بيتمنتجاترأس الأسطوانةفيات باليو أونو فياسا هيد مع صمامات 1.0 1.3 1.5 8 فولت
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية
  • رأس أسطوانة فيات أونو باليو 1.0 1.3 1.5 كامل مع الصمامات رأس على طراز OEM لمحرك فيات 1.5 8V FIASA Brazil رأس ألومنيوم مُجمّع بالكامل لمحرك فيات إلبا بريميو فيورينو رأس محرك فيات فياسا متوافق مع MPI ومدخل مكربن مجموعة رأس أسطوانة كاملة لمحرك فيات فياسا 1.3 أمريكا اللاتينية

رأس الأسطوانة

فيات باليو أونو فياسا هيد مع صمامات 1.0 1.3 1.5 8 فولت

المحرك المطبق:

FIASA

العلامة التجارية المطبقة:

FIAT

السيارة المطبقة:

Uno / Palio / Elba / Fiorino / Premio

معلمات المنتج:

النزوح وقود اسطوانة وادي عمود الحدبات سنة
1.0 / 1.3 / 1.5 الغازولين 4 8 1  

يشارك:

مقدمة

رقم المنتج

رقم المِلرقم OEMرقم المرجع
MLG099A46413809
MLG099B7110142
MLG099C

معلومات المنتج رأس الأسطوانة

SOHC | 8-Valve | MPI / Carbureted | Cast Iron Block | Petrol


1. نظرة عامة على المنتج

This cylinder head fits FIASA (Fiat Automóveis S.A.) 8-valve petrol engines, widely used in Fiat models like Uno, Palio, Elba, Premio, and Fiorino, primarily in Latin America. These SOHC heads are known for their simplicity, durability، و mechanical reliability in daily-use compact vehicles.

FIASA engines are different from the later FIRE series. These heads are not interchangeable with FIRE engines.


2. المواصفات الفنية

غرضالتفاصيل
عائلة المحركFIASA (Fiat Automóveis S.A.)
Displacement Compatibility1.0L / 1.3L / 1.5L
صماماتSOHC – 8 صمامات (2 لكل أسطوانة)
مادةAluminum Cylinder Head, Cast Iron Block
نظام الوقودMPI (Multi-point Injection) or Carbureted
Combustion Chamber TypeWedge type, depending on compression ratio
نظام التبريدمبردة بالماء
Spark Plug ConfigurationCentral or side-fire (depending on version)

3. OEM Reference Numbers (أمثلة)

رقم القطعةوصف
71716314Complete head with valves for 1.5 MPI
46413809Cylinder head for 1.0/1.3 carbureted engine
7110142Bare head for 1.5 engine

Actual part numbers vary by fuel system, emissions spec, and valve guide diameter.


4. تطبيقات المركبات المتوافقة

نموذجسنينملحوظات
Fiat Uno1984–20041.0 / 1.3 / 1.5 FIASA engines
Fiat Palio1996–20011.0 / 1.5 MPI or carbureted
Fiat Elba1986–19961.3 / 1.5 engines
Fiat Fiorino1988–20001.3 / 1.5 carbureted / MPI
Fiat Premio1985–19921.3 / 1.5 SOHC

تستخدم على نطاق واسع في Brazil, Argentina, Chile, Uruguay, and other LATAM markets.


5. ميزات المنتج

  • يشمل pre-installed valves, springs, and retainers
  • Manufactured from high-grade aluminum alloy for heat resistance
  • Supports both carbureted and MPI intake manifolds
  • متوافق مع mechanical or hydraulic lifters, depending on model
  • Machined surfaces for OEM fitment and sealing

6. Common Issues & Maintenance Advice

مشكلةالسبب المحتملRecommended Solution
رأس الأسطوانة المشوهOverheating or blown gasketإعادة السطح أو الاستبدال
تآكل مقعد الصمامPoor fuel or high mileageRegrind or install new seats
Tappet noiseImproper lash or worn liftersAdjust or replace components
Oil/coolant mixingCracked head or bad gasketReplace head or gasket

7. إرشادات التثبيت

  • يستخدم new head bolts and head gasket
  • عزم الدوران إلى OEM sequence and spec
  • يؤكد valve lash settings (if mechanical)
  • يفحص manifold compatibility (MPI vs. carbureted)
  • Flush cooling system after head replacement
واتساب

ترك رسالة!

ترك رسالة!

يرجى تمكين JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.