المحرك المطبق:
KA24
العلامة التجارية المطبقة:
نياسان
السيارة المطبقة:
نيسان فرونتير / نيسان نافارا D22 / نيسان 240SX / نيسان إكستيرا / نيسان ألتيما
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.4 | الغازولين | 4 | 16 | 2 |
رأس الأسطوانة الكامل
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك بنزين نيسان KA24DE سعة 2.4 لتر
مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG122 | 11010VJ260 11040VJ260 |
وصف المنتج
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة مصممة لـ محرك بنزين نيسان KA24DE، مناسبة ل محركات سعة 2.4 لتر رباعية الأسطوانات متتالية DOHC ذات 16 صمامًا.
رأس الأسطوانة مصنوع من سبيكة ألومنيوم عالية القوة مع معالجة دقيقةمما يضمن متانة ممتازة، ومقاومة للحرارة، وأداءً ممتازاً في منع التسرب.
يستخدم هذا المنتج على نطاق واسع في شاحنات نيسان الصغيرة وسيارات الركاب، وهو مثالي لإصلاح واستبدال المحركات.
مواصفات المحرك
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| طراز المحرك | KA24DE |
| نوع المحرك | محرك رباعي الأسطوانات متوازي |
| النزوح | 2.4 لتر (2389 سم مكعب) |
| نظام الصمامات | محرك DOHC ذو 16 صمامًا |
| نظام الوقود | الحقن متعدد النقاط (MPI) |
| نظام التبريد | مبردة بالماء |
| محرك عمود الكامات | سلسلة التوقيت |
| الطموح | شفط طبيعي |
تتضمن مجموعة رأس الأسطوانة
تتضمن مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة عادةً ما يلي:
- صب رأس الأسطوانة
- صمامات السحب (8 قطع)
- صمامات العادم (8 قطع)
- أدلة الصمامات
- مقاعد الصمامات
- نوابض الصمامات
- أختام ساق الصمام
- أعمدة الكامات المزدوجة (DOHC)
- أذرع هزازة / رافعات
- أغطية عمود الكامات
هذه هي مجموعة رأس أسطوانة كاملة جاهزة للتركيب.
أرقام مرجعية OEM
تشمل أرقام الشركات المصنعة الأصلية المتوافقة ما يلي:
- 11010-VJ260
- 11040-VJ260
تتوافق أرقام الشركات المصنعة الأصلية هذه مع مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة وإصدارات الاستبدال.
المركبات المتوافقة
تُستخدم عادةً في المركبات التالية:
- نيسان فرونتير
- نيسان نافارا D22
- نيسان 240SX
- نيسان إكستيرا
- نيسان ألتيما
مشاكل شائعة في رأس الأسطوانة
تشمل الأعطال الشائعة في رأس الأسطوانة ما يلي:
| مشكلة | سبب |
|---|---|
| تشقق رأس الأسطوانة | ارتفاع درجة حرارة المحرك |
| تآكل مقعد الصمام | ارتفاع درجة الحرارة / وقود رديء |
| تسرب الزيت | تقادم مانع تسرب الصمام |
| تآكل عمود الكامات | تزييت ضعيف |
| ضغط منخفض | تسرب الصمام |
يُعد استبدال مجموعة رأس الأسطوانة بالكامل الحل الأمثل والأكثر فعالية للإصلاح.
ملاحظات التثبيت
عند تركيب مجموعة رأس أسطوانة جديدة:
- سطح كتلة الأسطوانات نظيف
- استخدم حشية رأس أسطوانة جديدة
- استبدل مسامير رأس الأسطوانة
- قم بربط البراغي وفقًا لتسلسل عزم الدوران الصحيح
- قم بتركيب نظام سلسلة التوقيت بشكل صحيح
- قم بتعبئة زيت المحرك وسائل التبريد