Culata completa
| Desplazamiento | Combustible | Cilindro | Valle | Árbol de levas | Año |
| 2.5 |
Diesel
|
4 | 16 | 2 | 2002 - 2020 |
| ML NÚMERO. | N.º de OEM | NÚMERO DE REF. |
| MLG046A | 221004A025 221004A020 221004A030 221004A040 221004A050 221004A060 221004A025 | 908751 908754 |
| MLG046B | 221004A025 221004A020 221004A030 221004A040 221004A050 221004A060 221004A025 | 908751 908754 |
| MLG046C | 221004A010 | 908753 908756 |
| MLG046D | 221004A210 221004A250 221004A410 221004A400 | 908752 908755 |
| MLG046E | 22100-4A300 22100-4A310 | 908776 908777 |
| MLG046F | 221004A701 221004A700 221004A600 5J0254AU00 5J0154AU00 | 908778 908779 |
Esta culata completamente ensamblada está diseñada para el motor turbodiésel Hyundai/Kia D4CB CRDi de 2.5L, utilizado en los modelos Hyundai H-1, Starex, Porter II y Kia Bongo. La culata presenta un diseño DOHC de 16 válvulas y es compatible con sistemas de inyección directa common rail (CRDi) con o sin EGR e intercooler.
Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, mecanizado según las especificaciones del fabricante original (OEM) y sometido a pruebas de presión para garantizar su rendimiento y durabilidad. Ideal para reconstrucciones de motores o revisiones de alta gama.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Código del motor | D4CB |
| Desplazamiento | 2,5 L (2497 cc) |
| Configuración | Cuatro en línea |
| Tren de válvulas | DOHC – 16 válvulas |
| Sistema de combustible | Inyección directa de riel común (CRDi) |
| Turboalimentado | Sí |
| Sistema de enfriamiento | refrigerado por agua |
| Material de la culata | Aluminio fundido |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución |
| Relación de compresión | ~17.3:1 |
| Equipo de emisión | Con/sin EGR |
| Estándar de fabricación | Cumple con los estándares OEM |
Premontado y probado a presión, listo para instalar.
| Artículo | Recomendación |
|---|---|
| Junta de culata | Debe reemplazar |
| Pernos de culata | Debe reemplazar |
| Junta de tapa de balancines | Reemplazar |
| Kit de cadena de distribución | Inspeccionar o reemplazar |
| Juntas de admisión y escape | Reemplazar |
| Junta de EGR | Reemplazar si está equipado |
| Kit de juntas de inyector | Reemplazar |
| Aceite de motor y refrigerante | Debe reemplazar |
Hyundai
Kia
Nota: Algunas versiones tienen EGR e intercooler: confirme antes de comprar.
| Falla | Solución |
|---|---|
| Cabeza agrietada o deformada | Nueva fundición, probada a presión. |
| Fuga de válvulas | Válvulas, asientos y sellos nuevos |
| Desgaste o agarrotamiento del árbol de levas | Incluye levas y cojinetes nuevos. |
| Pérdida de compresión | Cubierta mecanizada, componentes sellados |
| Fallo de encendido o humo | Tren de válvulas prealineado, guías nuevas |
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