المحرك المطبق:
YD25 / YD25DDTI / YD22 / YD22DDTI
العلامة التجارية المطبقة:
نيسان
السيارة المطبقة:
هاي لوكس / لاند كروزر / فيجو
معلمات المنتج:
النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
2.2 / 2.5 |
ديزل
|
4 | 16 | 2 | 2001- |
رأس الأسطوانة
النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
2.2 / 2.5 |
ديزل
|
4 | 16 | 2 | 2001- |
رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
MLG051A | 11040 5M300 11040 5M301 11040 5M302 11040 BN360 | 908505 |
MLG051B | 11039 EC00A 11039 EB30A 11040 EB30A 11040 إي بي 300 11040 EC00C | 908510 |
MLG051C | 11040 5X00A | 908527 |
MLG051D | 11040AW400 11040AW401 | 908507 |
MLG051E | 110408H800 110408H802 11040AW802 | 908508 |
Nissan’s YD series diesel engines — YD25DDTi (2.5L) and YD22DDTi (2.2L) — are high-performance inline-4 turbocharged diesel engines used in SUVs, pickups, vans, and commercial vehicles. Both feature DOHC 16-valve aluminum alloy cylinder heads, with VP44 mechanical or common-rail (CRDi) fuel systems, depending on the market and year.
غرض | YD25DDTi | YD22DDTi |
---|---|---|
النزوح | 2.5 لتر (2488 سم مكعب) | 2.2 لتر (2184 سم مكعب) |
صمامات | DOHC، 16 صمامًا | DOHC، 16 صمامًا |
مادة الرأس | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
نظام الوقود | VP44 / CRDi | Primarily VP44 |
شاحن توربيني | نعم | نعم |
معايير الانبعاثات | Euro 3–5 | يورو 3 |
توقيت | سلسلة التوقيت | سلسلة التوقيت |
نظام التبريد | مبردة بالماء | مبردة بالماء |
YD25DDTi:
YD22DDTi:
نموذج | محرك | ملحوظات |
---|---|---|
Nissan Navara D22/D40 | YD25 | Pickup / Ute 2002–2015 |
Nissan Pathfinder R51 | YD25 | SUV, 2005–2012 |
Nissan NP300 / Hardbody | YD25 | Africa, Asia, LATAM markets |
Dongfeng Rich | YD25 | China domestic pickups |
Nissan X-Trail T30/T31 | YD22/YD25 | Diesel trims 2001–2013 |
Nissan Almera / Bluebird Sylphy | YD22 | EU diesel variants |
Nissan Serena (C24) | YD22 | MPV 2001–2006 |
Nissan Primera / AD | YD22 | European 2.2 Di/Dci versions |
Option | تفاصيل |
---|---|
رأس عاري | Casting only, no internals |
رأس شبه كامل | Includes valves, guides, springs |
رأس مُجمّع بالكامل | Camshafts, lifters, valves pre-installed |
✔ Precision-machined sealing surfaces
✔ Pressure-tested cooling jackets
✔ Suitable for OEM replacement & rebuild kits
مشكلة | الأعراض | سبب | الإصلاح الموصى به |
---|---|---|---|
رأس الأسطوانة المتصدع | Overheating, white smoke | Weak castings (early YD25), excessive load | Use reinforced heads (e.g., VK525); always replace head bolts |
نفخ الحاقن | Ticking, smoke, black injector seats | Worn copper washer or seat erosion | Reface seat, install new washers with correct torque |
Camshaft Journal Wear | Noise, misfire, loss of power | Oil starvation, dirty oil | Replace cam or complete head; clean oil channels |
Coolant Mixing with Oil | Milky oil or sludge | Internal crack or EGR cooler leak | Pressure test head & cooler; replace head or gasket |
تراجع مقعد الصمام | Misfire, poor compression | Low-quality fuel, long hours | Resurface valve seats or replace head |
ترك رسالة!
ترك رسالة!