رأس أسطوانة ديزل مازدا WL 2.5 لتر 908745 WL3110100H BT 50

رقم المنتج

معلومات المنتج رأس الأسطوانة

1. نظرة عامة على محرك WL

• نوع المحرك:محرك ديزل رباعي الأسطوانات
• النزوح: 2.5 لتر
• نوع الوقود:ديزل
• الميزات التقنية:
  • شاحن توربيني (شاحن توربيني):يعزز دخول الهواء، مما يحسن كفاءة المحرك.
  • مبرد داخلي:يخفض درجة حرارة الهواء لزيادة كثافة الهواء، مما يحسن أداء المحرك.
  • حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة:يسمح بالتحكم في حقن الوقود بشكل أكثر دقة لتحسين كفاءة الاحتراق وتقليل الانبعاثات.
  • DOHC (عمود كامات علوي مزدوج):يعمل على تحسين تدفق الهواء للمحرك، مما يحافظ على الأداء المستقر عند سرعات دوران عالية في الدقيقة.

2. عملية تصنيع محرك WL

• رأس الأسطوانة والكتلة المصنوعة من سبائك الألومنيوم:يتم تصنيع كتلة المحرك ورأس الأسطوانة من سبيكة الألومنيوم، مما يجعل المحرك خفيف الوزن ويحسن تبديد الحرارة، مما يقلل من الضرر الناتج عن ارتفاع درجة الحرارة.
• الصب والتشغيل الآلي عالي الدقة:عملية صب كتلة المحرك ورأس الأسطوانة دقيقة، تليها عملية تصنيع باستخدام الحاسب الآلي لضمان ملاءمة الأجزاء بدقة.
• نظام الشاحن التوربيني:يتم إنتاج الشاحن التوربيني من خلال معالجة ميكانيكية صارمة ومعالجة حرارية وفحوصات التوازن الديناميكي لضمان الكفاءة العالية وطول العمر.
• تكنولوجيا الطلاء:قد تستخدم الجدران الداخلية لكتلة المحرك ورأس الأسطوانة طلاءات مقاومة للتآكل لتحسين أداء الاحتكاك وتقليل التآكل.
• نظام السكك الحديدية المشتركة:يستخدم نظام السكك الحديدية المشتركة للديزل تقنية حقن الوقود عالي الضغط لتوصيل الوقود بكفاءة أكبر، مما يقلل الانبعاثات.

3. المواصفات الفنية لمحرك WL

• أقصى طاقة:حوالي 100-130 حصانًا (حسب الضبط والتطبيق)
• أقصى عزم دوران: 250-300 نيوتن متر (يعتمد على الضبط والتطبيق)
• كفاءة الوقود:بالمقارنة بمحركات البنزين التقليدية، توفر محركات الديزل عمومًا كفاءة أعلى في استهلاك الوقود.
• معايير الانبعاثات:تتوافق بشكل أساسي مع معايير الانبعاثات Euro 3 أو Euro 4، مع بعض الموديلات الأحدث التي تتوافق مع معايير Euro 5 أو Euro 6.

4. نماذج محرك WL المطبقة

• مازدا:
  • مازدا BT-50:شاحنة بيك آب شائعة الاستخدام بمحرك WL، وهي مناسبة للاستخدام التجاري والقيادة الشاقة.
  • مازدا 6:تستخدم بعض إصدارات الديزل القديمة من Mazda 6 أيضًا محرك WL.
  • مازدا CX-7:قد يتم العثور على محرك WL في مناطق معينة من CX-7، حيث يوفر طاقة أعلى واقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود.
  • مازدا 3:تستخدم بعض إصدارات الديزل من Mazda 3 أيضًا محرك WL، وهو مناسب للقيادة اليومية في المدينة والقيادة على الطرق السريعة.
• ماركات أخرى:
  • فورد:تستخدم شركة فورد محرك WL في بعض مركباتها التجارية وشاحنات البيك أب، وخاصة في السوق الأسترالية.
  • سوزوكي:تستخدم بعض المركبات التجارية الصغيرة والشاحنات الخفيفة من سوزوكي محرك WL، وخاصة في الأسواق الآسيوية.

5. توزيع سوق محركات WL

• السوق الآسيوية:
  • ويستخدم محرك WL على نطاق واسع في الأسواق الآسيوية، بما في ذلك الصين والهند وماليزيا، وخاصة في الشاحنات الخفيفة والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية.
  • وفي الصين، تستخدم سيارة Mazda BT-50 وشاحنات البيك أب ذات العلامات التجارية الأخرى محرك WL، لتلبية الطلب المحلي على المركبات التي تعمل بالديزل.
• السوق الأوروبية:
  • ويُستخدم محرك WL أيضًا على نطاق واسع في المركبات التجارية الخفيفة وسيارات الدفع الرباعي في أوروبا، وخاصة في الأسواق ذات الطلب المرتفع على محركات الديزل.
  • في أوروبا، توجد محركات WL عادةً في المركبات التي تلبي معايير الانبعاثات Euro 5 وEuro 6.
• سوق أستراليا ونيوزيلندا:
  • بفضل قدرتها على التعامل مع الأحمال الثقيلة، تستخدم مازدا وغيرها من العلامات التجارية محرك WL في شاحنات البيك أب والمركبات التجارية في الأسواق الأسترالية والنيوزيلندية.
• السوق الأمريكية الشمالية:
  • في أمريكا الشمالية، يتم استخدام محرك WL بشكل أساسي في المركبات التجارية والشاحنات الخفيفة، مع وجود ملحوظ في خطوط منتجات الشاحنات.

6. أعطال محرك WL الشائعة

• أعطال الشاحن التوربيني:قد يؤدي ارتفاع درجة الحرارة لفترة طويلة أو نقص التزييت إلى إتلاف الشاحن التوربيني، مما يؤثر على ناتج طاقة المحرك.
• انسداد الحاقن:تكون حاقنات محرك الديزل عرضة للانسداد بسبب رداءة جودة الوقود أو تراكم الكربون، مما يؤثر على كفاءة حقن الوقود.
• أعطال نظام التبريد:قد يؤدي التشغيل لفترات طويلة في درجات حرارة عالية إلى حدوث تسربات أو انخفاض مستويات سائل التبريد، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك.
• فشل صمام إعادة تدوير غاز العادم:يمكن أن تؤدي الأعطال في نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) إلى انبعاثات زائدة وتدهور أداء المحرك.

7. رأس أسطوانة محرك WL

• مادة رأس الأسطوانة:عادةً ما يكون رأس أسطوانة محرك WL مصنوعًا من سبيكة الألومنيوم، مما يوفر تبديدًا أفضل للحرارة وتصميمًا خفيف الوزن.
• تكوين الصمام:يستخدم محرك WL تكوين DOHC (عمود كامات علوي مزدوج) مع 4 صمامات لكل أسطوانة، مما يساعد على تحسين كفاءة تدفق الهواء وأداء المحرك.
• ختم رأس الأسطوانة:يستخدم رأس الأسطوانة حشوات مانعة للتسرب عالية الجودة لضمان فصل الغازات والزيت وسائل التبريد، مما يمنع التسربات.
• الصيانة والاستبدال:بمرور الوقت، قد يتشقق رأس الأسطوانة أو يتشوه أو يتدهور، خاصة في ظل ظروف درجات الحرارة العالية، مما يجعل الفحص المنتظم والاستبدال في الوقت المناسب ضروريًا للحفاظ على أداء المحرك.

8. الصيانة الروتينية لمحرك WL

فحص نظام العادم:قم بفحص نظام إعادة تدوير غازات العادم ومكونات العادم بشكل منتظم لتجنب تراكم الكربون الذي يؤثر على أداء المحرك.

تغيير الزيت والفلتر بانتظام:قم بتغيير زيت المحرك بانتظام باستخدام زيت مطابق لمواصفات محركات الديزل للحفاظ على تشحيم المحرك وتقليل التآكل.

فحص الشاحن التوربيني:قم بفحص نظام تزييت الشاحن التوربيني بانتظام لتجنب الأضرار الناجمة عن نقص الزيت.

تنظيف نظام الوقود:قم بتنظيف الحاقنات وخطوط الوقود بشكل دوري لمنع الانسداد وضمان توصيل الوقود بكفاءة.

فحص نظام التبريد:تأكد من أن مستويات سائل التبريد مناسبة وتحقق من نظام التبريد بحثًا عن أي تسربات أو انسدادات.