y 1.0L (repuesto OEM).
Introducción
Culata desnuda Producto N.º
| ML NÚMERO. | N.º de OEM | NÚMERO DE REF. |
| MLG080A | 9S6G6049RB 9S6G6090K 4N2G6049AA XS6E6049DK XS6E6090K | |
| MLG080B | XS6E6090CE | |
| MLG080C | 2S6E6C032AAS 1N2G6C032B2G | |
| MLG080D | 9S6G6049RB-Flex 9S6G6090K-Flex 4N2G6049AA-Flex XS6E6049DK-Flex XS6E6090K-Flex | |
| MLG080E | XS6E6090CE-Flex |
Descripción del Producto
Este conjunto completo de culata está diseñado para las familias de motores Ford Sigma y Duratec, y abarca las versiones de cilindrada de 1.0L, 1.3L y 1.6L.
Se utiliza ampliamente en vehículos de pasajeros Ford y pequeños vehículos comerciales, ofreciendo compatibilidad a nivel de fabricante de equipo original (OEM) para la reparación y el reemplazo de motores en el mercado de repuestos.
Fabricada con aleación de aluminio de alta resistencia y mecanizado CNC de precisión, esta culata garantiza una excelente estabilidad térmica, durabilidad y una larga vida útil en condiciones de alta temperatura del motor.
Cada unidad se suministra como un montaje completo, reduciendo el tiempo de instalación y mejorando la eficiencia del taller.
Cobertura de la cilindrada del motor (Importante)
Motores de 1.6L
- 9S6G6049RB
- 9S6G6090K
- 4N2G6049AA
- XS6E6049DK
- XS6E6090K
Motor de 1.0L
- XS6E6090CE
Motores de 1.3L
- 2S6E6C032AAS
- 1N2G6C032B2G
Nota: La compatibilidad puede variar según el modelo del vehículo, el año de fabricación y la región de mercado. Confirme siempre el número de pieza del fabricante antes de realizar el pedido.
Componentes incluidos (ensamblaje completo)
| Componente | Descripción |
|---|---|
| Cuerpo de la culata | Cuerpo principal de fundición de aluminio |
| Válvulas de admisión | Preinstalado |
| Válvulas de escape | Preinstalado |
| Resortes de válvula | Juego completo |
| Guías de válvulas | Instalado |
| Asientos de válvula | Mecanizado de precisión |
| Juntas de válvula | Componentes de sellado de aceite |
| Árbol de levas | Tipo DOHC (si corresponde, versión) |
Características principales
- Fundición de aleación de aluminio estándar OEM
- Mecanizado CNC de alta precisión
- Unidad completamente ensamblada para una fácil instalación.
- Totalmente probado para detectar fugas y presión.
- Excelente rendimiento de resistencia al calor
- Adecuado para el mercado de reparación de motores de gasolina.
- Rendimiento estable y larga vida útil.
Especificaciones técnicas
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Familia de motores | Ford Sigma / Duratec |
| Desplazamiento | 1,0 L / 1,3 L / 1,6 L |
| Material | Aleación de aluminio |
| Tipo de válvula | 16 V |
| Árbol de levas | DOHC |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Tipo de producto | Conjunto completo de culata |
| Condición | Nuevo |
Aplicación (Vehículos compatibles)
- Ford Fiesta
- Ford Focus (modelos seleccionados)
- Ford Fusion (modelos regionales)
- Ford Transit Connect (versiones con motor pequeño)
- Otros vehículos con motor Ford Sigma/Duratec
La aplicación varía según el código del motor y la región del mercado.
Problemas comunes del motor y sus soluciones.
| Asunto | Causa | Recomendación |
|---|---|---|
| Daños por sobrecalentamiento | Falla del sistema de enfriamiento | Compruebe el radiador y el sistema de refrigeración. |
| Desgaste de la válvula | Alto kilometraje | Reemplazar los componentes de la válvula |
| Fuga de aceite | Envejecimiento de las focas | Reemplazar los sellos del vástago de la válvula |
| Deformación de la culata | Sobrecalentamiento del motor | Compruebe la planitud antes de la instalación. |
| Pérdida de compresión | Daños en el asiento de la válvula | Realizar prueba de presión |
Precauciones de instalación
- Limpie todas las superficies de contacto antes de la instalación.
- Comprobar la planitud de la culata
- Sustituir la junta de culata
- Utilice pernos de culata nuevos si es necesario.
- Siga las especificaciones de torque del fabricante.
- Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté en buen estado.
- Ajustar la holgura de las válvulas si es necesario.
Una instalación incorrecta puede causar daños graves al motor.
Proceso de control de calidad
| Proceso | Descripción |
|---|---|
| Inspección de materiales | Control de calidad de la fundición de aluminio |
| Mecanizado CNC | Control dimensional de precisión |
| Ajuste de la guía de válvula | Inspección de ajuste por interferencia |
| Prueba de presión | Garantía antifugas |
| Inspección final | Verificación de superficie y ensamblaje |
Preguntas frecuentes
P1: ¿Son ustedes fabricantes o empresa comercial?
R: Somos fabricantes profesionales de culatas de motor desde 2011.
P2: ¿Ofrecen personalización OEM/ODM?
R: Sí, ofrecemos opciones de personalización para pedidos al por mayor.
P3: ¿Cuál es su política de garantía?
R: 12 meses de garantía para todos los productos de culata.
P4: ¿Puedo combinar números de fabricante de equipo original (OEM) en un mismo pedido?
R: Sí, admitimos pedidos OEM mixtos para distribuidores.