رأس الأسطوانة
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.2 / 2.4 |
ديزل
|
4 | 16 | 2 | 2000- |
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG084A | 1333272 1701911 1099947 YC1Q6090BC YC1Q6049BD YC1Q6C032BE | 908766 |
| MLG084B | 1331233 1701871 4C1Q-6C032-AB | 908767 |
| MLG084C | 1433148 6C1Q-6C032-BA 6C1Q-6049-BE T154171 | 908768 |
| MLG084D | 1433147 9662378080 71724181 02.00.GW | 908867 |
| MLG084E | 1740108 BK3Q-6049-AC BK3Q-6090-AC BK3Q-6049-AD | 908758 |
| MLG084F | 1607126580 BK2Q6X032 2096277 1740107 | 908757 |
جودة عالية رأس الأسطوانة البديل لفورد ديوراتورك تي دي سي آي و عائلة محركات الديزل بوما، تغطي النزوح 2.0 لتر / 2.2 لتر / 2.4 لتر، كلاهما DOHC 16 فولت تصميمات توربينية، مع حقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة.
مصممة لتلبية معايير OEM ومثالية للاستخدام في فورد ترانزيت، رينجر، لاند روفر ديفندر، بيجو بوكسر، سيتروين جامبر، وأكثر.
| مواصفة | تفاصيل |
|---|---|
| عائلة المحرك | Duratorq / Puma / ZSD |
| رموز المحرك | D2FA، D4FA، D0FA، F4FA، FXFA، H9FA، H9FB، إلخ. |
| النزوح | 2.0 لتر / 2.2 لتر / 2.4 لتر |
| صمامات | DOHC، 16 صمامًا |
| نظام الوقود | حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة (CRDi) |
| شاحن توربيني | نعم |
| مادة الرأس | سبائك الألومنيوم |
| مادة الكتلة | الحديد الزهر |
| الانبعاثات | المتغيرات المتوافقة مع معايير Euro 3 / 4 / 5 / 6 |
| يصنع | نماذج | سنين |
|---|---|---|
| فورد | ترانزيت، تورنيو، رينجر | 2000–2016+ |
| لاند روفر | ديفندر 2.2 / 2.4 TDCi | 2007–2016 |
| بيجو | بوكسر، خبير (2.2 HDi) | 2006–2014 |
| سيتروين | وصلة، مرحل، إرسال | 2006–2015 |
| فيات | دوكاتو (2.2 JTD) | 2006–2014 |
| مازدا | BT-50 (منصة بوما المشتركة) | 2007–2011 |
تحقق من غلاف عمود الكامات، ومنافذ إعادة تدوير غاز العادم، وموضع الحاقن، وفتحات تركيب المستشعر للتأكد من التوافق.
| نوع الفشل | السبب المحتمل | حل |
|---|---|---|
| تشوه الرأس / تشققه | ارتفاع درجة الحرارة / فقدان سائل التبريد | إعادة السطح أو الاستبدال |
| تآكل مقعد الصمام | مسافة عالية | إعادة قطع أو استبدال حشوات المقعد |
| كربونات مقعد الحاقن | تسرب الوقود أو ضعف الختم | تنظيف التجويف واستبدال الغسالات النحاسية |
| تسجيل عمود الكامات | مجاعة النفط / النفط القذر | استبدال الكاميرات وفحص المجلات |
| تآكل منفذ EGR | تراكم الرطوبة | تنظيف أو استبدال حسب الحاجة |
الطلب القوي على الصادرات في أفريقيا, الشرق الأوسط, أوروبا الشرقية, جنوب شرق آسيا, أمريكا اللاتينية
شائع في صيانة الأسطول, إصلاح المركبات التجارية، و محلات إعادة بناء محركات الديزل
رموز المحرك: ZSD-424، D2FA، D2FB
النزوح: 2.4 لتر
صمامات النقل: DOHC، 16 فولت
التطبيقات: فورد ترانزيت Mk6 وMk7 (2000–2014)
أرقام قطع رأس الأسطوانة الأصلية:
رموز المحرك: ZSD-422، CYFA، CVRA، P8FA
التطبيقات:
أرقام قطع رأس الأسطوانة الأصلية:
رموز المحرك: AZWA، AZWB، D3FA
التطبيقات:
أرقام أجزاء رأس الأسطوانة:
المنصات: PSA Boxer / Jumper / Ducato / Ford Transit
المحركات المشتركة: 2.0 / 2.2 / 2.4 Duratorq HDi / TDCi (مشتق من DW10 / DW12)
أرقام الأجزاء النموذجية:
رموز المحرك: صفا، SDBA
التطبيقات:
أرقام أجزاء رأس الأسطوانة (الاختيار):
| رقم قطعة الشركة المصنعة الأصلية | نوع المحرك | التطبيق / الملاحظات |
|---|---|---|
| 1333272 | ديوراتورك 2.4 لتر (ZSD-424) | رأس الأسطوانة الكامل (ترانزيت) |
| 1701911 | ديوراتورك 2.4 لتر | رأس مع أغطية كاميرا |
| 1099947 | ديوراتورك 2.4 لتر | صب الرأس العاري |
| YC1Q-6090-BC | Duratorq 2.4L (الموديلات المبكرة) | رأس الأسطوانة (ترانزيت Mk6) |
| 6C1Q-6090-AC | ديوراتورك 2.4 لتر | رأس 2.4 لتر من النوع المتأخر (ترانزيت 2006+) |
| رقم قطعة الشركة المصنعة الأصلية | نوع المكون | ملحوظات |
|---|---|---|
| YC1Q-6049-BD | حامل عمود الكامات / غطاء الصمام | تُستخدم غالبًا مع Transit ZSD-424 سعة 2.4 لتر |
| 6C1Q-6049-B | حامل هزاز أو غطاء صمام | جزء تجميع الصمام العلوي |
| 4C1Q-6C032-AB | غلاف عمود الروك | Duratorq 2.2L (ZSD-422) وبعض الموديلات سعة 2.4 لتر |
| 6C1Q-6C032-BA | غطاء/غطاء عمود الكامات | النسخة المحدثة |
| BK3Q-6049-AD | غطاء عمود الكامات | 2.2 لتر يورو 5+ (محرك بوما – ترانزيت/رينجر) |
| رقم قطعة الشركة المصنعة الأصلية | الاستخدام | المراجع المتقاطعة أو الملاحظات |
|---|---|---|
| 1331233 | الحشية أو الصب العلوي الصغير | تشير مجموعات الحشيات المتطورة أحيانًا إلى هذا |
| 1701871 | متغير رأس الأسطوانة | ترانزيت 2.4 لتر ديزل |
| 1433148 | غطاء الكاميرا أو جزء الغلاف | طلبات العبور المتأخرة |
| 1433147 | غطاء الكامة أو مكون الصمام | ربما يكون قابلاً للتبديل مع 1433148 |
| 1607126580 | غلاف عمود الكامات (بيجو ريف) | استخدام PSA لمشتق Duratorq (فيات وسيتروين) |
| 2096277 | مسمار الرأس أو التركيب | متعلق بمجموعة التثبيت لمحرك بوما سعة 2.2 لتر |
| 1740107 / 1740108 | غطاء الصمام / غلاف الروك | ترانزيت 2.2 لتر / 2.4 لتر موديلات متأخرة |
| 9662378080 | نسخة PSA من غطاء الكاميرا | بيجو/سيتروين 2.2 HDi (محركات DW12 / بوما) |
| 71724181 | رئيس التعاون بين فيات سكودو وPSA | تُستخدم في مركبات المنصة المشتركة بين فيات وبيجو |
| 02.00.GW | مرجع بيجو | أجزاء رأس الأسطوانة DW10 / DW12 |
الرصاص:
ترك رسالة!
ترك رسالة!
