تحليل تسرب زيت دليل صمام رأس الأسطوانة

رأس الأسطوانة النموذج: Z20S

مكان التسرب: بين ساق الصمام ودليل الصمام

وصف المشكلة

يحدث تسرب زيت بين ساق الصمام ودليل الصمام في رأس أسطوانة Z20S. تتكون هذه المنطقة عادةً من دليل الصمام، ومانع تسرب ساق الصمام، وساق الصمام. في حال عدم سلامة المانع أو التركيب، قد يتسرب زيت المحرك لأعلى على طول ساق الصمام، مما يتسبب في احتراق الزيت أو تسرب خارجي.

تحليل الأسباب المحتملة

1. ختم ساق الصمام قديم أو صلب أو مهترئ أو مثبت بشكل غير صحيح، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.

2. تسمح الخلوص الزائد بين ساق الصمام والدليل بسبب التآكل أو انحراف التشغيل بمرور الزيت.

3. يمكن أن تؤدي الخدوش أو سوء تشطيب السطح على ساق الصمام إلى إتلاف شفة الختم.

4. يؤدي حجم الختم غير الصحيح إلى عدم التوافق بشكل صحيح بين الدليل وساق الصمام.

5. التجميع غير السليم، أو نقص التشحيم، أو عمق الضغط غير الصحيح يمكن أن يؤدي إلى تشوه أو تمزيق شفة الختم.

التفتيش والتحقق

1. افحص ختم ساق الصمام بحثًا عن الشيخوخة أو الصلابة أو تلف الشفة.

2. قم بقياس الخلوص بين ساق الصمام والدليل (الموصى به: 0.02–0.05 مم).

3. تحقق من وجود خدوش أو انحناء في ساق الصمام.

4. تأكد من أن الختم مثبت بشكل صحيح، وأنه في وضع رأسي، وغير تالف.

اقتراحات الإصلاح والتحسين

1. استبدل ختم ساق الصمام بمادة FKM عالية الجودة واستخدم الأدوات المناسبة.

2. استبدل دليل الصمام أو الصمام إذا تجاوز الخلوص الحدود.

3. ضع مادة التشحيم على ساق الصمام أثناء التجميع لحماية الختم.

4. إذا كان قطر التوجيه خارج التسامح، قم بإعادة التصنيع أو استبدال رأس الأسطوانة.