رأس أسطوانة BKT AXW BMB BYD DSG BJZ B5 2.0 06A103351R 06A103373N 06F103063AE 06D103351D

رقم المنتج

معلومات المنتج رأس الأسطوانة

1. 06A103373N

• إزاحة المحرك المطبقة: 1.8 لتر / 2.0 لتر
• نوع المحرك: محرك 4 أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي أو بشاحن توربيني (DOHC)
• مادة:سبائك الألومنيوم
• تكوين الصمام: DOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، 4 صمامات لكل أسطوانة
• النماذج المطبقة:فولكس فاجن (VW) باسات، أودي A4، وما إلى ذلك، لمحركات 1.8 لتر أو 2.0 لتر
• سمات:يستخدم بشكل شائع في طرازات فولكس فاجن وأودي من أوائل إلى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حيث يوفر تدفق هواء وأداءً محسنين للمحركات ذات الشحن التوربيني أو ذات السحب الطبيعي

2. 06F103063AE

• إزاحة المحرك المطبقة: 2.0 لتر
• نوع المحرك: محرك توربيني رباعي الأسطوانات (DOHC)
• مادة:سبائك الألومنيوم
• تكوين الصمام: DOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، 4 صمامات لكل أسطوانة
• النماذج المطبقة:فولكس فاجن (VW) جولف، وأودي A3، وغيرها من الطرازات المزودة بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر
• سمات: مُصمم لمحركات الأداء العالي، مما يُحسّن تدفق الهواء وتبديد الحرارة. يُستخدم غالبًا في الطرز الأحدث لتحسين كفاءة وأداء المحرك.

3. 06D103351D

• إزاحة المحرك المطبقة: 1.8 لتر / 2.0 لتر
• نوع المحرك: محرك توربيني رباعي الأسطوانات (DOHC)
• مادة:سبائك الألومنيوم
• تكوين الصمام: DOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، 4 صمامات لكل أسطوانة
• النماذج المطبقة:فولكس فاجن (VW) جولف، باسات، أودي A4، وما إلى ذلك، لمحركات توربينية سعة 1.8 لتر أو 2.0 لتر
• سمات:رأس أسطوانة عالي الأداء مصمم لتحسين تدفق المحرك وأدائه، ومناسب لمحركات ذات إنتاج طاقة أعلى.

4. 051103351ج

• إزاحة المحرك المطبقة: 2.0 لتر
• نوع المحرك: محرك 4 أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي أو بشاحن توربيني (DOHC)
• مادة:سبائك الألومنيوم
• تكوين الصمام: DOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، 4 صمامات لكل أسطوانة
• النماذج المطبقة:فولكس فاجن (VW) جولف، أودي A3، وما إلى ذلك، لمحركات 2.0 لتر
• سمات:تصميم محسن لمحركات 2.0 لتر، يوفر إدارة حرارية ممتازة وأداءً محسنًا، ويُستخدم في التكوينات ذات الشحن التوربيني والشحن الطبيعي.

الميزات المشتركة:

فوائد الأداء:تم تصميم جميع رؤوس الأسطوانات هذه لمحركات عالية الأداء، مما يوفر تدفق هواء محسن للمحرك، والاستقرار، والمتانة.

مادة:جميع رؤوس الأسطوانات هذه مصنوعة من سبيكة الألومنيوم، مما يوفر تبديدًا جيدًا للحرارة ومقاومة للتآكل.

تكوين الصمام:تم تصميم معظمها باستخدام DOHC (عمود كامات علوي مزدوج)، مما يوفر كفاءة تدفق هواء أفضل وأداء أعلى للمحرك.

النماذج المطبقة:تستخدم رؤوس الأسطوانات هذه بشكل شائع في محركات فولكس فاجن وأودي سعة 1.8 لتر إلى 2.0 لتر، وهي مناسبة لكل من تكوينات المحرك التوربيني والمحرك ذي السحب الطبيعي.