Conjunto completo de culata para motor diésel Mitsubishi 4D56 de 2,5 l

Culata desnuda Producto N.º

Culata completa para motor diésel Mitsubishi 4D56 de 2,5 L SOHC/DOHC (lista para instalar)

Descripción del Producto

Este conjunto de culata de alta calidad está especialmente diseñado para el motor diésel Mitsubishi 4D56 de 2.5L. Fabricado con aleación de aluminio de primera calidad, sometido a pruebas de presión y preensamblado con todos los componentes esenciales del tren de válvulas, garantiza una instalación sencilla, un sellado de combustión fiable y una larga durabilidad.

Ideal para reconstrucciones de motores o reemplazo directo en vehículos de pasajeros, comerciales y todoterreno, incluidos Mitsubishi L200, Pajero, Delica, Triton y más.

Especificaciones de rendimiento del producto

Qué incluye el ensamblaje

Este conjunto de culata se entrega completamente ensamblado con:

• Fundición de culata (aluminio)
• Válvulas de admisión y escape (endurecidas)
• Resortes de válvulas, retenedores, cerraduras
• Guías y asientos de válvulas (instalados)
• Árbol de levas (SOHC o DOHC)
• Balancines o ajustadores de holgura (según corresponda)
• Cojinetes o bujes del árbol de levas
• Sellos de vástago de válvula

Listo para instalar en el bloque del motor sin necesidad de ensamblaje interno.

Piezas de instalación recomendadas (no incluidas)

Para garantizar un funcionamiento óptimo del motor y un rendimiento de sellado, recomendamos encarecidamente comprar y reemplazar lo siguiente durante la instalación:

Instrucciones de instalación y precauciones

1. Asegúrese de que las superficies del bloque del motor y de la culata estén limpias, planas y libres de residuos.
2. Utilice la secuencia de torsión y los ángulos de apriete correctos para los pernos de la cabeza según las instrucciones del OEM.
3. Alinee las marcas de sincronización del cigüeñal y el árbol de levas antes de arrancar el motor.
4. Ajuste las holguras de las válvulas según las especificaciones si es necesario.
5. Llene el motor con aceite y refrigerante nuevos. Purgue el sistema de refrigeración.
6. Pruebe la presión del sistema de enfriamiento e inspeccione si hay fugas de aceite o combustible.
7. Verifique la compresión después del montaje para garantizar que la válvula esté correctamente asentada y sincronizada.

Compatibilidad del vehículo

Se adapta a una amplia gama de vehículos Mitsubishi y Hyundai equipados con motores 4D56, incluidos:

• Mitsubishi L200 / Tritón
• Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
• Mitsubishi Delica / L300 / L400
• Hyundai H100 / Galloper
• Fuso Canter / Rosa (camiones ligeros)

Nota: Verifique el código del motor (4D56 / 4D56T / 4D56U) y el número OEM antes de la compra para garantizar un ajuste correcto.

Fallos comunes en culatas de mala calidad

Aplicación de mercado

Nuestros conjuntos de culatas de cilindros 4D56 se utilizan ampliamente en:

• Sudeste asiático: Filipinas, Tailandia, Indonesia
• Oriente Medio: Emiratos Árabes Unidos, Irán, Arabia Saudita
• África: Kenia, Nigeria, Egipto
• Sudamérica: Chile, Perú, Ecuador
• Europa del Este: Rumania, Polonia, Turquía

Preferido por reconstructores de motores, mecánicos, talleres diésel, centros de servicio de flotas y distribuidores de repuestos de automóviles.