مقدمة
رأس الأسطوانة العاري رقم المنتج
| رقم المِل | رقم OEM | رقم المرجع |
| MLG075A | 7701471013
7701478460 7711134641 7711497299 | 908098 |
| MLG075B | 7701468014 | 908048 |
| MLG075C | 7701471552
7701471154 | 908099 |
| MLG075D | 7701471190 | 908520 |
| MLG075E | 7701471191
7701468626
7701470634 7711136125 7711368751 7701471190 | 908561 |
وصف المنتج
تم تصميم مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة هذه لـ محرك ديزل رينو F8Q، ويستخدم على نطاق واسع في سيارات الركاب من رينو والمركبات التجارية الخفيفة.
يُعرف محرك F8Q بمتانته وكفاءته في استهلاك الوقود، ويستخدم بشكل شائع في سيارات الديزل من الجيل القديم في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا.
تم تصنيع رأس الأسطوانة هذا باستخدام عمليات تصنيع دقيقة ومراقبة جودة صارمة، مما يضمن أداء احتراق مستقر، وإحكام ممتاز، وعمر خدمة طويل.
بصفتي تجميع كامل، ويتضمن مكونات صمامات مثبتة مسبقًا لتقليل وقت التركيب وتحسين كفاءة ورشة العمل.
نظرة عامة على المحرك (F8Q)
- عائلة المحرك: محرك ديزل من سلسلة رينو F
- نوع المحرك: محرك ديزل رباعي الأسطوانات متوازي
- سعة المحرك: حوالي 1.9 لتر (تختلف حسب الإصدار)
- نظام الصمامات: عمود كامات علوي مفرد 8 صمامات
- نظام الوقود: نظام حقن الديزل
- التطبيق: سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة
المكونات المضمنة (مجموعة كاملة)
| عنصر | وصف |
|---|
| جسم رأس الأسطوانة | جسم مصبوب بدقة |
| صمامات السحب | مثبت مسبقًا |
| صمامات العادم | مثبت مسبقًا |
| نوابض الصمامات | مجموعة كاملة |
| أدلة الصمامات | تم التثبيت |
| مقاعد الصمامات | سطح مصقول |
| موانع تسرب الصمامات | مكونات منع تسرب الزيت |
| عمود الحدبات | عمود الكامات SOHC (إذا كان الإصدار متوفرًا) |
الميزات الرئيسية
- عمليات الصب والتشغيل الآلي وفقًا لمعايير الشركات المصنعة الأصلية
- تصميم محرك ديزل عالي المتانة
- وحدة مجمعة بالكامل وجاهزة للتركيب
- أداء ممتاز في منع التسرب
- هيكل مقاوم للحرارة لاحتراق الديزل
- اختبارات صارمة للضغط والتسريب
- مناسب لسوق قطع الغيار البديلة
المواصفات الفنية
| غرض | مواصفة |
|---|
| طراز المحرك | رينو F8Q |
| نوع المحرك | ديزل |
| النزوح | حوالي 1.9 لتر |
| الصمامات | 8 فولت |
| عمود الحدبات | SOHC |
| مادة | حديد الزهر / سبيكة الألومنيوم (حسب النوع) |
| نوع المنتج | مجموعة رأس الأسطوانة الكاملة |
| حالة | جديد |
طلب
يُستخدم محرك F8Q على نطاق واسع في:
- رينو إكسبريس
- رينو كانجو (الطرازات القديمة)
- نسخ رينو كليو التي تعمل بالديزل
- رينو ميجان (الإصدارات الأولى التي تعمل بالديزل)
- مركبات رينو التجارية الخفيفة
- بعض سيارات نيسان / داسيا التي تعمل بالديزل (حسب السوق)
يختلف التطبيق باختلاف السوق وتكوين المركبة. يرجى التأكد من رقم القطعة الأصلية قبل الطلب.
المشاكل الشائعة وحلولها
| مشكلة | سبب | حل |
|---|
| فشل حشية رأس الأسطوانة | ارتفاع درجة الحرارة | افحص نظام التبريد |
| تشقق رأس الأسطوانة | الإجهاد الحراري | استبدل الرأس التالف |
| تآكل الصمامات | مسافة عالية | استبدل مكونات الصمام |
| تسرب الزيت | تقادم الأختام | استبدل أختام ساق الصمام |
| فقدان الضغط | تلف مقعد الصمام | إجراء اختبار الضغط |
احتياطات التثبيت
- نظف جميع أسطح التلامس قبل التركيب
- تحقق من استواء رأس الأسطوانة قبل التركيب
- استبدل دائمًا حشية رأس الأسطوانة
- استبدل مسامير رأس الأسطوانة إذا لزم الأمر (استخدم مسامير الشد).
- اتبع تسلسل عزم الدوران الخاص بالشركة المصنعة الأصلية
- تأكد من أن نظام التبريد في حالة جيدة
- استخدم زيت محرك الديزل المناسب للدرجة الصحيحة.
قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى تعطل المحرك.
عملية مراقبة الجودة
| عملية | وصف |
|---|
| فحص المسبوكات | فحص جودة المواد الخام |
| التحكم في عمليات التشغيل الآلي | التصنيع الدقيق باستخدام الحاسوب |
| اختبار ملاءمة الصمام | دليل وفحص المقعد |
| اختبار | اختبار التسرب تحت الضغط |
| الفحص النهائي | التجميع وفحص السطح |
التعليمات
س1: هل أنتم شركة مصنعة أم شركة تجارية؟
ج: نحن شركة تصنيع رؤوس أسطوانات محركات محترفة منذ عام 2011.
س2: هل هذا تجميع كامل أم رأس مجرد؟
ج: نحن نوفر كلا الخيارين، وهذه القائمة تشير إلى نسخة التجميع الكاملة.
س3: هل تدعمون التخصيص حسب الطلب من قبل مصنعي المعدات الأصلية؟
ج: نعم، خدمة تصنيع المعدات الأصلية وخدمة العلامات التجارية الخاصة متاحة.
س4: ما هي مدة الضمان؟
ج: ضمان لمدة 12 شهرًا لجميع المنتجات.
