رأس أسطوانة فولكس فاجن 2.0 TDI 1.6 TDI OEM 03L103351 يناسب A1 A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 جيتا باسات بولو كرافتر ترانسبورتر أماروك رأس محرك CFFA CBDA

رقم المنتج

رقم المِل	رقم OEM	رقم المرجع
MLG034A	03L103265DX 03L103265DK 03L103351F 03L103351H 03L103351M 03L103351P 03L103063M	908725
MLG034B	03L103351C 03L103351N 03L103351G 03L103265EX 03L103265E 03L103351Q 03L103265HX 03L103351P	908726
MLG034C	03L103351D 03L103351L 03L103265M 03L103265MX 03L103265CX 03L103265 03L103265X	908727
MLG034D	03L103351K 03L103265BX 03L103351E	908050
MLG034E	03L103351B 03L103063B 03L103265A 03L103265AX	908701
MLG034F	03L103265K 03L103265KX 03L103265C 03L103265CX 03L103265B 03L103265BX 03L103265JX	908728
MLG034G	03L103351 03L103351A 03L103351J 03L103265X 03L103063K 03L103063KX 03L103063X 03L103063L	908700
MLG034H	03L103064	908729

CFFA، CFFB، CFGB، CGLA، CGLB، CJCA، CJCB، CAYB، CAYC، CSLB، CSNA، CWXA، CWXB

معلومات المنتج رأس الأسطوانة

نظرة عامة على المنتج

هذا رأس أسطوانة فولكس فاجن بجودة OEM تم تصميمه خصيصًا لـ محركات الديزل 1.6 TDI و2.0 TDI من فولكس فاجنتم تصنيعها بدقة لتلبية مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، وهي مصممة لتناسب مجموعة واسعة من مجموعة فولكس فاجن المركبات، بما في ذلك A1، A3، A4، A5، A6، Q3، Q5، جيتا، باسات، بولو، إلى جانب المركبات التجارية مثل ال صانع, ناقل، و أمروك.

مصنوعة من الألومنيوم المصبوب عالي القوةيوفر رأس الأسطوانة هذا مقاومة حرارية ومتانة استثنائيتين، مما يضمن أداءً طويل الأمد للمحرك وكفاءة في استهلاك الوقود. سواء كنت تُجري عملية إعادة بناء للمحرك أو استبدال رأس أسطوانة تالف، فإن هذه القطعة عالية الجودة خيار مثالي للميكانيكيين المحترفين وهواة الأعمال اليدوية على حد سواء.

الميزات الرئيسية

التوافق:مصممة لتناسب فولكس فاجن 1.6 TDI و محركات 2.0 TDI (سلسلة EA288، ديزل السكك الحديدية المشتركة).
- أنواع المحركات: CFFA، CFFB، CFGB، CGLA، CGLB، CJCA، CJCB، CAYB، CAYC، CSLB، CSNA، CWXA، CWXB، إلخ.
- أرقام قطع OEM: 03L103351F, 03L103265, 03L103351H, 03L103351P, 03L103063M (والمتغيرات الأخرى).
مادة:
- قوة عالية الألومنيوم المصبوب تم تصميمه لتحقيق تبديد مثالي للحرارة وأداء طويل الأمد.
- مقاعد الصمامات والموجهات:مدمج مقاعد صمام بجودة OEM وإرشادات لتعزيز كفاءة الاحتراق.
تكوين المحرك:
- 4 اسطوانات, 16 صمامًا, عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، مما يضمن التحكم الدقيق في صمامات السحب والعادم لتحقيق أقصى أداء للمحرك.
المكونات الرئيسية:
- تدفق عالي صمامات السحب/العادم لتحسين كفاءة استهلاك الوقود واستجابة المحرك.
- عمود الكامات وتروس التوقيت:مصممة ل محركات TDI مع ملف تعريف الكاميرا المحدد لتحقيق أقصى قدر من الأداء.
نوع الوقود: ديزل (ديزل السكك الحديدية المشتركة)
كفاءة الوقود:تم تحسينه لتحقيق احتراق أفضل واقتصاد في الوقود، وتقليل انبعاثات العادم وتحسين عمر المحرك.

الموديلات المطبقة ورموز المحرك

موديلات فولكس فاجن (VW):

فولكس فاجن A1، A3، A4، A5، A6
فولكس فاجن Q3، Q5
فولكس فاجن جولف، جيتا، باسات، بولو، تيغوان
فولكس فاجن كرافتر، ترانسبورتر، أماروك
أودي: A3، A4، A6، Q3، Q5
مقعد: ألتيا، إكسيو، إيبيزا
سكودا:أوكتافيا، رائعة، ييتي

رموز المحرك:

2.0 TDI (EA288): CFFA، CFFB، CFGB، CGLA، CGLB، CJCA، CJCB، CWXA، CWXB، CWXC
1.6 TDI CR: كايب، كايك، CSLB، CSNA، CLHA، CLCA

سنوات الإنتاج:

فولكس فاجن: من 2008 فصاعدًا (لمعظم أنواع محرك TDI)
المركبات التجارية: من 2006 إلى الأمام من أجل صانع و ناقل
مركبات الركاب: من 2008–حتى الآن لنماذج مثل جولف، جيتا، باسات، بولو

المواصفات الفنية

مواصفة	تفاصيل
نوع المحرك	ديزل، 4 أسطوانات متتالية، 16 فولت، DOHC
النزوح	1.6 TDI / 2.0 TDI
أرقام قطع OEM	03L103351F، 03L103265DX، 03L103351H
مادة	الألومنيوم المصبوب، عالي القوة
تكوين الصمام	16 صمامًا، DOHC
نسبة الضغط	يختلف حسب طراز المحرك
نوع الوقود	ديزل، سكة حديد مشتركة
رموز المحرك	CFFA، CFFB، CFGB، CAYB، CAYC، CSLB، CLHA، CWXA، CWXB، إلخ.
عمود الحدبات	ملف تعريف كامة خاص بمحرك TDI
نطاق سنة التركيب	2008 – حتى الآن
ضمان	12-24 شهرًا (تحقق من سياسة البائع)
وزن	حوالي 10-15 كجم حسب التكوين

تعليمات التثبيت والاستخدام

عملية التثبيت:

تحضير:
- افحص رأس الأسطوانة بحثًا عن أي تلف أو شقوق أو انحناءات ظاهرة. نظّف سطح مانع التسرب في كتلة الأسطوانة.
- تأكد من إزالة جميع مواد الحشية القديمة والمواد المانعة للتسرب بشكل كامل من الأسطح المتزاوجة بين كتلة الأسطوانة والرأس الجديد.
حشية الرأس والمسامير:
- يستخدم حشوات رأس الأسطوانة البديلة OEM و مسامير الرأس والتي تم تصميمها للتعامل مع مستويات الضغط العالية لمحركات TDI.
- تطبيق المناسب تسلسل عزم الدوران و قيم عزم الدوران كما هو محدد في دليل خدمة السيارة.
تسلسل عزم الدوران:
- شد مسامير الرأس في 3 مراحل:
  - المرحلة الأولى: 30 نيوتن متر
  - المرحلة الثانية: الدوران بزاوية 90 درجة
  - المرحلة الثالثة: دورة أخرى بزاوية 90 درجة (تأكد من توزيع عزم الدوران بشكل متساوٍ).
توقيت:
- محاذاة ضرس عمود الكامات إلى علامات التوقيت المناسبة لتكوين المحرك المحدد لديك.
- استخدم أدوات توقيت VW TDI للحصول على محاذاة دقيقة.
الفحص النهائي:
- تأكد من أن ممرات سائل التبريد و ممرات الزيت خالية من العوائق.
- فحص قطار الصمامات للتشغيل السليم، وضمان الصمامات فتح وإغلاق بسلاسة.

الأدوات الموصى بها:

مفتاح عزم الدوران
أدوات التوقيت (خاصة بـ TDI)
مجموعة حشوات رأس الأسطوانة
مسامير رأس جديدة
رفع المحرك (للتكوينات الثقيلة)

الصيانة والعناية

للحفاظ على متانة محركك على المدى الطويل، فإن الصيانة المناسبة أمر بالغ الأهمية:

عمليات التفتيش الروتينية:

التحقق من وجود تسريبات:قم بمراقبة مستويات سائل التبريد والزيت بانتظام وافحص تسرب الزيت حول رأس الأسطوانة.
ضبط الصمامات:تأكد من خلوص الصمام بشكل صحيح أثناء كل فترة خدمة، واستبدل أي مكونات مهترئة أو تالفة.
التحقق من التوقيت:تأكد من توقيت عمود الكامات بعد كل استبدال لحزام التوقيت.

الصيانة الوقائية:

نظام التبريد:قم بفحص سائل التبريد واستبداله بانتظام لمنع ارتفاع درجة الحرارة، مما قد يتسبب في انحناء رأس الأسطوانة أو تشققها.
تغيير الزيت:اتبع فترات تغيير الزيت الموصى بها من قبل الشركة المصنعة واستخدم زيت محرك الديزل عالي الجودة لحماية رأس الأسطوانة والمكونات الداخلية الأخرى للمحرك.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

ارتفاع درجة الحرارةإذا ارتفعت درجة حرارة المحرك بشكل كبير، فقد يؤدي ذلك إلى تشوه رأس الأسطوانة أو تلفه. افحص نظام التبريد أولًا.
خلل في الإشعال أو ضعف في استهلاك الوقود:قد يكون السبب في هذه المشكلات هو الصمامات البالية، أو الرأس المتصدع، أو الحشية الفاشلة.

ملخص المنتج

هذا رأس أسطوانة OEM هو البديل المثالي لـ محركات فولكس فاجن 2.0 TDI و1.6 TDI. متوافق تمامًا مع مجموعة واسعة من فولكس فاجن للمركبات التجارية والسيارات الخاصة، صُمم وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) لسهولة التركيب. مصنوع من الألومنيوم المصبوب عالي القوةيوفر رأس الأسطوانة هذا متانة استثنائية ومقاومة للحرارة للحفاظ على تشغيل محركك بأفضل حالاته.

مثالي لإعادة بناء المحرك أو استبدال الرؤوس التالفة في نماذج مثل جولف، جيتا، باسات، كرافتر، و بولو.
متوافق مع محركات 2.0 TDI و1.6 TDI (EA288).
استبدال OEM مع ملاءمة دقيقة لضمان الأداء.