المحرك المطبق:
4N15
العلامة التجارية المطبقة:
ميتسوبيشي
السيارة المطبقة:
L200 / تريتون / باجيرو سبورت
معلمات المنتج:
| النزوح | وقود | اسطوانة | وادي | عمود الحدبات | سنة |
| 2.4 | ديزل | 4 | 16 | 2 | 2015- |
رأس الأسطوانة الكامل
مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة لمحرك ميتسوبيشي 4N15 1005C961 1005C644
مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG082A | ||
| MLG082B | 1005C961 1005C644 |
وصف المنتج
تم تصميم مجموعة رأس الأسطوانة هذه لمحرك الديزل Mitsubishi 4N15، والذي يستخدم على نطاق واسع في تطبيقات الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الحديثة.
مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية القوة وباستخدام آلات CNC دقيقة، مما يضمن مقاومة حرارية ممتازة ومتانة وأداءً مستقرًا في ظل ظروف تشغيل محركات الديزل الثقيلة.
باعتبارها مجموعة رأس أسطوانة كاملة، يتم توفيرها في حالة جاهزة للتركيب للمساعدة في تقليل وقت التركيب وتحسين كفاءة الإصلاح.
يتم اختبار كل منتج بدقة قبل التسليم لضمان الأداء الموثوق به والتوافق على مستوى الشركة المصنعة الأصلية لاستبداله في سوق ما بعد البيع.
المكونات المضمنة (ما يحتويه التجميع الكامل)
تتضمن مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة هذه عادةً الأجزاء التالية:
| عنصر | وصف |
|---|---|
| جسم رأس الأسطوانة | جسم رئيسي من الألومنيوم المصبوب |
| صمامات السحب | تم تركيب صمامات سحب عالية القوة |
| صمامات العادم | تم تركيب صمامات عادم مقاومة للحرارة |
| نوابض الصمامات | مجموعة زنبركات إرجاع الصمام |
| مثبتات الصمامات / الأقفال | مكونات تثبيت نظام الصمامات |
| مقاعد الصمامات | حشوات مقاعد الصمامات المصنعة بدقة |
| أدلة الصمامات | تم تركيب أكمام توجيه لساق الصمام |
| عمود الحدبات | عمود الكامات DOHC (إذا كان الإصدار متضمناً) |
| مكونات الروكر | يعتمد ذلك على التكوين |
| أختام ساق الصمام | مانع تسرب الزيت لسيقان الصمامات |
ملاحظة: قد يختلف التكوين النهائي قليلاً حسب متطلبات العميل أو مواصفات الشركة المصنعة الأصلية.
الميزات الرئيسية
صب سبائك الألومنيوم عالية القوة
التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب (CNC) لضمان التوافق التام
تصميم تجميع كامل لسهولة التركيب
مكونات نظام الصمامات المثبتة مسبقًا
تم اختبار الضغط والتسريب 100%
التوافق مع معايير الشركة المصنعة الأصلية
عمر خدمة طويل في تطبيقات محركات الديزل
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| طراز المحرك | 4N15 |
| رقم الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | 1005C961 / 1005C644 |
| مادة | سبائك الألومنيوم |
| صمام | 16 |
| عمود الحدبات | DOHC |
| نوع الوقود | ديزل |
| يكتب | مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة |
| حالة | جديد |
طلب
متوافق مع:
ميتسوبيشي L200 2.4 لتر ديزل
ميتسوبيشي تريتون 2.4 لتر
ميتسوبيشي باجيرو سبورت 2.4 لتر ديزل
المشاكل الشائعة ونصائح الصيانة
| مشكلة | وصف | توصية |
|---|---|---|
| تشقق رأس الأسطوانة | يحدث ذلك بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو عطل في نظام التبريد | افحص نظام التبريد بانتظام |
| تآكل دليل الصمام | يؤدي إلى استهلاك النفط والدخان | تأكد من التركيب والتشحيم الصحيحين |
| رأس أسطوانة ملتوية | يؤدي إلى تلف الحشية وفقدان الضغط | تأكد دائمًا من استواء السطح قبل التركيب. |
| تسرب مقعد الصمام | يقلل من ضغط المحرك | قم بإجراء اختبار إحكام الإغلاق قبل الاستخدام |
| أضرار ناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة | شائع في محركات الديزل ذات الأحمال الثقيلة | حافظ على نظام التبريد وتجنب التحميل الزائد |
احتياطات التثبيت
- نظف جميع أسطح التلامس قبل التركيب
- افحص استواء رأس الأسطوانة باستخدام الأدوات المناسبة
- استخدم دائمًا حشية رأس جديدة
- استبدل مسامير رأس الأسطوانة إذا لزم الأمر
- قم بربط البراغي وفقًا لتسلسل عزم الدوران الموصى به من قبل الشركة المصنعة الأصلية.
- اضبط خلوص الصمام إذا لزم الأمر
- تأكد من أن نظام التبريد يعمل بشكل صحيح
- استخدم زيت محرك وسائل تبريد مناسبين
هام: قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى التسرب أو ارتفاع درجة الحرارة أو تلف المحرك.
ضبط الجودة
| عملية | وصف |
|---|---|
| فحص المواد الخام | ضمان جودة عالية في صب الألومنيوم |
| التحكم في عمليات التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) | دقة الأبعاد |
| اختبار دليل الصمام | فحص التوافق التداخلي |
| اختبار الضغط | ضمان الأداء الخالي من التسريب |
| الفحص النهائي | فحص السطح والأبعاد |
التعليمات
س1: هل أنتم شركة مصنعة أم شركة تجارية؟
ج: نحن شركة تصنيع محترفة متخصصة في رؤوس الأسطوانات منذ عام 2011.
س2: هل تدعمون تصنيع المعدات الأصلية / التصميم والتصنيع الأصلي؟
ج: نعم، تتوفر العلامات التجارية والمواصفات المخصصة.
س٣: ما هو الضمان الذي تقدمونه؟
ج: ضمان لمدة 12 شهرًا.