المحرك المطبق:
FIASA
العلامة التجارية المطبقة:
FIAT
السيارة المطبقة:
Uno / Palio / Elba / Fiorino / Premio
معلمات المنتج:
النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
1.0 / 1.3 / 1.5 | الغازولين | 4 | 8 | 1 |
رأس الأسطوانة
النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
1.0 / 1.3 / 1.5 | الغازولين | 4 | 8 | 1 |
رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
MLG099A | 46413809 | |
MLG099B | 7110142 | |
MLG099C |
SOHC | 8-Valve | MPI / Carbureted | Cast Iron Block | Petrol
This cylinder head fits FIASA (Fiat Automóveis S.A.) 8-valve petrol engines, widely used in Fiat models like Uno, Palio, Elba, Premio, and Fiorino, primarily in Latin America. These SOHC heads are known for their simplicity, durability، و mechanical reliability in daily-use compact vehicles.
FIASA engines are different from the later FIRE series. These heads are not interchangeable with FIRE engines.
غرض | التفاصيل |
---|---|
عائلة المحرك | FIASA (Fiat Automóveis S.A.) |
Displacement Compatibility | 1.0L / 1.3L / 1.5L |
صمامات | SOHC – 8 صمامات (2 لكل أسطوانة) |
مادة | Aluminum Cylinder Head, Cast Iron Block |
نظام الوقود | MPI (Multi-point Injection) or Carbureted |
Combustion Chamber Type | Wedge type, depending on compression ratio |
نظام التبريد | مبردة بالماء |
Spark Plug Configuration | Central or side-fire (depending on version) |
رقم القطعة | وصف |
---|---|
71716314 | Complete head with valves for 1.5 MPI |
46413809 | Cylinder head for 1.0/1.3 carbureted engine |
7110142 | Bare head for 1.5 engine |
Actual part numbers vary by fuel system, emissions spec, and valve guide diameter.
نموذج | سنين | ملحوظات |
---|---|---|
Fiat Uno | 1984–2004 | 1.0 / 1.3 / 1.5 FIASA engines |
Fiat Palio | 1996–2001 | 1.0 / 1.5 MPI or carbureted |
Fiat Elba | 1986–1996 | 1.3 / 1.5 engines |
Fiat Fiorino | 1988–2000 | 1.3 / 1.5 carbureted / MPI |
Fiat Premio | 1985–1992 | 1.3 / 1.5 SOHC |
تستخدم على نطاق واسع في Brazil, Argentina, Chile, Uruguay, and other LATAM markets.
مشكلة | السبب المحتمل | Recommended Solution |
---|---|---|
رأس الأسطوانة المشوه | Overheating or blown gasket | إعادة السطح أو الاستبدال |
تآكل مقعد الصمام | Poor fuel or high mileage | Regrind or install new seats |
Tappet noise | Improper lash or worn lifters | Adjust or replace components |
Oil/coolant mixing | Cracked head or bad gasket | Replace head or gasket |
ترك رسالة!
ترك رسالة!