المحرك المطبق:
4M40 / 4M40T
العلامة التجارية المطبقة:
ميتسوبيشي
السيارة المطبقة:
كانتر / باجيرو / كانتر / فوزو 711 / فوزو 511
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.8D/2.8TD |
ديزل
|
4 | 8 | 1 | 1990 - 2004 |
رأس الأسطوانة الكامل
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك ديزل توربو ميتسوبيشي 4M40 4M40T سعة 2.8 لتر DOHC 8V
مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG039A | ME202620 ME193804 | 908514 |
| MLG039B | ME202621 | 908515 |
وصف المنتج
هذا مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة تم تصميمه ليكون قويًا وموثوقًا به ميتسوبيشي 4M40 / 4M40T محرك ديزل توربيني سعة 2.8 لتر. مصنوع من سبائك ألومنيوم عالية القوة، ومُصنّع بدقة عالية، وخاضع لاختبارات الضغط. مجمعة بالكامل مع جميع مكونات صمامات التحكم المثبتة مسبقًا، وجاهزة للتركيب بالمسامير.
تستخدم على نطاق واسع في ميتسوبيشي باجيرو / مونتيرو / شوغون، L200، ديليكا، وتشالنجر بالنسبة للنماذج، فإن رأس الأسطوانة هذا هو الحل الموثوق لاستعادة الطاقة والموثوقية للمحركات عالية الأميال أو استبدال رؤوس الأسطوانات المتشققة.
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| رموز المحرك | 4M40 / 4M40T |
| النزوح | 2.8 لتر (2835 سم مكعب) |
| إعدادات | محرك رباعي الأسطوانات |
| صمامات | SOHC – 8 صمامات (صمامين/اسطوانة) |
| نوع الوقود | ديزل |
| نظام الوقود | الحقن غير المباشر (قبل السكك الحديدية المشتركة) |
| شاحن توربيني | نعم (4M40T فقط) |
| نظام التبريد | مبردة بالماء |
| مادة الرأس | سبائك الألومنيوم المصبوب |
| محرك عمود الكامات | حزام التوقيت |
| نسبة الضغط | تقريبًا 21.0:1 |
| مستوى الانبعاثات | يورو 2 / يورو 3 (يختلف حسب المنطقة) |
متضمن في هذه الجمعية
- صب رأس الأسطوانة بالكامل (الألومنيوم)
- صمامات السحب والعادم
- نوابض الصمامات، المثبتات، الحافظات
- أختام ساق الصمام
- عمود هزاز وأذرع هزازة
- عمود الكامات (SOHC)
- منظمات ضغط الصمامات الهيدروليكية
- أدلة الصمامات والمقاعد المثبتة مسبقًا
100% مجمعة، تم اختبارها ضد التسرب وجاهزة للتركيب المباشر.
الأجزاء الإضافية المطلوبة (غير متضمنة)
| جزء | غاية | توصية |
|---|---|---|
| حشية رأس الأسطوانة | سد الاحتراق | يجب استبداله |
| مسامير الرأس | عزم الدوران إلى العائد، استخدام لمرة واحدة | يجب استبداله |
| حشية غطاء الصمام | ختم الزيت في الأعلى | يستبدل |
| حشوات السحب والعادم | مانع تسرب الهواء/العادم | يستبدل |
| حزام التوقيت والمشد | محرك عمود الكامات | فحص / استبدال |
| منظم الحرارة والحشية | نظام التبريد | استبدله إذا تم إزعاجه |
| حشوات الشاحن التوربيني | إذا تمت إزالة التوربو | يستبدل |
| سائل التبريد / زيت المحرك | مطلوب بعد الخدمة | يجب استبداله |
ملاحظات التثبيت
- قم بتنظيف سطح كتلة المحرك جيدًا.
- استخدم بشكل صحيح تسلسل عزم الدوران والقيم لمسامير الرأس (عادةً 3 مراحل).
- قم بمحاذاة علامات حزام التوقيت بشكل صحيح قبل بدء تشغيل المحرك.
- استنزاف الهواء من نظام التبريد.
- قم بتحضير نظام الزيت ثم قم بتدوير العمود المرفقي يدويًا.
- قم بتشغيل المحرك وفحص الضغط وضغط الزيت.
المركبات المتوافقة
يتم استخدام محرك ورأس الأسطوانة ميتسوبيشي 4M40 في:
- ميتسوبيشي باجيرو / مونتيرو / شوغون 2.8 لتر ديزل
- ميتسوبيشي تشالنجر / باجيرو سبورت (الموديلات المبكرة)
- ميتسوبيشي L200 / تريتون ديزل (بعض الأسواق)
- ميتسوبيشي ديليكا 4×4 (سبيس جير)
- هيونداي جالوبر 2.8 ديزل (محرك مرخص)
- شاحنات فوسو خفيفة الوزن (إقليمية)
ملاحظة: بعض الموديلات تستخدم مبرد هواء داخلي (4M40T-IC). تأكد من الإصدار قبل الطلب.
الأخطاء الشائعة التي يتم معالجتها عن طريق الاستبدال
| عيب | سبب | حل |
|---|---|---|
| شقوق في الرأس بالقرب من الصمامات | ارتفاع درجة الحرارة، سوء الصب | ألومنيوم عالي الجودة + تم اختباره بالضغط |
| سطح سطح السفينة ملتوي | ارتفاع درجة الحرارة أو خطأ عزم الدوران | سطح ختم مسطح مُشغل بواسطة آلة CNC |
| ضوضاء الصمام أو الضغط المنخفض | الينابيع والصمامات والأدلة البالية | مكونات سلسلة الصمامات الجديدة كليًا |
| تآكل عمود الكامات | مجاعة النفط | يتضمن عمود كامات ومحامل جديدة |
| الزيت في سائل التبريد | الشقوق الداخلية | ممرات الزيت/الماء التي تم اختبار تسربها |
تطبيق السوق
رأس الأسطوانة هذا مثالي لـ:
- ترميمات مركبات الدفع الرباعي
- مُعيدو بناء محركات الديزل
- شركات صيانة الأسطول
- إصلاح المركبات الزراعية والتعدينية
- بائعي قطع غيار السيارات
تم التصدير إلى:
- جنوب شرق آسيا (الفلبين، إندونيسيا، تايلاند)
- الشرق الأوسط (الإمارات العربية المتحدة، العراق، إيران)
- أفريقيا (كينيا، جنوب أفريقيا، نيجيريا)
- أمريكا اللاتينية (بيرو، تشيلي، الإكوادور)
- أوروبا الشرقية (بلغاريا، رومانيا، تركيا)