بيتمنتجاترأس الأسطوانة الكاملمجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك ديزل توربو CRDi سعة 2.5 لتر من هيونداي كيا D4CB DOHC 16V
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • رأس أسطوانة كامل لمحرك الديزل D4CB 2.5
  • رأس أسطوانة كامل لمحرك الديزل D4CB 2.5
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • D4CB cylinder head assembly Hyundai H-1 2.5 CRDi head Kia Bongo diesel engine head 22100-4A000 complete cylinder head DOHC 16-valve diesel top end Hyundai Porter 2.5L head replacement D4CB CRDi head with camshafts
  • رأس أسطوانة كامل لمحرك الديزل D4CB 2.5
  • رأس أسطوانة كامل لمحرك الديزل D4CB 2.5

رأس الأسطوانة الكامل

مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك ديزل توربو CRDi سعة 2.5 لتر من هيونداي كيا D4CB DOHC 16V

المحرك المطبق:

D4CB / D4CB-VGT

العلامة التجارية المطبقة:

هيونداي / كيا

السيارة المطبقة:

ستاركس CRDI / PORTER / H1 / 140 حصان / سورينتو / 170 حصان / H100 / H350 / K2500 / KAMYONET / 125 PS EURO V / BONGO

معلمات المنتج:

النزوح وقود اسطوانة وادي عمود الحدبات سنة
2.5
ديزل
4 16 2 2002 - 2020

يشارك:

مقدمة

رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج

رقم المِلرقم OEMرقم المرجع
MLG046A221004A025
221004A020
221004A030
221004A040
221004A050
221004A060
221004A025
908751
908754
MLG046B221004A025
221004A020
221004A030
221004A040
221004A050
221004A060
221004A025
908751 
908754
MLG046C221004A010908753 
908756
MLG046D221004A210
221004A250
221004A410
221004A400
908752 
908755
MLG046E22100-4A300
22100-4A310
908776 
908777
MLG046F221004A701
221004A700
221004A600
5J0254AU00
5J0154AU00
908778
908779

وصف المنتج

صُمم رأس الأسطوانة هذا المُجمّع بالكامل لمحرك ديزل توربو D4CB سعة 2.5 لتر CRDi من هيونداي/كيا، والمُستخدم في طرازات هيونداي H-1، وستاركس، وبورتر II، وكيا بونغو. يتميز الرأس بتصميم DOHC ذي 16 صمامًا، ويدعم أنظمة الحقن المباشر بالسكك الحديدية المشتركة (CRDi) مع أو بدون نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) ومبرد داخلي.

مصنوع من سبائك ألومنيوم عالية الجودة، ومُشغّل آليًا وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية (OEM)، ومُختبر ضغطًا لضمان الأداء والمتانة. مثالي لإعادة بناء المحركات أو الإصلاحات الشاملة.


المواصفات الفنية

المعلمةمواصفة
رمز المحركD4CB
النزوح2.5 لتر (2497 سم مكعب)
إعداداتمحرك رباعي الأسطوانات
صماماتDOHC – 16 صمامًا
نظام الوقودحقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة (CRDi)
شاحن توربينينعم
نظام التبريدمبردة بالماء
مادة رأس الأسطوانةالألومنيوم المصبوب
محرك عمود الكاماتسلسلة التوقيت
نسبة الضغط~17.3:1
معدات الانبعاثاتمع/بدون إعادة تدوير غاز العادم
معيار التصنيعمتوافق مع OEM

يتضمن التجميع (مثبت مسبقًا)

  • صب رأس الأسطوانة
  • صمامات السحب والعادم
  • نوابض الصمامات، المثبتات، الحافظات
  • أختام ساق الصمام
  • أعمدة الكامات (DOHC)
  • أغطية/محامل عمود الكامات
  • أذرع هزازة أو أتباع
  • الرافعات الهيدروليكية
  • أدلة الصمامات والمقاعد

مجمعة مسبقًا ومختبرة للضغط وجاهزة للتثبيت.


الملحقات المطلوبة للتثبيت (غير متضمنة)

غرضتوصية
حشية رأس الأسطوانةيجب استبداله
مسامير رأس الأسطوانةيجب استبداله
حشية غطاء الروكيستبدل
طقم سلسلة التوقيتفحص أو استبدال
حشوات السحب/العادميستبدل
حشية إعادة تدوير غاز العادماستبدل إذا كان مجهزًا
طقم ختم الحاقنيستبدل
زيت المحرك وسائل التبريديجب استبداله

المركبات المتوافقة

هيونداي

  • H-1 / جراند ستاركس / iLoad / iMax
  • بورتر الثاني (شاحنة)
  • H200 / ليبيرو / ساتلايت

كيا

  • بونغو الثالث
  • بريجيو 2.5 CRDi
  • سورينتو المبكرة (المتغيرات الإقليمية)

ملحوظة: تحتوي بعض الإصدارات على EGR ومبرد داخلي - تأكد قبل الشراء.


أرقام أجزاء OEM الشائعة

  • 22100-4A000
  • 22100-4A010
  • 22100-4A100
  • 22100-4A300
  • 22100-4A301
  • 22100-4A302
  • 22100-4A303

الأخطاء الشائعة التي تم حلها

عيبحل
رأس متصدع أو ملتوٍصب جديد، تم اختباره تحت الضغط
تسرب الصمامصمامات ومقاعد وأختام جديدة
تآكل أو تعطل عمود الكاماتيتضمن كاميرات ومحامل جديدة
فقدان الضغطسطح آلي، مكونات مختومة
خلل في الإشعال أو دخانسلسلة صمامات محاذية مسبقًا، أدلة جديدة

نصائح التثبيت

  1. قم بتنظيف سطح الكتلة والتحقق من استواءه.
  2. اتبع تسلسل عزم الدوران والمواصفات الصحيحة.
  3. قم بمحاذاة أعمدة الكامات بشكل صحيح مع سلسلة التوقيت.
  4. قم بتفريغ نظام التبريد بالكامل.
  5. قم بتحضير نظام الزيت قبل بدء التشغيل الأول.
  6. تأكد من عدم وجود تسريبات وقم بإجراء اختبار الضغط بعد التثبيت.

توزيع أسواق التصدير

تم توفيره إلى:

  • آسيا: الفلبين، إندونيسيا، فيتنام
  • الشرق الأوسط: الإمارات العربية المتحدة، العراق، إيران
  • أفريقيا: كينيا، مصر، جنوب أفريقيا
  • أمريكا الجنوبية: تشيلي، بيرو، بوليفيا
  • أوروبا: أوكرانيا، تركيا

مفضل من قبل:

  • مُعيدو بناء المحركات
  • محلات صيانة الأسطول
  • مراكز خدمة الديزل
  • موزعي قطع غيار السيارات
واتساب

ترك رسالة!

ترك رسالة!

يرجى تمكين JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.