المحرك المطبق:
P5AT
العلامة التجارية المطبقة:
فورد
السيارة المطبقة:
رينجر 5 أسطوانات
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 3.2 |
ديزل
|
5 | 20 | 2 | 2011 - 2022 |
رأس الأسطوانة الكامل
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك الديزل التوربيني Ford P5AT سعة 3.2 لتر TDCi - DOHC 20V
مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG097 | FB3Q-6090DA BK3Z6049A BK3Q6K537BD |
وصف المنتج
تم تصميم رأس الأسطوانة المجمع بالكامل هذا من أجل محرك ديزل Ford P5AT سعة 3.2 لتر و5 أسطوانات TDCi Duratorq، تستخدم على نطاق واسع في فورد رينجر T6, إيفرست، و مازدا BT-50 المركبات من عام 2011 فصاعدا.
يتميز رأس الأسطوانة بـ DOHC (عمود كامات علوي مزدوج) تخطيط مع 20 صمامًا (4 لكل اسطوانة) وضغط عالي حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة (CRDi) النظام. مصنوع من سبيكة ألومنيوم عالية الجودة، الرأس مُصنعة باستخدام الحاسب الآلي، ومُختبرة تحت الضغط، ويتم تسليمها كمجموعة كاملة - جاهزة للتركيب.
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| رمز المحرك | P5AT (3.2 لتر Duratorq TDCi) |
| النزوح | 3.2 لتر (3198 سم مكعب) |
| الأسطوانات | 5 أسطوانات متتالية (I5) |
| صمامات | DOHC – 20 صمامًا (4 لكل أسطوانة) |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطموح | شاحن توربيني، مبرد داخلي |
| نظام الوقود | حقن مباشر للسكك الحديدية المشتركة من بوش |
| نظام إعادة تدوير غاز العادم | نعم (متوافق مع معايير Euro 4 / 5 / 6) |
| نسبة الضغط | ~15.8:1 |
| محرك عمود الكامات | سلسلة التوقيت |
| مادة الرأس | سبائك الألومنيوم |
| تبريد | مبردة بالماء |
يتضمن التجميع (مثبت مسبقًا)
- صب رأس الأسطوانة بالكامل من الألومنيوم
- صمامات السحب والعادم (x20)
- نوابض الصمامات، والمثبتات، والحافظات
- أختام ساق الصمام
- أعمدة الكامات العلوية المزدوجة (DOHC)
- أغطية عمود الكامات والمجلات
- أذرع هزازة / رافعات
- أدلة الصمامات ومقاعد الصمامات المقواة
تم اختبار ضغط 100% وتجميعه. جاهز للتوصيل والتشغيل.
مطلوب للتثبيت (غير متضمن)
- حشية رأس الأسطوانة
- مسامير رأس الأسطوانة (عزم الدوران إلى الخضوع)
- مجموعة سلسلة التوقيت (مع الأدلة والمشد)
- حشية EGR (إن وجدت)
- حشوات مشعب السحب والعادم
- حشية غطاء الروك
- الزيت، سائل التبريد، والمرشحات الجديدة
- أختام وغسالات الحاقن
المركبات المتوافقة
- فورد رينجر 3.2 TDCi (T6 / PX / PX2 / PX3) - 2011-2022
- فورد إيفرست 3.2 TDCi – 2015–2022
- مازدا BT-50 3.2 TDCi (مع محرك P5AT) - 2011-2020
- فورد ترانزيت (في بعض الأسواق، استخدام محدود لـ P5AT)
ملاحظة: تتضمن بعض المتغيرات مكونات الانبعاثات (DPF، ومبرد EGR، وغطاء الدوامة) - تأكد من توافق EGR وحافة التوربو قبل الطلب.
أرقام قطع رأس الأسطوانة الأصلية (المرجعية)
- AB3916049AD
- AB39-6C064-AD
- CC3Q-6C064-AB
- CC3Q-6C064-AC
- 5214687
- 1779947
- 1878412
- AM2Q-6C064-AA
- UA9Q-6C064-AB (متغير مازدا)
تم حل المشكلات الشائعة
| مشكلة | سبب | حل |
|---|---|---|
| تشقق رأس الأسطوانة | ارتفاع درجة الحرارة أو تسرب حاقن الوقود | صب جديد تمامًا، تم اختباره تحت الضغط |
| دقات/قعقعة سلسلة الصمامات | منظمات عمود الكامات أو الرموش المهترئة | تم تثبيت كاميرات جديدة وأذرع هزازة ومنظمات سرعة مسبقًا |
| ضغط منخفض | تلف الصمام أو المقعد | تم تركيب جميع الصمامات والمقاعد الجديدة |
| تسرب مقعد الحاقن | نفخ الكربون | تم تضمين فتحات الحقن الآلية |
| خلط سائل التبريد بالزيت | الشقوق الداخلية أو فشل الحشية | مجموعة رأس خالية من التسرب، تم اختبارها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
تعليمات التثبيت / النصائح
- قم بتنظيف وتفقد سطح كتلة المحرك جيدًا.
- قم بتثبيت حشية رأس الأسطوانة الجديدة واستخدم مسامير رأس الأسطوانة الجديدة (عزم الدوران بالترتيب الصحيح).
- قم بمحاذاة سلسلة التوقيت وتحقق من علامات توقيت عمود الكامات.
- تأكد من أن منافذ تغذية الزيت نظيفة وغير مسدودة.
- قم بإعادة تركيب الحاقنات باستخدام الغسالات والأختام النحاسية الجديدة.
- قم بتحضير نظام الزيت قبل التشغيل الأول؛ ثم راقب سائل التبريد ودرجة الحرارة عن كثب.
أسواق التصدير المستهدفة
يتم استخدام محرك P5AT على نطاق واسع في:
- أستراليا / نيوزيلندا – فورد رينجر، إيفرست
- جنوب شرق آسيا – تايلاند والفلبين وفيتنام
- أمريكا الجنوبية - الأرجنتين، تشيلي، كولومبيا
- أفريقيا – جنوب أفريقيا، كينيا، نيجيريا
- الشرق الأوسط – الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، العراق
- أوروبا الشرقية – تركيا وأوكرانيا وروسيا
شائع بين:
- مُجددو سيارات الدفع الرباعي والمتخصصون في الطرق الوعرة
- ورش إصلاح المركبات الأسطولية
- محلات ضبط أداء الديزل
- مستوردي ومصدري قطع غيار السيارات
- مراكز خدمة المركبات التجارية