المحرك المطبق:
زد دي 30
العلامة التجارية المطبقة:
نيسان / أوبل-فوكسهول / رينو
السيارة المطبقة:
دورية / تيرانو / مكتشف المسار / ماسكوت / ماستر
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.0/2.2 |
ديزل
|
4 | 16 | 1 | 2000- |
رأس الأسطوانة الكامل
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك الديزل نيسان ZD30 سعة 3.0 لتر DOHC 16V بشاحن توربيني جاهزة للتركيب
مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG038A | 11039VC101 11039VC10A 7701068369 | 908506 |
| MLG038B | 7701061586 7701066983 7701068369 11039DC00B | 908796 |
| MLG038C | 7701061587 7701066984 7701068368 7701058027 11039DB00B 4415050 4416047 4417559 4417968 | 908557 |
| MLG038D | 7421011214 7485120695 | 908509 |
| MLG038E | 11039LC30A 11039LC30B | 908529 |
وصف المنتج
هذا مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة تم تصميمه لـ محرك ديزل توربو نيسان ZD30 سعة 3.0 لتر، تستخدم على نطاق واسع في موديلات باترول، كارافان، تيرانو، أطلس، ونافارا، وكذلك في الشاحنات الخفيفة والتطبيقات الصناعية.
تم تصنيع هذا الرأس باستخدام سبيكة ألومنيوم عالية القوة وتم تجميعه بالكامل مع جميع مكونات صمامات النقل، وهو حل الترباس المباشر لكل من الإصدارات ذات السحب الطبيعي والشاحن التوربيني، بما في ذلك ZD30DD، وZD30DDT، وZD30ETi، وZD30DI، وZD30CR.
مثالي لإعادة بناء المحرك، أو استبدال رأس الأسطوانة المتصدع، أو استعادة الأداء.
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| رمز المحرك | ZD30DD / ZD30DDT / ZD30ETi / ZD30DI / ZD30CR |
| النزوح | 3.0 لتر (2953 سم مكعب) |
| الأسطوانات | محرك رباعي الأسطوانات |
| صمامات | DOHC – 16 صمامًا (4 صمامات/أسطوانة) |
| نوع الوقود | ديزل |
| حقن الوقود | الحقن المباشر (ميكانيكي أو سكة مشتركة) |
| شاحن توربيني | نعم |
| نظام التبريد | مبردة بالماء |
| مادة رأس الأسطوانة | الألومنيوم المصبوب |
| محرك عمود الكامات | سلسلة التوقيت أو الترس |
| نسبة الضغط | تقريبًا 17.9:1 (يختلف حسب الإصدار) |
| معيار الانبعاثات | يورو 2 / يورو 3 / يورو 4 (CRD) |
ما هو المتضمن (مُجمَّع بالكامل)
- رأس أسطوانة كامل من الألومنيوم
- أعمدة الكامات (السحب والعادم)
- صمامات السحب والعادم
- نوابض الصمامات، المثبتات، الأقفال
- أختام ساق الصمام
- أذرع هزازة أو أتباع أسطوانات
- الرافعات الهيدروليكية / الصمامات
- محامل أو أغطية عمود الكامات
- أدلة الصمامات والمقاعد (مثبتة)
تم تثبيت جميع المكونات مسبقًا واختبارها تحت الضغط وجاهزة للتركيب المباشر على كتلة المحرك.
ملحقات التثبيت المطلوبة (غير متضمنة)
| غرض | وظيفة | توصية |
|---|---|---|
| حشية رأس الأسطوانة | أختام غرفة الاحتراق | يجب استبداله |
| مسامير الرأس | مسامير عزم الدوران إلى الخضوع | يجب استبداله |
| حشية غطاء الروك | يمنع تسرب الزيت | يستبدل |
| سلسلة التوقيت والمشد | محرك عمود الكامات | فحص أو استبدال |
| حشوات إعادة تدوير غازات العادم / السحب / العادم | سد نظام الهواء | يستبدل |
| أختام / غسالات الحاقن | نظام حقن الوقود | يستبدل |
| حشية خط تغذية زيت التوربو | إذا انزعجت | يستبدل |
| زيت المحرك وسائل التبريد | سوائل جديدة بعد التثبيت | مطلوب |
احتياطات التثبيت
- قم بتنظيف وفحص سطح الكتل للتأكد من تسطحه قبل التركيب.
- قم بتثبيت مسامير رأس عزم الدوران بالترتيب الصحيح في 3 إلى 4 خطوات.
- قم بمحاذاة علامات التوقيت بدقة عند إعادة تركيب عمود الكامات/سلسلة التوقيت.
- نظام تبريد النزيف لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
- قم بتحضير نظام الزيت ومحرك المحرك يدويًا قبل الاشتعال الأول.
- استبدال جميع السوائل والمرشحات وتنظيف ممرات السحب.
- قم بإجراء اختبار الضغط بعد التثبيت للتأكد من الإغلاق.
نماذج المركبات المتوافقة
يتم استخدام محركات ZD30 ورؤوس الأسطوانات في الموديلات التالية:
- نيسان باترول GR / Y61 (ZD30DI / ZD30CR)
- نيسان كارافان/هومي/الجراند (ZD30DD)
- نيسان نافارا D22 (ZD30DDT)
- نيسان أطلس (شاحنات خفيفة)
- نيسان تيرانو II / ميسترال (ZD30ETi)
- الوحدات الصناعية والمولدات (مواصفات OEM)
ملحوظة: تأكد من نوع الرأس (قبل السكك الحديدية المشتركة أو CRD)، وتكوين عمود الكامات، ونظام إعادة تدوير غاز العادم قبل الشراء.
الأعطال الشائعة يتم استبدالها برأس جديد
| عيب | سبب | فائدة الاستبدال |
|---|---|---|
| رأس متصدع بالقرب من غرف الاحتراق المسبق | ارتفاع درجة الحرارة، عيوب الصب | صب ممتاز + اختبار الضغط |
| تآكل مقعد الصمام | ارتفاع درجة الحرارة أو ضعف الختم | تم تركيب مقاعد صمامات مقواة جديدة |
| تسرب الزيت | فشل ختم ساق الصمام | تم تثبيت أختام الجذع الجديدة مسبقًا |
| تآكل أو تعطل عمود الكامات | نقص النفط أو سوء التشغيل | تم اختبار أعمدة الكامات الجديدة والفتحات |
| فقدان الضغط | رأس ملتوية أو مقعد ضعيف | سطح مصنوع باستخدام آلة CNC لتحقيق التسطيح |
توزيع السوق العالمية
يتم توفير رؤوس الأسطوانات ZD30 الخاصة بنا إلى:
- الشرق الأوسط: الإمارات العربية المتحدة، إيران، المملكة العربية السعودية
- أفريقيا: كينيا، نيجيريا، جنوب أفريقيا
- آسيا والمحيط الهادئ: الفلبين، تايلاند، إندونيسيا
- أمريكا الجنوبية: تشيلي، الإكوادور، بوليفيا
- أستراليا ونيوزيلندا: ترميم مركبات المناطق النائية
مستخدم بواسطة:
- مراكز خدمة الدفع الرباعي
- مُعيدو بناء الديزل
- ورش عمل ضبط باترول ونافارا
- شركات صيانة المولدات
- موزعي قطع غيار المركبات الصناعية